F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

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ピエール・ガスリーは、自分はマックス・フェルスタッペン、シャルル・ルクレール、ジョージ・ラッセルといったジュニア時代のライバルとトップで戦うべきだと信じており、レッドブルを離れてアルピーヌF1チームに移籍するには適切な時期だったと考えている

アル… 続きを読む…

　大きな責任を担うF1チーム首脳陣は、さまざまな問題に対処しながら毎レースウイークエンドを過ごしている。チームボスひとりひとりのコメントや行動から、直面している問題や彼のキャラクターを知ることができる。今回は、ハースのチーム代表ギュンター・シュタイナーに注目した。

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　ギュンター・シュタイナーは、今やF1ファンからのカルト的な人気を誇るユニークな存在になっている。いじられる機会が増えつつある彼だが、もちろん、ハースF1代表としてチームの向上のために力を注ぎ、一度たりとも平穏にF1レースウイークエンドを過ごしたことがないのではないかと思うほど、さまざまな問題に対処し、ハードワークに勤しんでいる。

　年齢は気力の問題だと言われている。ニック・デ・フリースにとっては、他人が気にしなければ関係のないことだ。

　F1イタリアGPの週末にアレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ）が急性虫垂炎を発症したことは、アルボンにとっては苦しみだったが、デ・フリースにとってはチャンスだった。ひとりのドライバーの不運が、デ・フリースに幸運な運命をもたらした。デ・フリースはモンツァでのF1デビューを最大限に活用して入賞を果たし、2023年のアルファタウリのシートを獲得したのだ。

F1のサーキットデザイナーであるヘルマン・ティルトとカーステン・ティルケは、F1ラスベガスGPの隣接するシンシティの一連のホテル周辺の生活を混乱させることなく、ストリートにサーキットを配置するという最大の課題に直面していることを認める。

F1のアメリカ… 続きを読む…

　FIA会長のモハメド・ビン・スライエムは、F1に関連するインターネット上の嫌がらせ行為について、FIAが直接ソーシャルメディアプラットフォームと取り組みを行っていると述べている。

　FIAの取り組みは、FIAのスチュワードのシルビア・ベロットが、先月のアメリカGP後に攻撃の標的にされるという、直近の事件がきっかけとなった。オースティンでのレース後、アルピーヌのフェルナンド・アロンソがレース中に危険な状況で走行したとハースが申し立てを行ったが、ベロットはその申し立てに対して裁定を下した4人のスチュワードのうちのひとりだった。

ルイス・ハミルトンは、メルセデスF1のレースエンジニアであるピーター・ボニントンの有名な『It’s hammer time！』という無線コールがどのようにして生まれたのかを説明した。

ルイス・ハミルトンと“ボノ”との長年にわたる関係は、2013年にメルセデスF1での最初… 続きを読む

　アルファタウリの角田裕毅が、2022年のF1第21戦サンパウロGPに向けてコメント。昨年に続き2度目のインテルラゴス・サーキットでのF1となるが、既にコースを理解しているために、より力強いレースを戦えるようにしたいと語った。　角田はアメリカGPでは久々に入賞。先日行なわれたメキシコシティGPでも終始入賞圏内を争うなど、速さと力強さを見せている。　今シーズンは残り2戦。チームがコンストラクターズランキング8位を手にするためにも、是が非でもポイントを獲得しておきたいところだ。「リタイアに終わったとはい…

メルセデスは、2022年のF1シーズンに向けて困難なスタートを切り、W13は特にポーパシングの影響を受けた。ジョージラッセルとルイスハミルトンは、チームがどのように問題を解決したかについて説明した。

2022年に新しいF1レギュレーションが導入され、F1マシンは… 続きを読む…

メルセデスは、2022年のF1シーズンに向けて困難なスタートを切り、W13は特にポーパシングの影響を受けた。ジョージラッセルとルイスハミルトンは、チームがどのように問題を解決したかについて説明した。

2022年に新しいF1レギュレーションが導入され、F1マシンは… 続きを読む…

サンパウロとアブダビのシーズン2戦を残してマックス・フェルスタッペンは、レッドブルのチームメイト、チェコことセルジオ・ペレスがランキング2位を確実に取れるよう取り組んでいくことがチームとして重要との認識を示した。 前戦メ […]
フェルスタッペン「チェコがシャルルの前に留まれるようにする事が重要」F1サンパウロGP《preview》2022byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　今シーズン、DAMSからFIA F2に参戦している岩佐歩夢は、来季もFIA F2に継続して参戦することになりそうだ。また、岩佐同様にFIA …読み続ける

　トヨタは、FIA世界耐久選手権（WEC）の最終戦バーレーン8時間レースを前に、来季の新型ハイパーカー投入を否定。現行のGR010ハイブリッドにアップデートを施し、新たに参入してくるライバルたちを迎え撃つことになる。　LMHの技術規則では、マシンの開発が厳しく制限されている一方で、5シーズン（2021年1月から2025年12月）までの間に、最大2台のホモロゲーションを取得することができるとされている。　来季はフェラーリやポルシェ、キャデラックといった新たなライバルたちがWECハイパーカークラスに加わ…

レッドブルのチーフテクニカルオフィサーであるエイドリアン・ニューイは、F1の「新時代」の2022年F1レギュレーションが2019年に発表された当初は「冷めた」ままであり、魅力的ではなかったと認める。

だが、レッドブル・レーシングが、今シーズンの RB18 となる… 続きを読む…

セバスチャン・ベッテルは、F1がサステナビリティへの取り組みにこれほど長い時間がかかっていることは理解できないと感じている。

F1は、2026年シーズンからF1エンジンレギュレーションを刷新。これらの新しいルールは、F1がより持続可能になり、時代とともに動… 続きを読む…

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　FIAのモハメド・ベン・スレイエム会長は、インターネット上での誹謗中傷に危機感を募らせており、これを打開するため「今こそ我々全員が団結し、行動する時だ」と訴えかけた。　今や日常生活には欠かせないモノとなったインターネット。しかし、これを誤った方向に活用する人たちがいるのもまた事実である。ネット上の、特にSNSには誹謗中傷のコメントが溢れ、中には個人を攻撃したり、脅迫文と言えるようなモノも少なくない。　FIAのベン・スレイエム会長はこの状況を実に憂いており、motorsport.comに寄せたメッセ…

F1のCEOを務めるステファノ・ドメニカリは、F1が景気後退の影響を受けないわけではないが、長期契約とグランプリレーシングの国際的な存在感によって世界的なリセッションのリスクから守られていると語る。

インフレ率は依然として上昇傾向にあり、エネルギー価格… 続きを読む…

アメリカGPとメキシコGPの金曜フリー走行に続き、2023年のウィリアムズでのF1デビューを目指すローガン・サージェントは、サンパウロとアブダビの最終2戦でもFW44のステアリングを握る。 フロリダ州出身の21歳はウィリ […]
ローガン・サージェント、更なるSF得点稼ぎへ…サンパウロとアブダビでもFW44をドライブbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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ピエール・ガスリーは、レッドブルのF1ドライバーでなくなることにとってオフトラックのメリットを逃すことになると考えており、レッドブルファミリーでいることは人々がレースで目にするものよりもはるかに大きいと語った。

ピエール・ガスリーは、2014 年にジュ… 続きを読む…

　7度のF1王者ルイス・ハミルトンは、F1第21戦ブラジルGPを前に行われたセレモニーにおいて、正式にブラジルの名誉市民としての栄誉を授与された。

　2021年のブラジルGPでハミルトンが圧倒的な勝利を挙げた後、ブラジルの下院議員アンドレ・フィゲイレードは、ハミルトンに対して名誉市民権を授与することを提案。今年6月、議会が動議を可決し、11月7日にブラジリアの下院議会において、授与式が行われた。

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ウィリアムズF1は、ローガン・サージェントのF1スーパーライセンス取得を支援するために、今週末インテルラゴスで開催されるF1ブラジルGPのフリー走行2回目に出走させる。

現在、ローガン・サージェントは、FIA F2選手権で来月アブダビで2つのレースを残してラン… 続きを読む…

リアム・ローソンの加入先はTEAM MUGENとなるようで、2年連続チャンピオンの野尻智紀をチームメイトに2023年シーズンのスーパーフォーミュラを戦うことになるようだ。 レッドブルのモータースポーツ・アドバイザーを務め […]
リアム・ローソン、野尻智紀の僚友としてTEAM MUGENに加入との英報道byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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