F1NEWSの記事一覧
2022/10/07
セルジオ・ペレス、F1日本GPでHONDAカラーのスペシャルヘルメット
レッドブルF1のセルジオ・ペレスは、2022年F1日本GPにむけてスペシャルヘルメットを用意した。
「チームにとってスペシャルな週末だし、僕自身もホンダのために走る初めてのグランプリなので、日本のファンのためにスペシャルなヘルメットを用意した」とセルジオ… 続きを読む…
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2022/10/07
F1日本GP、マクラーレンが開幕を前にカーフュー破り…FP2延長タイヤテストを受け初日は緩和特例
FIA-F1テクニカル・デリゲートを務めるジョー・バウアーの報告によると、F1第18戦日本GPの開幕前夜、マクラーレンF1チームはカーフュー（夜間作業禁止令）を破って夜間にコース内に留まった。 バウアーは、マクラーレンの […]
F1日本GP、マクラーレンが開幕を前にカーフュー破り…FP2延長タイヤテストを受け初日は緩和特例byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2022/10/07
フェラーリF1、日本GPに新型フロアを導入へ。鈴鹿での絶大な効果に期待
フェラーリはF1第18戦日本GPで、シャルル・ルクレールとカルロス・サインツの2台に新しいフロアを投入する計画を立てている。2022年タイトル獲得の望みはかなり前に捨てざるをえなくなったが、それでもフェラーリはF1-75の開発を続けている。
今、フェラーリが目標としているのはルクレールのドライバーズランキング2位を守り切ることと、コンストラクターズ選手権でメルセデスとの差をもっと広げて2位の座を確実にすることだ。コンストラクターズ2位と3位では、得られる金額に少なくとも1500万ドル（約21億円）の差がある。
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2022/10/07
バルテリ・ボッタス、F1日本GPでネオンをテーマにしたヘルメット
バルテリ・ボッタスは、2022年のF1日本GPに日本のネオンをテーマにしたスペシャルヘルメットを用意した。
デザインしたのはバルテリ・ボッタスのパートナーであるティファニー・クロムウェルだ。「今週末の鈴鹿での日本GPのバルテリ・ボッタスのヘルメットは日本… 続きを読む…
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2022/10/07
2022年F1日本GPに向け、31回行われた鈴鹿での歴代ポールシッターと優勝、タイトル決定者を振り返る
いよいよ3年ぶりに鈴鹿サーキットに戻ってきたF1日本GP。2022年からの新型レギュレーションのマシンにとって初めてのレース、鈴鹿を絶賛するセバスチャン・ベッテルのF1ラストラン、そしてマックス・フェルスタッペン（レッドブル）のチャンピオンが決定するかもしれないなど、かなり見どころの多いレースになりそうだ。
ここでは、そんな2022年F1第18戦日本GPに向け、これまで鈴鹿サーキットで31回開催されてきたF1日本GPの歴代ポールシッターと優勝者、ファステストラップ記録ドライバー、そして“鈴鹿でタイトルを決めた”ドライバーを振り返る。（2007～2008年に富士スピードウェイで開催されたレースは除く）
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2022/10/07
「130Rでシューマッハーを抜いたのが最高の瞬間」アロンソ4年ぶりの鈴鹿。ファンが生み出す雰囲気にも感謝
アルピーヌのフェルナンド・アロンソが、本日から始まるF1日本GPに向けてコメント。他の多くのドライバーと同様、お気に入りの鈴鹿で走れるのが楽しみだと語った。 アロンソは2018年シーズンでF1を一旦退き、2021年にアルピーヌから復帰を果たした。つまり彼が鈴鹿を走るのはその2018年以来、4年ぶりということになる。「鈴鹿は、F1ドライバーにとってはスリリングな試練の場となる。歴史的なコースであり、ドライブするのが最も楽しいサーキットのひとつだ」 アロンソは鈴鹿についてそう語った。「いくつか挑戦的な…
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2022/10/07
角田裕毅 2022年 F1日本グランプリ 木曜記者会見
角田裕毅が2022年F1日本グランプリの木曜記者会見に出席。初めての母国GPについて質問に答えた。
地元のヒーロー。初めての日本グランプリにどれくらい興奮していますか？
物凄いです。空港に降り立った途端、たくさんの人がいました。ホテルの周辺にもいました… 続きを読む…
2022/10/07
”勇気ある開発”の代償。パワーユニットの信頼性に悩まされるアルピーヌ……アロンソは次戦アメリカでPU交換の可能性
アルピーヌのチーフ・テクニカル・オフィサーであるパット・フライは、現在のルノー製F1用パワーユニット（PU）について”勇気ある”開発を推し進めるために、チームは避けられない代償を支払っていると語った。 ここ数年、ルノーのPUはライバルメーカーに後れを取っていた。しかしこれを解消するため、ルノーはこの冬の間に開発を推し進め、今季は性能が大幅に改善されている。 しかしその代償として、信頼性が伴っていない。先日行なわれたシンガポールGPでは、フェルナンド・アロンソとエステバン・オコンが揃ってPUトラブル…
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2022/10/07
角田裕毅、ヘルメットに感激「めちゃめちゃかっこよくて早くも走りたい」
角田裕毅は、2022年のF1日本GPにファンがデザインしたスペシャルヘルメットで挑む。
レッドブル・ジャパンは、『#待ってたぞ鈴鹿』企画として、F1日本グランプリで角田裕毅が使用するヘルメットのデザインコンテストを実施。応募されたなかから長岡宏美さんの作品… 続きを読む…
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2022/10/07
F1ドライバー、鈴鹿を前に日本滞在を堪能！駅弁シェア、和食に舌鼓、旧友との再会、人知れずこっそり過ごした者も…
シンガポールGPとの連戦とあって非常に慌ただしい滞在ではあるものの、3年ぶりに来日したF1ドライバー達は多忙の合間を縫って日本（主に東京）を楽しんでいたようだ。 シンガポールでのナイトレースを終えてドライバーの多くはその […]
F1ドライバー、鈴鹿を前に日本滞在を堪能！駅弁シェア、和食に舌鼓、旧友との再会、人知れずこっそり過ごした者も…byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2022/10/07
シンガポールでドライタイヤを履くのが早すぎた……ガスリー、不満をチームと話し合ったと明かす「チームみんなが正しくなかったと理解している」
アルファタウリのピエール・ガスリーは、前戦シンガポールGPで、インターミディエイトタイヤからドライタイヤに早々に履き替えたドライバーのひとりだった。しかし当時はまだ路面が濡れており、この影響でいくつか順位を落とすことになった。 ガスリーは最終的に10位でフィニッシュ。一方でピットストップを遅らせたマクラーレンの2台は、セーフティカー出動に助けられたこともあり、4位と5位にポジションを上げることに成功した。 ガスリーはレース後、チームの判断を批判。ピットウォールとのコミュニケーションの欠如を嘆いた。…
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2022/10/07
セバスチャン・ベッテル 「鈴鹿だけは最後であることを少し寂しく感じる」
セバスチャン・ベッテルは、鈴鹿サーキットだけは最後にF1で走ることを寂しく感じると語る。
今シーズン限りでF1から引退するセバスチャン・ベッテル。これまで鈴鹿サーキットで4勝を挙げている「鈴鹿は神が作ったコース」と称賛するベッテルは、鈴鹿だけは最後で… 続きを読む…
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2022/10/07
ピエール・ガスリー 「角田裕毅とのカラオケが1週間のハイライト」
ピエール・ガスリーは、火曜日に東京で行われたアルファタウリF1のチームメイトである角田裕毅とのカラオケが1週間のハイライトだったと語った。
角田裕毅はカラオケルームを予約し、ピエール・ガスリーと他のチームメンバーを夜に招待し、その様子がソーシャルメ… 続きを読む…
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