F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

ドライバーズアイとペダルカムが同じビデオに？2023年型アルファータウリF1マシンでミサノ・ワールド・サーキットを初めて走る新入社員のニク・デフリースと一緒にご覧ください。

F1で2年連続チャンピオンを獲得したマックス・フェルスタッペンが、2年連続で『ローレウス世界スポーツ賞』の年間最優秀男子選手部門にノミネートされた。また、昨年コントラクターズ・チャンピオンシップを獲得したレッドブル・レー […]…

プロデューサーのポール・マーティンは、ダニエル・リカルドがいなければ、F1ドキュメンタリーである『Drive To Survive 』シリーズは存在しなかったと主張する。

Drive To Surviveは、特にアメリカでのF1人気を急上昇させたと言われている。このNetflixの番組の… 続きを読む…

　3月4日、5日に開催される鈴鹿サーキットモータースポーツファン感謝デー。2日間のイベントでは様々な催しが予定されているが、その中で今年で100周年を迎えるル・マン24時間レースに挑んだ名車たちが集結するデモラン『100周年記念 ル・マン24時間レース …読み続ける…

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ピエール・ガスリーは、アルピーヌF1チームに所属している間に達成できることに「限界はない」と考えていると語る。

ピエール・ガスリーは、2023年シーズンに向けてアルピーヌF1チームに加入。約10年にわたって所属したレッドブル傘下から離れることになった。 続きを読む…

　ピレリは新たに性能が強化されたF1のフルウエットタイヤを開発し、今年5月の第6戦エミリア・ロマーニャGPで導入する。

　昨シーズン、ドライバーたちはピレリのウエットウェザータイヤを批判し、このタイヤは大雨のコンディションに適切に対応できないと主張していた。レッドブルのマックス・フェルスタッペンは昨年、「もっと優れたレインタイヤが必要だ。エクストリームタイヤは速さが出ず、多くの水を排水できないからだ」と大雨に見舞われた鈴鹿での日本GPの後に明言していた。

サウジアラビアのF1チームの計画が進行中かもしれない。

最近、サウジアラビアは、国営投資機関がF1の商業権を200億ドル（約2兆6000億円）で買い取ろうとしているとの噂が流れ、大きな波紋を広げた。

F1のステファノ・ドメニカリCEOはそれを否定したが、サウジ… 続きを読む…

　今週F1はバーレーンで3日間のプレシーズンテストを迎えるが、アストンマーティンはリザーブドライバーのフェリペ・ドルゴヴィッチを、ランス・ストロールの代役に立てた。

　ストロールは、スペインで起こした「軽度な」自転車事故の影響により、テストを欠席することになった。チームはストロールがすぐに回復すると見込んでいるが、来週バーレーンで行われる開幕戦に彼が出場するかどうかについてはまだ発表がない。

　2020年、レプソル・ホンダのマルク・マルケスはスペインGPの転倒で、右腕の上腕骨を骨折。この影響は後を引くことになり、2022年度までに4回もの手術を受けることになった。　彼の最後の手術はアメリカのメイヨー・クリニックで行われたが、執刀医のサンチェス・ソテロ医師はオペ前日は眠れなかったと振り返っている。　スペインGPでの転倒後、マルケスは手術を受けた直後にもかかわらず連戦となるレースでの復帰を目指していた。関連ニュース:過去の自分へのアドバイスは「2ヵ月じっとしてろ！」マルケス、尾を引く右腕骨折…

　メルセデスF1は2023年のF1マシンのカラーリングを、無塗装部分を含んだブラックカラーとしている。1グラムでも重量を削るという決意を含んだこの決断に、ドライバーのルイス・ハミルトンは満足しているようだ。　メルセデスと言えばシルバーカラーが印象的なチームだが、2023年は無機質とも言えそうなブラックカラーでレースを戦うことに。2020～2021年にかけて同チームは人種差別と戦う意思を示すためにブラックのカラーリングを採用していたため、そこに立ち戻ったようにも見える。　ただ実際には「マシンの重量を1…

バーレーンに到着。ア […]

レッドブル・パワートレインズは、革新的な数値流体力学企業であるコンバージェント・サイエンス(Convergent Science）と提携し、2026年のF1パワーユニットの設計に同社の業界最先端のCONVERGE CFDソフトウェアを活用する。

2021年に設立されたレッドブル・パワー… 続きを読む…

メルセデスAMGペトロナスF1チームは2月21日(火)、2023年のジュニアプログラムのドライバー・ラインアップを発表した。新たに契約を結んだケンゾー・クレギーを含む計7名の若手が最高峰デビューを目指す。 アンドレア・キ […]
有望株ズラリ…メルセデスF1の2023年育成ドライバー、12歳の女子レーサーから新加入ケンゾーまで計7名byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　文部科学省スポーツ庁は2月21日、令和5年度の文部科学省スポーツ功労者として星野一義氏と⻑谷見昌弘氏を顕彰すると発表した。　スポーツ功労者顕彰は、日本のスポーツ振興に関して特に功績顕著な者、多年にわたりスポーツの向上発展に貢献した者などが顕彰されるもの。令和5年度においては、星野、⻑谷見両氏を含め6名に授与されるという。　星野氏は2輪モトクロスライダーとしてレースキャリアをスタートし、その後4輪へ転向。フォーミュラカー、ツーリングカー、スポーツカーと様々なカテゴリーでタイトルを獲得し、“日本一速い…

　F1コミッションが2月21日、2023年最初の会合を実施、シーズン開幕を前に、規則の変更点等について協議し、承認を行った。このなかで、2022年F1日本GP後に発覚したポイント規則の不備を修正すること、新たに冬季シャットダウン期間を設けることなどが発表された。

　今回の会議ではF1の会長およびCEOであるステファノ・ドメニカリと、FIAシングルシーターディレクターに新たに任命されたニコラス・トンバジスが議長を務めた。

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F1ワールドチャンピオンのマックス・フェルスタッペンは、『原点回帰』をテーマにした2023年の新しいF1ヘルメットのデザインを明らかにした。

マックス・フェルスタッペンは、2022年には記録的な15勝を挙げて2度目のF1ワールドチャンピオンに輝き、2023年はレッド… 続きを読む…

　F1／FIAは、2023年シーズンの第6戦エミリア・ロマーニャGPから新しいウエットタイヤを導入することを発表した。これは、タイヤウォーマーで温める必要がない性能の高いウエットタイヤだという。　ロンドンのF1組織本部で開催されたF1委員会の会議で、タイヤの仕様変更が正式に承認された。発表によると「チームの協力を得て、ピレリがテストを成功させたことにより、従来の仕様よりもはるかに性能の高いウエットウェザータイヤにたどり着いた」という。　新仕様のウエットタイヤは、冬の間にいくつかのチームが行なったウエ…

アストンマーティンF1は、怪我によってF1プレシーズンテストを欠場することになったランス・ストロールの代役として、リザーブドライバーのフェリペ・ドルゴビッチを起用することを発表した。

ランス・ストロールはトレーニング中に事故で怪我を負ったため、バー… 続きを読む…

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レッドブル・パワートレインズ（RBPT）は2月21日(火)、米コンバージェント・サイエンス社との提携を発表した。同社の「コンバージCFDソフトウェア」を用いて2026年型F1パワーユニット（PU）の設計・開発を進めていく […]
”勝てるF1エンジン”開発を…レッドブル、コンバージェント・サイエンス社と提携byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2023年のF1プレシーズンテストの開幕を2日後に控え、競技、技術、財務の各レギュレーションに変更が加えられた。 2月21日(火)に英国ロンドンで行われた今年最初のF1コミッションでは、タイヤウォーマー不要の新型ウェット […]
2023年F1ルールが色々変更に…短縮時の得点配分や冬季閉鎖期間、パルクフェルメ規定などbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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