F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

　第10戦オーストリアGPからアップデートの投入を開始し、第11戦イギリスGPでも高いパフォーマンスを発揮したマクラーレン。ライバルのその様子から、メルセデスF1のトト・ウルフ代表は自チームも“レッドブルのコピー”を再考すべきかもしれないと示唆している。　マクラーレンは現在3段階に別けてアップデートを投入中。サイドポンツーンやフロアを全面的に改良し、イギリスGPでは新しいフロントウイングも投入してきた。　予選でマクラーレン勢はレッドブルのマックス・フェルスタッペンに次ぐ2番手と3番手を獲得。決勝レー…

マクラーレンのF1チーム代表であるアンドレア・ステラは、イギリスGPで不運なタイミングでセーフティカーが導入されたため、ランド・ノリスの第2スティントではハードタイヤを選択せざるを得なかったと語った。

ノリスとチームメイトのオスカー・ピアストリはレー… 続きを読む…

　スーパー耐久シリーズ第3戦「SUGOスーパー耐久3時間レース」は、7月9日にスポーツランドSUGOにおいて、グループ2（ST-4、5クラス、ST-Qクラスの2台）、グループ1（ST-X、Z、1、2クラス、ST-Qクラスの2台）と2つの決勝レースが行なわれた。最高峰クラスのST-Xクラスを制したのは、23号車TKRI松永建設AMG …読み続ける…

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ブラッド・ピットが、新作F1映画の製作で「人生で最高の時間」を過ごしていると語り、「とてもハイな気分だ」と付け加えた。

ピットはまた、イギリスGPの週末に映画の撮影が行われ、実際のセッションの合間にF2ベースのマシンを運転するシーンで「少しめまいがし… 続きを読む…

フェルナンド・アロンソは、F1イギリスGPでの7位フィニッシュは、シルバーストーンでのアストンマーティンF1チームの実際のペースをわずかに上回るものだったと考えている。

土曜日の予選は9番手だったが、レースのオープニングラップでポジションを上げ、最終的… 続きを読む…

　F1イギリスGPで5位となったメルセデスのジョージ・ラッセルは、シャルル・ルクレール（フェラーリ）のディフェンス時の動きに疑問を抱いている。　ラッセルは6番グリッドからスタート。レース前半はルクレールを追いかける展開となったが、結局ルクレールが18周目にピットインするまで攻略することができなかった。　そのラッセルはスタートタイヤに選んだソフトタイヤを、当初の想定よりもかなり長い28周使ってからピットイン。ピットアウトした直後はルクレールの後方だったが、序盤とは違いここではすぐに追い抜くことができた…

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メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、風洞でレッドブルのコンセプトを再現する実験を行ったが、パフォーマンスを発見できなかったと語った。

F1イギリスGPの予選ではレッドブルのマックス・フェルスタッペンが引き続き圧倒的な強さを見せたが、マ… 続きを読む…

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ウィリアムズ・レーシングは、F1イギリスGPでのアレクサンダー・アルボンの活躍によってコンストラクターズ選手権でランキング7位に浮上した。

カナダGPでアップグレードを投入して以降、アルボンは3戦連続でQ3進出を果たしており、800戦を祝う特別なカラーリング… 続きを読む…

　レッドブルのモータースポーツコンサルタントを務めるヘルムート・マルコは、セルジオ・ペレスは精彩を欠いた予選での調子を理解する必要があると述べている。

　F1第11戦イギリスGPでのペレスは、5戦連続でQ3に進出できなかった。ペレスの予選における苦闘は、Q1でクラッシュした5月のモナコから始まり、それはスペイン、カナダ、オーストリア、そしてイギリスへと続いた。

アルピーヌは2023年7月10日(月)、ヴィリー＝シャティヨンのF1パワーユニット部門を率いるブルーノ・ファミンをアルピーヌ・モータースポーツのバイス・プレジデント（VP）に任命したと発表した。 新設のアルピーヌ・モータ […]
アルピーヌ、F1含むモータースポーツ統括部門を設立…指揮官にブルーノ・ファミンを任命byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　シルバーストン・サーキットで開催されたF1イギリスGPではマクラーレンが躍進を見せ、ランド・ノリスが2位表彰台を獲得してみせた。しかし彼はアップデートされたマシンには低速コーナーの”大きな問題”が残っていると語っている。　マクラーレンはオーストリアGPから大規模なアップデートを開始し、イギリスGPではその第2段が投入。アップデートは効果を発揮しており、ノリスとオスカー・ピアストリが予選で2番手3番手を獲得し、ライバルを驚かせた。　決勝レースでもマクラーレンの強さは変わらず、一時はノリスがマックス・…

今日はお昼くらいに一 […]

ルイス・ハミルトンは、メルセデスF1はレッドブルからインスピレーションを得るというマクラーレンの開発の「方向性」に従う必要があるとほのめかした。

マクラーレンはF1イギリスGPでランド・ノリスが2位フィニッシュを飾り、目覚ましい復活を続けた。さらに印象… 続きを読む…

　FIAは雨天用のホイールアーチをF1マシンに装着させる方向に動き出している。イギリスGP後の7月13日にシルバーストンで行なわれるテストにはメルセデスとマクラーレンの2チームが参加。ウェリントン・ストレートを人工的に濡らして、アーチや“泥除け”に関するデータを収集する。　こうしたFIAの動きを、F1ドライバーたちは歓迎している。　F1マシンに雨天用のホイールアーチを搭載するというアイデアは、悪天候によりセーフティーカー先導でわずか3周のみの決勝レースとなった2021年ベルギーGP後に浮上したモノ。…

F1イギリスGPで今季全勝記録を維持し、ダブルタイトルまっしぐらに突き進むレッドブルRB19に対してマックス・フェルスタッペンは、ライバルが苦笑いを浮かべる程、広範な改善要求を突きつけた。 クリスチャン・ホーナー代表は既 […]
ライバル苦笑…最強RB19へのフェルスタッペンの要求が凄すぎる件。冗談じゃないってば！byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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ピエール・ガスリーとカルロス・サインツJr.の間に芽生えつつあった確執が、F1イギリスGP決勝での衝突によって悪化した。

フェラーリのカルロス・サインツJr.がスペインのテレビのインタビューに答えていると、アルピーヌのピエール・ガスリーが後ろから近づいて… 続きを読む…

　F1では2026年から新しいパワーユニット（PU）レギュレーションが施行されるが、最近になってその内容に関して懸念の声が挙がっている。PUメーカーでもあるフェラーリのフレデリック・バスール代表は、こうした状況の中レギュレーション変更にオープンな姿勢を取るとべきだと主張している。　最近囁かれるようになった2026年以降の新PUレギュレーションに関する懸念は、電動化の割合が高まる（内燃エンジンと電動モーターの出力比率が50対50）ことによってストレートの途中でバッテリー切れを起こしてしまうことだ。　レ…

　2023年F1第11戦イギリスGPの決勝レースが行われ、アルピーヌのピエール・ガスリーは18位、エステバン・オコンはリタイアでレースを終えた。

　2023年F1第11戦イギリスGPの決勝レースが行われ、アストンマーティンのランス・ストロールは14位でレースを終えた。

　2023年F1第11戦イギリスGPの決勝レースが行われ、ハースのニコ・ヒュルケンベルグは13位、ケビン・マグヌッセンはリタイアでレースを終えた。