F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

　2023年F1第10戦オーストリアGPの決勝レースで6位～10位に入賞したドライバーたちが日曜日を振り返った。6位～10位のドライバーはカルロス・サインツ（フェラーリ）、ジョージ・ラッセル（メルセデス）、ルイス・ハミルトン（メルセデス）、ランス・ストロール（アストンマーティン）、ピエール・ガスリー（アルファタウリ）だ。

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　F1オーストリアGP決勝で苦しんだメルセデス勢だが、ドライバーのルイス・ハミルトンは原因が分かっていないと語っている。　メルセデスは昨シーズン、マシン開発に失敗。今季もシーズン開幕から躓いたもののモナコGPで投入した大型アップデートが功を奏し、スペインGPでダブル表彰台を獲得。カナダGPでもハミルトンが表彰台に上がるなど、上昇気流に乗っているように見えた。　しかしオーストリアGP決勝でメルセデス勢は、レッドブルのみならずフェラーリ勢やマクラーレンのランド・ノリス、アストンマーチンのフェルナンド・ア…

マクラーレンは、今週末のＦ１イギリスGPに先立って、象徴的なクロームカラーリングの復活を予告した。

さまざまなソーシャルメディアサイトで見られるように、彼らはプロフィール写真をクロームをテーマにしたマクラーレンのロゴに変更した。 続きを読む…

7月2日(日)のF1第10戦オーストリアGPを経てランド・ノリス（マクラーレン）は、前方を走行するルイス・ハミルトン（メルセデス）のトラック・リミット状況について「全てのコーナーで実況解説」していたと振り返った。 トラッ […]
ノリス、ハミルトンのトラリミ徹底監視「全てのコーナーで実況解説」走路維持の難しさ力説も”同情”せず / F1オーストリアGP《決勝》2023byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　FIAレースディレクターであるニールス・ウィティヒは2022年オーストリアGP直後、舞台となったレッドブルリンク側に、最終セクションへグラベルトラップを設置するよう進言していた。　この進言はサーキット代表に却下され、縁石とランオフエリアの配置はそのままで2023年大会を迎えた。しかしグランプリ中、トラックリミット違反の疑いが1,200件以上報告され、深夜にまで審議が及んだ末に決勝の最終順位が入れ替わった“前例のない”混乱を受けて、今後に向けてどう改善できるのかが問われている。　そして、レッドブルリ…

世界的エナジー飲料メーカーである『レッドブル』が所有する2つのF1チームのドライバープログラム責任者として知られるヘルムート・マルコが、ニック・デ・フリース（アルファタウリ）の今後に関しては夏休み前最後のレースとなる第1 […]…

スクーデリア・アルファタウリのニック・デ・フリースは、2023年F1第10戦オーストリアGPの決勝を15位でフィニッシュ。レース後、追加で15秒ペナルティを科されて17位に降格した。

パルクフェルメコンディションでマシンに変更を加えたため、デ・フリースはピット… 続きを読む…

　2023年F1オーストリアGP決勝で、アルピーヌのピエール・ガスリーは10位でポイントを獲得した。ガスリーはレース中にトラックリミット違反で5秒のタイムペナルティを科され、9位でフィニッシュ。さらにレース後、トラックリミット違反による10秒のタイムペナルティを受け、10位に降格された。

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　2023年F1オーストリアGP決勝で、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは5位、ランス・ストロールは9位で、ダブル入賞を果たした。

　アロンソは6位、ストロールは10位でフィニッシュした。レース後、アストンマーティンは、トラックリミット違反を犯しながら、ペナルティを受けていないマシンが多数あるとして、決勝暫定リザルトに対する抗議を提出。その抗議は受理され、詳細な調査が行われた結果、追加で12件のペナルティが発表された。そのペナルティがリザルトに適用され、アロンソもストロールも、順位を繰り上げられた。

2023年F1第10戦オーストリアGPが終了。マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が週末の最大ポイントを獲得してドライバーズランキングのリードをさらに広げた。

ポールポジションからスタートしたマックス・フェルスタッペンは、レースを独走。終… 続きを読む…

先週末にレッドブルリンクで開催された2023年F1第10戦オーストリアGPでもマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が勝利し、今季の通算勝利数を7に伸ばしている。 また、レッドブルとしても、今季はここまでの9レースを負 […]…

　レッドブル・レーシングのクリスチャン・ホーナー代表は、2026年から導入される新レギュレーションがF1のレースを台無しにしないために“緊急の対応”が必要だと語っている。　motorsport.comが既に報じた通り、いくつかのF1チームは2026年に導入されるテクニカルレギュレーションに基づくシャシーとパワーユニット（PU）がサーキットでどのような動きをするのかを懸念しており、レギュレーション変更による影響をより詳細に分析するようFIAに対して求めている。　2026年シーズンから導入される新PUレ…

　今季のFIAは、ドライバーたちがコースからはみ出して走ることで有利になる、いわゆる「トラックリミット違反」を厳しく取り締まってきた。しかしF1第10戦オーストリアGPのそれは尋常なレベルではなく、決勝レースはほとんど小学生レベルの告げ口合戦になっていた。

　レース序盤にはランド・ノリス（マクラーレン）が、「ルイス（・ハミルトン）が、またトラックリミットだ。もう3回目だよ」と報告したかと思えば、ハミルトン自身も「ペレスはターン10で毎回飛び出してるぞ」といった具合。

　インディカー第9戦ミッドオハイオの決勝レースが行なわれ、アレックス・パロウ（チップ・ガナッシ・レーシング）が3連勝を達成。今シーズンのチャンピオン争いのリードを更に拡大した。　ミッドオハイオの予選ではコルトン・ハータ（アンドレッティ・オートスポート）がポールポジションを獲得。2番手にグラハム・レイホール（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング）、3番手にカイル・カークウッド（アンドレッティ・オートスポート）が続いた。パロウは4番手からのスタートだった。　序盤はポールシッターのハータが、レイホ…

シャルル・ルクレールは、F1オーストリアGPでフェラーリのポテンシャルを「最大化」したと評価したががレッドブルに挑戦するためには「やるべきことがたくさんある」と認めた。

ルクレールはレッドブルリンクで安定したレースを展開し、勝者マックス・フェルスタ… 続きを読む…

　2023年F1オーストリアGP決勝で、マクラーレンのランド・ノリスは今シーズンここまでのベストリザルトの4位を獲得した。5位でフィニッシュしたが、レース後に複数のドライバーに追加ペナルティが出されるなかで、4位フィニッシュのカルロス・サインツ（フェラーリ）が降格されたため、ノリスは4位に繰り上がった。

エステバン・オコン（アルピーヌ）は7月2日(日)のF1第10戦オーストリアGPの1周目に発生した角田裕毅（アルファタウリ）との接触により、マシンにダメージを負ったと説明した。 スタート直後のターン1を通過したところで角田 […]
角田裕毅との接触でダメージを負ったとエステバン・オコン、最多10回の走路違反とアンセーフリリースで計35秒ペナ / F1オーストリアGP《決勝》2023byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　オーストリアのレッドブルリンクで開催されたFIA …読み続ける

1997年のF1チャンピオンであるジャック・ビルヌーブは、今のマックス・フェルスタッペン（レッドブル）を止められるドライバーは誰もいないだろうと考えている。 ●【最終結果：2023F1第10戦オーストリアGP】8名に追加 […]…

F1オーストリアGPで他車のトラック・リミットに苛立ちを募らせ、集中できていない素振りを見せたルイス・ハミルトン（メルセデス）は決勝レースを終えて、「フラストレーションに支配」され、感情をコントロールできていなかったと認 […]
欲求不満に”支配された”とハミルトン、他車の走路違反にイライラ「頼むから…」とウォルフ懇願 / F1オーストリアGP《決勝》2023byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、2023年F1第10戦オーストリアGPを7位でフィニッシュした後、追加の10秒ペナルティで8位に降格した。

序盤にトラックリミット違反によってブラック＆ホワイトフラッグを提示されたハミルトンは、その後、さらに違反して5秒ペナ… 続きを読む…

　2023年F1オーストリアGP決勝で、メルセデスのルイス・ハミルトンは8位、ジョージ・ラッセルは7位という結果だった。

　5番グリッドからハミルトンはスタート直後にランド・ノリス（マクラーレン）の前に出て、4番手を走行。バーチャルセーフティカー導入時にタイヤ交換を行い、4番手を守ったハミルトンだが、カルロス・サインツ（フェラーリ）、ノリスに抜かれ、5番手に。その間にハミルトンにトラックリミット違反による5秒のタイムペナルティが科され、2回目のピットストップでペナルティを消化。レース後半は7番手を走り、そのままの位置でフィニッシュした。しかしレース後に発表された追加ペナルティで、ハミルトンはトラックリミット違反によりレースタイムに10秒加算されることになり、ラッセルの後ろ8番手に降格された。