F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

DAZNは、2023年のF1プレシーズンテストを全3日間ライブ配信するようだ。

まだ正式な発表はなく、番組表にも反映されてはいないが、DAZNのアプリでF1を登録していたユーザーのリマインダには2月23日～25日の3日間、午前と午後のセッションをそれぞれ配信することが… 続きを読む…

マクラーレンの現在のF1施設不足は特に2023年のプレシーズンでよく知られており、シーズンへの期待値を低下させている。

マクラーレンは、2023年F1マシン『MCL60』の発表後、初期デザインに「完全に満足」していないことを認めており、序盤戦のアップグレードで順… 続きを読む…

　レッドブル・パワートレインズ（RBPT）を通じてレッドブル・レーシングとスクーデリア・アルファタウリの2チームにF1パワーユニット（PU）を供給するホンダ・レーシング（HRC）は、2月20日（月）に行なわれた会見の中で、2023年シーズンに向けてPUのさらなる信頼性向上を図ったと自信を見せた。　ホンダが2021年末限りでF1を撤退したのに伴い、翌年からレッドブル系2チーム用PUの製造・開発を担ってきたホンダの二輪・四輪レース部門であるHRC。2022年シーズンはレッドブルのマックス・フェルスタッペ…

　2月20日、HRC Sakuraで2023年のF1シーズン開幕に向けた取材会がオンラインで行われた。そのなかで、HRC（ホンダ・レーシング）の代表取締役社長である渡辺康治氏は、2023年のレッドブル・グループへのサポートや、提携の終了する2026年以降に向けたHRCの活動について語った。

　2021年限りでF1活動を終了したホンダは、2022年より系列会社であるHRCとしてレッドブル・パワートレインズを支援してきた。2022年はマックス・フェルスタッペンがドライバーズ選手権を連覇し、レッドブルは9年ぶりとなるコンストラクターズ選手権のタイトルを獲得した。

メルセデスのトラックサイド・エンジニアリングディレクターを務めるアンドリュー・ショブリンが、メルセデスはニック・デ・フリースをレッドブル陣営に移籍させたことを後悔することになるかもしれないと認めた。 ■2022年に代役出 […]…

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ホンダは、『HRC Sakura F1 2023シーズン開幕前オンライン取材会』を開催した。 2020年にF1撤退発表をし、21年にF1から撤退したもののドライバーズチャンピオン獲得という有終の美を飾り、22年にはHRC […]…

　2月20日、スーパーGTは2023年シーズンのエントリーリストを公開。GT500クラスは15台、GT300クラスは27台のエントリーとなっている。　スーパーGTの参戦チームは、その多くが既に2023年シーズンの体制を発表済み。そのため、大きなサプライズとなるような新情報とはなっていない。　なおGT300クラスでは大多数のチームが陣容を明らかにしているが、いくつかのチームはまだ体制が明らかになっていない。9号車PACIFIC …読み続ける…

ホンダは、2026年の次世代F1パワーユニットの供給について“複数”のF1チームから打診があったことを明らかにした。

2026年に導入される新しいF1レギュレーションでは、レッドブル・フォード、メルセデス、フェラーリ、アルピーヌ、アウディ、そして、ホンダの6社が… 続きを読む…

アルピーヌのチーム代表を務めるオットマー・サフナウアーが、昨シーズン限りで2度F1王座に就いたことがあるフェルナンド・アロンソを失ったことを残念に思うかどうかはもう少し先にならないとわからないだろうと語った。 ■アストン […]…

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 関連ニュース:2023年F1、サイドポンツーンのトレンドは？　ダウンウォッシュ型が最大勢力も、バスタブ型増えるファンのことを考えて『本当のニューマシン』を公開……アストンマーチン、新車AMR23発表に満足げ「想いを伝えることは大事」オコン、アルピーヌF1の新車A523の完成度に感銘「比べたら去年のはオモチャみたい」F1分析｜どんな行動がペナルティになる？　F1ドライバーの個人的メッセージ規制を考えるNetflix、『Drive …読み続ける…

英「The Race」によると株式会社ホンダ・レーシング（HRC）の渡辺康治代表取締役社長は20日、2026年以降のパワーユニット・サプライヤーとして国際自動車連盟（FIA）に登録して以来、「複数のF1チーム」から接触が […]
ホンダF1、複数チームからの接触認める…2026年のPU製造者登録を経てbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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F1ワールドチャンピオンのマックス・フェルスタッペンは、ハイケネン 0.0の公式アンバサダーに就任した。

このパートナーシップは、2人のオランダのアイコンを結びつけ、エキサイティングな新しいゲームイニシアチブ『Player 0.0』を含む一連のクリエイティブな… 続きを読む…

ホンダは、『HRC Sakura F1 2023シーズン開幕前オンライン取材会』を開催した。 ■「複数のチームから連絡」2026年、どうするホンダ？ 先日、2026年以降は「レッドブル・フォード」誕生が発表され話題になっ […]…

FIA-F1世界選手権に参戦するレッドブル・レーシングは2月20日、ハイネケンのノンアルコールビール・ブランド「Heineken 0.0」とのスポンサー契約を発表した。これに関連し、マックス・フェルスタッペンは同ブランド […]
レッドブルF1、ハイネケン0.0との契約発表…熱烈ゲーマーのフェルスタッペン関与の特別プロジェクト開始byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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レッドブルのチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーが、現時点においては天才的F1マシン設計者とも評されるエイドリアン・ニューウェイが毎日F1の仕事に携わっているわけではないと認めた。 ■2022年の成功はニューウェイの […]…

FIA（国際自動車連盟）は、20人のF1ドライバーとそのチームからライセンス料を徴収し、2,670万ドル（約35億8600万円）を銀行に預金した。レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンはこの金額について「馬鹿げている」と述べている。

F1ドライバーとチ… 続きを読む…

　ハースF1チームは今シーズン、これまでの数年とは異なるシーズン中の開発計画を立てており、定期的にアップデートがVF-23に投入されていく予定だという。　ハースはここまでの数年、シーズン中に投入されるアップデートの量が限られていた。予算が限られていたため、2021年には当該シーズンの開発を全く行なわず、その翌年に全てのリソースを集中させることもあった。ただその2022年も、ハンガリーGPで新パッケージを投入するのに全力を注いだ。　しかしライバルチームは、より細かいアップデートを投入し、マシンのパフォ…

　2月20日にアマゾンプライムビデオで配信が開始されたマルク・マルケスのドキュメンタリー番組「Marc Marquez All …読み続ける

メルセデスF1は、クアルコム・テクノロジーズ（Qualcomm Technologies）と複数年契約を締結。スナップドラゴン（Snapdragon）のロゴを掲載する。

この戦略的提携により、Snapdragonプラットフォームの能力を活用し、対面およびデジタルの両方でユニークなファン体… 続きを読む…

いつも小説家になろうグループをご利用いただきありがとうございます。

本日、以前より告知を行っておりました通り、ヘルプセンターのリリースを行いました。

関連記事：【予告】ヘルプセンター実装予定のお知らせ

ヘルプセンターとは各機能の仕様の詳細や操作方法等、ユーザの方の疑問や不明点等を、検索機能を用いて自己解決していただくためのサービスです。

ヘルプセンターは従来の各種マニュアル・ヘルプと同様に、インデックスページ上部、及び最下部のナビゲーションメニューにございます「ヘルプセンター…

アルピーヌF1チームの代表であるオトマー・サフナウアーは、チームはオスカー・ピアストリがマクラーレンに移籍したことが「間違い」だったことを証明する必要があると主張する。

オーストラリア人のオスカー・ピアストリは、昨年の夏休み中にアストンマーティン… 続きを読む…

　2023年にアルピーヌF1チームの公式リザーブドライバーを務めることが決まったジャック・ドゥーハンが、昨年の育成ドライバーとしての役割より多くの責任が伴うため、それに対応するためにしっかり準備をしたいと語った。

　昨年のリザーブドライバー、オスカー・ピアストリは今年、マクラーレンからF1にデビューする。アルピーヌは、ニューマシン『A523』の発表会において、今年は育成ドライバーのドゥーハンがピアストリに代わって同チームのリザーブドライバーのポジションに就くと発表した。