F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

　motorsport.comの姉妹サイトであるMotorsport-Total.comが5月に報じた通り、アウディは2023年にGT3レースへのファクトリー参戦を終了することとなった。　これにより、GT3のカスタマーチームにアウディからファクトリーサポートが行なわれることはなくなり、ドイツ・ツーリングカー選手権（DTM）やスパ24時間レース、ニュルブルクリンク24時間レースなど主要耐久レースに参戦してきたアウディ系チームに大きな影響が出ることとなった。　さらに、リカルド・フェラー、マルクス・ヴィン…

　アルピーヌのピエール・ガスリーは、F1第11戦イギリスGPでトラックリミットを外れて行われたランス・ストロール（アストンマーティン）のオーバーテイクにペナルティを科さないというFIAのスチュワードの判断に非常に困惑しており、説明を求めると述べた。

　ストロールのオーバーテイクは、レース後半のセーフティカー終了後のリスタート時に起きた。ストロールはストウコーナーの外側からガスリーにアタックを仕掛けた。ストロールはコーナー半ばでガスリーに追いついたが、ガスリーはストロールにスペースをほとんど残さなかったため、ストロールは四輪すべてがコースから外れた状態でガスリーを追い抜いた。

ダニエル・リカルドがシルバーストーンで行ったタイヤテストが、ニック・デ・フリースに代わってスクーデリア・アルファタウリからグリッドに復帰することになった経緯を詳細に伝えるレポートが発表された。

2023年のF1復帰に向けてレッドブルの舞台裏で懸命に働… 続きを読む…

　2022年シーズンのMotoGPで大きく躍進したアプリリア。しかし2023年シーズン前半戦を終えた時点では、昨年よりも苦しい展開が続いている。しかし、ライダーのアレイシ・エスパルガロは、コンセッション（優遇措置）を失ったことがその原因ではないと考えている。　アプリリアは2015年からMotoGPへの参戦をスタートさせたが、長らく苦戦が続いてきた。ただ元フェラーリF1のマッシモ・リボラが責任者となって以降は着実に改善を進め、2022年にはエスパルガロの手で初優勝を収めるなど躍進を示した。　その結果ア…

マクラーレンのオスカー・ピアストリは、F1イギリスGPでの印象的な4位入賞の後、恋人のリリー・ズナイマーとともにウィンブルドンを観戦した。

オスカー・ピアストリがF2チャンピオンシップを獲得した後、すべてのチームが彼に注目しました。しかし、どのチームに… 続きを読む…

　2025年からの次期F1タイヤサプライヤーを巡る入札は先日締め切られたが、現行サプライヤーのピレリに加えて日本のブリヂストンも入札したと考えられており、この2社による選考が進んでいると言われている。そのためパドックでは、ブリヂストンの15年ぶりとなるF1復帰の可能性が話題となっている。　ブリヂストンは1997年にF1に参入すると、当初はグッドイヤーとのタイヤ戦争を経験した。その後1999年から2シーズンはワンメイク供給、そして2001年からはミシュランと激しい開発競争を繰り広げ、フェラーリのミハエ…

　先日、スクーデリア・アルファタウリは第12戦ハンガリーGPから、今季F1フル参戦1年目のニック・デ・フリーズに代わり、レッドブル・レーシングのサードドライバーであるダニエル・リカルドを”レンタル”で起用すると発表した。　これによりアルファタウリはハンガリーGP以降、F1で計8勝のベテランであるリカルドと、今年でF1参戦3年目となる若手の角田裕毅というドライバー構成で挑むこととなる。　前身のスクーデリア・トロロッソから、イタリア・ファエンツァに拠点を構えるこのチームの存在意義は若手ドライバーの育成と…

　アフターパーツの製造やレース用エンジンの開発などを手掛けてきた無限（株式会社M-TEC）は、2023年で創立50周年を迎えた。彼らはそれを記念し、カシオ計算機とコラボレーションした腕時計を発売することを明らかにした。　カシオはこれまで、「1985年 鈴鹿8耐 WHITE Bull」「1989年 …読み続ける…

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、ランド・ノリスをレッドブルに引き入れたいと考えていることを認めた。

シルバーストーンでは、23歳のノリスが改良されたマクラーレンで印象的な走りを見せている間、マルコがノリスの… 続きを読む…

レッドブルのモータースポーツ・アドバイザーを務めるヘルムート・マルコはパフォーマンス、マックス・フェルスタッペンとの関係性、チームとの適合性の全てにおいて「レッドブルに最もフィットする」ドライバーはランド・ノリスだと考え […]
レッドブルF1、依然ノリス獲得に照準…フェルスタッペンの僚友に”最適”と考えるヘルムート・マルコbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　7月11日（火）、レッドブルは次戦ハンガリーGPからニック・デ・フリーズに代わり、レッドブル・レーシングでサードドライバーを務めてきたダニエル・リカルドがスクーデリア・アルファタウリのシートに収まることを発表した。　この判断について、レッドブル系ドライバーの人事を司る同社のモータースポーツ・アドバイザー、ヘルムート・マルコは「スピードがなかった」ことを理由に挙げている。　そして、デ・フリーズは開幕から10戦の間にチームメイトの角田裕毅とのペース差を期待以上に改善できなかったとマルコは語っている。「…

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコが、ニック・デ・フリースの後任としてダニエル・リカルドをスクーデリア・アルファタウリに起用した理由を説明。今後の展開についてはまずは角田裕毅との比較を見る必要があると語った。

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　レッドブルのモータースポーツコンサルタント、ヘルムート・マルコは、シーズン途中でアルファタウリのニック・デ・フリースを降ろしてダニエル・リカルドを後任に起用すると決定した理由について語り、デ・フリースには改善の兆しが見えず、サマーブレイクまで待つ意味も見いだせなかったと説明した。

　7月11日、レッドブルとアルファタウリは、次戦ハンガリーGPから、デ・フリースの代わりに、レッドブルのサードドライバーを務めるリカルドを走らせると発表した。

F1イギリスGP後の火曜日はダニエル・リカルドの復帰の日となったが、イギリスのコースではもう1つのサプライズがあった。それはセバスチャン・ベッテルだ。このドイツ人はアイルトン・セナのマクラーレンでシルバーストンのコースを走った。

午後の写真には、元チ… 続きを読む…

　レッドブルは2026年からの次世代パワーユニット（PU）レギュレーション導入に向けて、独自のPU部門であるレッドブル・パワートレインズ（RBPT）を設立し、他メーカーから人員を引き抜いているが、メルセデスのトト・ウルフ代表は人材流出の影響は少ないと考えている。　レッドブルはPBPTを発足させて以降、メルセデスから120名以上のスタッフを引き抜いており、その中には現在のPUプロジェクトを率いるキーパーソンも含まれている。　また2026年からF1にPUメーカーとして新規参戦を行なうアウディも、外部から…

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ニック・デ・フリースは何故、僅か10戦でアルファタウリから解雇されたのだろうか？ レッドブルのモータースポーツ・アドバイザーを務めるヘルムート・マルコが沈黙を破り、角田裕毅を引き合いに出してその理由を説明した。 ダニエル […]
角田裕毅を引き合いにデ・フリース更迭の理由を説明するマルコbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　メルセデスF1は、架空のF1チーム『APXGP』への関わりについて明らかにした。APXGPは現在制作中のハリウッドのF1映画に登場するチームで、先週末にシルバーストンで撮影が行われた。

　F1を舞台にしたブラッド・ピット主演の映画のタイトルはまだ未定だが、プロデューサーのジェリー・ブラッカイマーは、グランプリレーサーのモデルふたりから完全装備のガレージとピットウォールまで、可能な限りのリアリズムを組み込むための努力を惜しまなかった。

メルセデスF1のチームであるトト・ヴォルフは、セーフティカー導入後のマクラーレンに対するタイヤアドバンテージを考慮すると、F1イギリスGPでのダブル表彰台を獲得することは容易だと確信していたと語る。

33周目に始まったバーチャルセーフティカーからのセー… 続きを読む…

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2026年からホンダF1とのワークスパートナーシップを開始するアストンマーティンF1は、レッドブルが提唱する2026年F1エンジンルールの微調整に否定的だ。

2026年F1エンジンレギュレーションは、内燃エンジンと電気モーターの出力を約50％ずつに分割する内容で、昨… 続きを読む…

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