F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

　レッドブルのジュニアドライバーであるユアン・ダルバラは、今週シルバーストンでマクラーレンとF1マシンの初走行を行う。

　23歳でインド出身のダルバラは、フォースインディアによるインド人F1ドライバー発掘プロジェクト『one in a billion hunt』に入賞。2020年にはレッドブルの若手育成プログラムに加入した。現在はプレマ・レーシングから参戦しているFIA F2世界選手権でドライバーズランキング3位につけている。2020年からF2でレースをしているダルバラは、3回の優勝経験者だ。

  　20 […]

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、メルセデスF1の問題はF1レギュレーションを読み違えたことに起因するとバウンシング論争におけるトト・ヴォルフの“哀れな”告発を批判した。

トト・ヴォルフは、カナダグランプリの週末の… 続きを読む…

　レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、先日行なわれたF1カナダGPでフェラーリのカルロス・サインツJr.の猛追を振り切って優勝。今季6勝目を挙げた。同チームの代表であるクリスチャン・ホーナーは、勝利の鍵となったのは、今季レッドブルの強みと言われている最高速ではなく、コーナー立ち上がりのトラクション性能にあったと考えている。　フェルスタッペンはレース序盤のVSC（バーチャル・セーフティカー）の際にいち早くピットインし、最初のタイヤ交換を行ない、2ストップ作戦で勝利を目指した。一方のサインツJr….

グリーン（英:green）とは、ラバーが乗っておらず、レーシングサーキットの路面のグリップが最も低い状態の事を指す。「路面がグリーンだ」のように使われる。 グランプリの週末が進むにつれてラップタイムが向上するのは、レーシ […]
グリーンbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
…

2023年のF1カレンダーから伝説的なスパ・フランコルシャンが脱落すると報じられている。

先週末のカナダグランプリで、F1のCEOを務めるステファノ・ドメニカリは、2023年は記録的な24レースまでカレンダーをさらに拡大するとの可能性があると語った。

アルファ… 続きを読む…

　アルピーヌF1のチーム代表を務めるオットマー・サフナウアーは、リザーブドライバーのオスカー・ピアストリが2023年シーズンにF1グリッドに並ぶことを期待しており、チームは彼に対してさまざまな選択肢を検討しているという。

　FIA F3およびFIA F2選手権を連覇したピアストリは、今年はF1に参戦する実現可能な選択肢を持てなかった。ピアストリはその後アルピーヌのリザーブドライバーに就任し、一方で2023年のグランプリデビューに向けて、チームと広範にわたるF1テストを行っている。

　MotoGP2022年シーズン限りでスズキが撤退を検討していることにより、アレックス・リンスとジョアン・ミルは2023年のシートを探す必要に駆られている。そして、motorsport.comの調べでリンスがLCRホンダと交渉していることが明らかとなった。　5月に明らかとなったスズキのMotoGPからの撤退検討。それまではリンス、ミルともに契約延長は確実と見られていたが、突如優勝経験のあるビッグネームがふたり、ライダー市場へと放り出されることになったのだ。Read …読み続ける…

　motorspot.com日本版は、”現地取材組”のF1ジャーナリスト尾張正博氏をゲストに迎え、YouTubeライブを実施します。　3年ぶりに帰ってきたF1カナダGP。それを待ちわびていたかのような超満員のファンがグランドスタンドを埋め尽くす中、世界王者マックス・フェルスタッペン（レッドブル）にF1初勝利を狙うカルロス・サインツJr.（フェラーリ）が追いすがった。結果としてはフェルスタッペンが今季6勝目をあげましたが、”元チームメイト”同士のふたりによる手に汗握る戦いに心動かされた方も多いことでし…

シャルル・ルクレールは、スクーデリア・フェラーリがF1-75のポーパシングに対処するために一生懸命に取り組んできたことで、FIA（国際自動車連盟）によって発行された技術指令によって水の泡になると語る。

カナダグランプリの前夜、FIAはバクーで多くのドライバ… 続きを読む…

　F1アゼルバイジャンGPで今季開幕から取り沙汰されているポーパシングの問題に再びスポットライトが当たったことを受けて、FIAは1週間後のカナダGPに先立った6月16日（木）に、解決へ向けた技術指令を発行した。　しかし地球の3分の1を移動し、1週間でレースに向けた諸準備をする中、この技術指令に対応できずにカナダGPを迎えることとなったF1チームも少なくなかった。そのため技術指令のタイミングについては、F1チーム代表たちから批判の声が上がっている。　FIAが発表した技術指令は、フロア下のダウンフォース…

　F1カナダGPで最も注目を集めたドライバーのひとりは、間違いなくフェルナンド・アロンソだった。　アロンソは金曜日のフリー走行1回目から好調な走りを披露。FP1を3番手、FP2を5番手、ウエットコンディションとなったFP3ではトップタイムを記録し、予選へと駒を進めた。　その予選でもアロンソは2番手となり、2012年ドイツGP以来となるフロントロウを確保。決勝ヘ向けた期待も大きく高まった。　ただその決勝でアロンソはポジションを落とし、7番手でフィニッシュ。さらにストレートでウィービングし、後続のマシン…

　motorspot.com日本版は、”現地取材組”のF1ジャーナリスト尾張正博氏をゲストに迎え、YouTubeライブを実施します。 　3年ぶりに帰ってきたF1カナダGP。それを待ちわびていたかのような超満員のファンがグランドスタンドを埋め尽くす中、世界王者マックス・フェルスタッペン（レッドブル）にF1初勝利を狙うカルロス・サインツJr.（フェラーリ）が追いすがった。結果としてはフェルスタッペンが今季6勝目をあげましたが、”元チームメイト”同士のふたりによる手に汗握る戦いに心動かされた方も多いことで…

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフが、モントリオールで行われたF1チーム代表会議で“大激怒”。その様相は2021年のチャンピオンシップを決定づけた物議を醸した裁定の後に伝説的ば爆発に並ぶものだったと報じられている。

FIA（国際自動車連盟）によ… 続きを読む…

　アルファタウリF1のチーム代表であるフランツ・トストは、F1の新世代マシンの乗り心地が悪いと不満を漏らしているドライバーについて、泣き言を止めるか「家にいる」かのどちらかにするべきだと述べている。

　マシンのポーパシング、バウンシング、ボトミングや、それらがドライバーの健康に及ぼす長期的な影響についての現在進行中の議論は、収まる気配がない。FIAは、安全性を理由にF1第9戦カナダGPに先立って発行された技術指令書によって、最終的にこの厄介な現象が解消することを望んでいる。

　ハースは、2020年末からイタリア・マラネロにあるフェラーリの本社に「ハース・ハブ」と呼ばれる新社屋を建設。ケビン・マグヌッセンは、彼がチームを離れていた時期に設置されたこの施設がチームやマシンにも「良い変化」をもたらしていると考えている。　フェラーリのパワーユニットカスタマーチームであるハースは、レギュレーションで認められているパーツをフェラーリから全て購入し、ここまでF1を戦ってきた。　近年さらにハースはフェラーリとの繋がりを強め、多くの人材がハースに合流。フェラーリのシャシーエンジニアリング…

アルピーヌF1チームの代表を務めるオトマー・サフナウアーは、リザーブドライバーのオスカー・ピアストリが2023にF1デビューすることを確実市しているが、どのチームであるかは明かそうとはしていない…。

F2チャンピオンのオスカー・ピアストリは、今年リザーブド… 続きを読む…

　MotoGP第10戦ドイツGPで、プラマックのヨハン・ザルコは2位表彰台を獲得。チャンピオンシップにおけるランキングを3番手に浮上させた。　ドイツGPは欧州全体を熱波が襲っていたこともあり、気温は実に35℃超えの猛暑日になった。そして、このコンディションの中30周という長丁場のレースをこなしたザルコは、終盤のラップは悪夢のようだったと語っている。Read …読み続ける…

　インディカーは2023年からハイブリッドユニットを搭載し、2.4リッターツインターボV6エンジンを導入する予定だったが、一部コンポーネントの供給に問題が発生しているとして、これが2024年に延期された。　この延期によって生まれた時間的な猶予を活用し、コックピット保護デバイスであるエアロスクリーンの軽量化が進められるようだ。　現在シボレーとホンダはそれぞれ、すでに2.4リッター新エンジンのテストをスタートさせているが、ハイブリッド関連部品のサプライチェーンに問題が起きていることから、ハイブリッドユニ…

メルセデスF1は、ポーパシング問題は解決したと考えており、現在の問題は車の走らせるために必要な合成と車高の低さによって引き起こされているだけだと語る。

メルセデスF1の2022年F1マシン『W13』はバウンシングとボトミングの両方の問題に苦しんでおり、シーズ… 続きを読む…

　2022年F1第9戦カナダGPの決勝レースが行われ、ハースのケビン・マグヌッセンは17位、ミック・シューマッハーはリタイアでレースを終えた。

　2022年F1第9戦カナダGPの決勝レースが行われ、ウイリアムズのアレクサンダー・アルボンは13位、ニコラス・ラティフィは16位でレースを終えた。