取得情報の記事一覧
2022/12/13
フェラーリ、新チーム代表に元アルファロメオ/ザウバーのフレデリック・バスールを起用
12月13日(火)にアルファロメオ/ザウバーからの離脱が発表されたフレデリック・バスールが、チーム代表としてスクーデリア・フェラーリに加入することが発表された。 バスールは5年半に渡りアルファロメオ/ザウバーを率いてきたが、11月末にチーム代表を退くことが発表されたマッティア・ビノットの後任として、1月9日からフェラーリのF1プロジェクトを牽引することとなった。 バスールの正式な役職は、チーム代表兼ゼネラルマネージャーとなる。 バスールはフェラーリ代表就任に際し、次のように語っている。「チーム代表…
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アルファロメオF1のバスール代表、2023年1月よりフェラーリのチーム代表兼ゼネラルマネージャーに就任
12月13日(火)、アルファロメオF1チーム・オーレンは、チーム代表を務めるフレデリック・バスールが2023年1月にチームを離れると発表した。そしてスクーデリア・フェラーリは、2023年1月9日よりバスールがチーム代表兼ゼネラルマネージャーに就任することを明らかにした。
2017年に現在のアルファロメオF1の前身であるザウバーF1チームの代表に就任したバスールは、2022年シーズンまでの6年間にわたってチーム代表を務めた。2018年にはアルファロメオがタイトルスポンサーに就任し、チームはアルファロメオ・ザウバーF1チームとなった。
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【正式】フェラーリ、ビノットの後任としてフレデリック・バスールが新代表に就任
2022年12月13日、スクーデリア・フェラーリは1月9日からアルファロメオF1の代表でザウバーのモータースポーツCEOであるフレッド(フレデリック)・バスールをチーム代表兼ゼネラルマネージャーとして任命した。 フェラー […]…
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フレデリック・バスール代表、アルファロメオ/ザウバーからの離脱決定「スタッフ全員を誇りに思う」
アルファロメオ/ザウバー代表のフレデリック・バスールが、1月をもって現在のチームを離れることが発表された。 バスールは、2017年7月からザウバーに加入。2019年からはネーミングライツを取得したアルファロメオとして5シーズン半に渡りチームを率いてきた。就任当時は不振に陥っていたチームだったが、2022年シーズンは2012年以来となるコンストラクターズランキング6位を獲得した。 またバスールはCEOとして、新パワーユニットレギュレーションが導入される2026年からF1に参画するアウディとのパートナ…
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フェラーリF1、フレデリック・ヴァスールのチーム代表就任を発表
フェラーリは、マッティア・ビノットの後任として、フレデリック・ヴァスールを新しい F1チーム代表として任命することを発表した。
54歳のフレデリック・ヴァスールは、ザウバーで過去 5 年間を過ごした後、先月末にフェラーリのF1チーム代表を辞任したマッティ… 続きを読む…
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【正式】アルファロメオがチーム代表フレデリック・バスールの離脱を発表
アルファロメオは13日(火)、チーム代表であり、スイスに拠点を構えるザウバーモータースポーツのCEOを務めるフレデリック・バスールが2023年1月にチームを離脱することを発表した。 フランス出身のバスールは2017年7月 […]…
続きを読む2022/12/13
フレデリック・ヴァスール、アルファロメオF1のチーム代表辞任を発表
アルファロメオF1チームORLENのチーム代表であり、ザウバー モータースポーツのCEOであるフレデリックヴァスールは、チームの指揮を執って6シーズンの成功を収めた後、2023年1月に会社を去ることを発表した。
フレデリック・ヴァスールは 2017 年にコンストラクタ… 続きを読む…
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リアム・ローソン、スーパーフォーミュラ参戦「目標はチャンピオン」
レッドブルF1のリザーブドライバーのリアム・ローソンは、2023年に日本でスーパーフォーミュラに参戦する。
20歳のリアム・ローソンは、シリーズ2 シーズン目となる今年のFIA-F2選手権でスプリントレースで4回優勝し、チャンピオンシップを3 位で終えた。また、ユ… 続きを読む…
続きを読む2022/12/13
「ガスリーのようにF1に行ってしかるべき存在」今季SFランキング2位のサッシャ・フェネストラズをミハエル・クルムが高評価
2022年のスーパーフォーミュラで、大きく評価を上げたドライバーのひとりがKONDO …読み続ける
続きを読む2022/12/13
HRC、2023年も『HONDA』ロゴを使用へ。2026年以降のF1パワーユニット製造者登録を行ったことも明らかに
12月12日に行われたホンダの『2023 モータースポーツ活動計画発表』において、HRC(ホンダ・レーシング・コーポレーション)が2026年以降のF1のパワーユニット(PU)製造者登録を行ったことが明らかになった。
8月に行われた世界モータースポーツ評議会において、F1では2026年よりPUに関する新しい規則が導入されることが正式に承認された。この規則については、コストキャップの導入をはじめ、100%持続可能な燃料の使用や、電力の割合の引き上げ、MGU-H(熱エネルギー回生システム)の廃止などが決まっている。
続きを読む2022/12/13
コラム|耐久レースが迎えた転換期。IMSAテストで聞こえてきた新規定LMDh時代の“足音”
12月初頭、アメリカのデイトナ・インターナショナル・スピードウェイにアキュラ、BMW、キャデラック、ポルシェが一堂に会し、各陣営のLMDh車両走らせた。いよいよ耐久レースに新時代が近づいてきた感があるが、間近で感じられた彼らの“足音”を紹介しよう。 LMDh車両は、FIA世界耐久選手権(WEC)とIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権(IMSA)共通のプロトタイプ車両規格。IMSAでは、最高峰クラスである「グランド・ツーリング・プロトタイプ(GTP)」に参戦が可能で、来年1月末にはロレックス・…
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シューマッハー、ハースF1オーナーの考えを受け入れるも「若手が慣れるには少なくとも3年かかる」という意見に同意
ミック・シューマッハーは、モータースポーツのジュニアシリーズでは通常2シーズン目に大きな飛躍を見せていたが、2022年のF1においてはそうはならなかった。FIA F3でもF2でも、シューマッハーの成長には同様の傾向があった。彼は1シーズン目にカテゴリーの特性を把握し、2シーズン目には学んだことと洗練したスキルを発揮して大きな結果を出していた。
しかしF1直下のカテゴリーでは、1年ごとに技術面で発展が見られることはほとんどなかった。だがF1では事情が違う。F1ではマシンは年ごとに大きく進化し得る。ハースF1チームもF1の新レギュレーションの下で、新世代マシンに移行したことは言うまでもない。
続きを読む2022/12/13
【機能改修】予約投稿部分の文字数表記について
いつも小説家になろうグループをご利用いただきありがとうございます。
本日の更新にて下記機能の改修を行いました。
▼改修内容
・作品の文字数に予約投稿部分の文字数を含まないように変更
▼対象ページ
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▼機能詳細
予約投稿部分の文字数が含まれないように小説家になろうグルー…
2022/12/13
ホンダ、2026年F1パワーユニット規定にマニュファクチャラー登録の意味
ホンダは、2026年の次世代F1パワーユニットレギュレーションにマニュファクチャラーとしてFIA(国際自動車連盟)に登録した。これにより、ホンダは3年後に正式にF1に復帰することを検討できるようになる。
ホンダは、2021年末に正式にF1から撤退したが、その後、… 続きを読む…
続きを読む2022/12/13
カピートのウィリアムズF1離脱、シーズン後半開始以前に決定か
ウィリアムズのチーム代表兼CEOを務めるヨースト・カピートの退社は2022年の夏の時点、つまりシーズン後半開始以前の段階で既に決定事項だった可能性がある。 世界ラリー選手権(WRC)でのフォルクスワーゲンの4年連続ダブル […]
カピートのウィリアムズF1離脱、シーズン後半開始以前に決定かbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
…
2022/12/13
GTはARTA移籍も、SFはシート喪失……逆襲に燃える大津弘樹が熱い思いを語る「物静かでシャイというドライバー像も覆したい」
先日、ホンダが国内モータースポーツの2023年参戦体制を発表した。今季はDOCOMO TEAM DANDELION RACNGからスーパーフォーミュラに参戦し、Modulo Nakajima …読み続ける
続きを読む2022/12/13
インタビュー:香港の億万長者カルビン・ロー、F1チーム設立の夢と計画
香港の億万長者であるカルビン・ローは、F1チームを設立する夢と2026年に参入するための計画についてインタビューを受けた。
2000年、カルビン・ローがシンガポールにいたとき、テレビの電源を入れると、赤い車がトラックを走っていた。カリスマ的なドイツ人がハ… 続きを読む…
続きを読む2022/12/13
カタールのルサイル・インターナショナル・サーキット、MotoGP、F1に続きWECの開催も決定。2024年からシーズン開幕戦の舞台に
これまではバーレーンで開幕を迎えるのが通例になってきたWEC(世界耐久選手権)。しかし2024年からは、カタールのルサイル・インターナショナル。サーキットで開幕戦が開催されることが決まった。契約は6年間であり、2029年まで同地でWECが開幕される格好だ。 なおこれに伴い、開幕前に行なわれてきたプロローグテストの会場も、ルサイルで行なわれることになる。 バーレーンも2027年まで開催契約を結んでいるため、WECは中東で2レースを開催することになる。 FIAの耐久委員会会長のリシャール・ミルは、次の…
続きを読む2022/12/13
「走るエンジニア」野尻智紀と「速すぎる宇宙人」大湯都史樹……対照的なふたりがARTAで“相思相愛”コンビ結成。かつてない化学反応が生まれる?
12月12日(月)にホンダの2023年シーズンの参戦体制が発表された。その中で最も注目を集めたのが、スーパーGTのARTAが無限のメンテナンスの下、GT500クラスで2台体制を敷くということだ。その中の1台である8号車は、国内トップフォーミュラで最強を誇る野尻智紀と、最も勢いのある若手のひとりである大湯都史樹がコンビを組むことになった。 GT500で3シーズン目となる大湯は、ここ3シーズンで11勝を挙げている“NSX-GT×ブリヂストン”というパッケージを手にした。さらにチームメイトは日本を代表す…
続きを読む2022/12/13
ナンバー1の地位を確立したフェルスタッペンは「チーム内でより楽な状況にあるはず」と元F1王者が推察
元F1チャンピオンのニコ・ロズベルグは、自身がメルセデスでルイス・ハミルトンと経験したライバル関係と比較すると、レッドブルでマックス・フェルスタッペンが明確にナンバー1ドライバーの立場にいることは、彼にとってより楽な状況だろうと述べている。
2013年から2016年までチームメイトだったロズベルグとハミルトンは、当初は調和のとれた関係を築いていたが、何度かの熾烈なコース上のバトルと同士討ちを経て敵対するようになり、それにはチーム代表のトト・ウォルフも対処するのが非常に困難だった。2016年に、ロズベルグは最終的にハミルトンよりも優位に立ちタイトルを獲得。しかしロズベルグは全身全霊をかけて戦ってきたために精神的に疲弊し、節目となる業績を達成した数日後にF1から引退した。
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