取得情報の記事一覧

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2023/03/28

ポルシェ、F1参戦を目指していたプロジェクトのスタッフを異動

ポルシェのF1プロジェクトは正式に終了したようだ。F1の準備を進めていたスタッフたちは異動となった。

最近まで、ポルシェは2026年のF1参戦に向けて協議を続けてきた。レッドブルとの交渉が失敗した後、マクラーレンとの交渉も無に帰した。Motorsport-Total.com… 続きを読む…

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2023/03/28

メルセデスF1“最強時代”の元技術責任者パディ・ロウ「当時の我々は今のレッドブルより強かった」F1界を去った今は会社を設立

2016年シーズンまでエグゼクティブディレクターとしてメルセデスF1チームの技術部門を率いていたパディ・ロウが、自分がいた頃のメルセデスの方が現在のレッドブルよりも圧倒的な強さを誇っていたと主張した、 ■今年のレッドブル […]…

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2023/03/28

メルセデスF1 「バーレーン到着前からW14のコンセプトの限界を把握」

メルセデスF1は、F1テストやバーレーンでの初戦に臨む前から、クルマのコンセプトを変える必要があることを把握していた。

メルセデスF1の2023年マシンである『W14』は、圧倒的な強さを誇るレッドブルチームには敵わないことが判明し、新シーズンのスタートは難し… 続きを読む…

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2023/03/28

マルケス、次戦欠場もペナルティからは逃れられず。MotoGP復帰戦でのダブルロングラップペナルティが確定

 レプソル・ホンダのマルク・マルケスは、MotoGP復帰戦でペナルティが科されることとなった。 2023年シーズンのMotoGP開幕戦ポルトガルGPの決勝レースでマルケスは、レース序盤のターン3のブレーキングでロックアップ……先行するホルヘ・マルティン(プラマック)に接触した後、ミゲル・オリベイラ(RNF)に激突。マルケスとオリベイラは転倒し、リタイアを強いられた。 接触でコース外に追いやられたマルティンはレースにとどまったものの、19周目にリタイアを選択。接触でつま先を骨折していた。関連ニュース:…

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2023/03/28

フェルスタッペンの最大のライバルはあのF1ドライバー!皇帝ミハエル・シューマッハの元同僚マッサがハミルトン、ルクレール、ラッセル、ペレス、サインツを評価

かつてフェラーリで活躍し、ミハエル・シューマッハのチームメートも務めたブラジル出身元F1ドライバーのフェリペ・マッサによれば、現在のF1ドライバーの中でレッドブルのマックス・フェルスタッペンとほぼ同じレベルにあるのはフェ […]…

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2023/03/28

【F1】ポルシェ、2026年のF1復帰は断念か?今後はハイパーカーとフォーミュラEに集中との情報

2026年にエンジンサプライヤーとしてF1に復帰することを計画していたポルシェだが、どうやらその計画を断念したようだ。 ■レッドブルとの交渉が失敗に終わったポルシェ F1では2026年に新たなF1エンジンレギュレーション […]…

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2023/03/28

レッドブルF1代表 「英国人ドライバーのいない我々は悪者にされやすい」

レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、ライバルF1チームが昨年、チームのコストキャップ違反とその後の "汚名 "を利用してスポンサーを引き離そうとしたことを明らかにした。

囚人を必要としないF1のような非常に競争の激しい世… 続きを読む…

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2023/03/28

レッドブルF1代表、予算制限違反による汚名を利用してスポンサーを奪おうとしたライバルの策略を非難

 レッドブルF1のチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、昨年あるライバルチームが、レッドブルのコスト制限違反とそれによる「汚名」を利用して、チームのスポンサーを奪おうとしたことを明らかにした。

 情け容赦のないF1のような激しい競争の世界では、レギュレーション上の優位性を得ることであれ、それを非難することであれ、もしくは競合チームのパートナーを説得してこちら側につけ、商業的に優位に立つことであれ、チームはコース上だけではなくコース外でも戦うのだ。過去2年にわたりレッドブルの競技上の成功はメルセデスをしのいでいるが、それでもレッドブルには、最大のライバルであるメルセデスのように熱狂的なファンがいない。フェラーリにいたっては言うまでもない。

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2023/03/28

ジェンソン・バトン、NASCARデビュー戦は「熱中症でリタイア寸前だった」

2009年のF1ワールドチャンピオンであるジェンソン・バトンは先週末、NASCARカップシリーズにデビューし、新たな冒険に挑んだ。

バトンは、2016年シーズン終了後にF1を離れて以来、レースカテゴリーを出たり入ったりしてきた。

リック・ウェア・レーシングと過… 続きを読む…

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2023/03/28

ハースF1代表 「もはやF1グリッドにバックマーカーチームは存在しない」

ハースF1チームの代表を務めるギュンター・シュタイナーは、2023年シーズンの開幕時点ではグリッドにバックマーカー・チームが存在する兆候は見られなかったと述べている。

F1ではしばしば、序列に関して他のチームから著しく遅れているチームが存在することがあ… 続きを読む…

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2023/03/28

【スーパーGT】GT3車両を使う“カスタマー”はカーボンニュートラル燃料にどう対処している? 課題解消に向けエントラント協会に提言するチームも

 スーパーGTは今シーズンより、環境に配慮した燃料『カーボンニュートラルフューエル(CNF)』を、GT500、GT300両クラスの全車両に導入する。これは水素と二酸化炭素によって精製されるいわゆる“合成燃料”であり、従来のガソリンと違い化石燃料を一切使用しないものとなっている。最近では、将来的なエンジン車廃止を謳っていたEU(ヨーロッパ)が、合成燃料使用という条件付きでエンジン車を容認することで合意しており、合成燃料は今注目の燃料と言える。 スーパーGTで使われるCNFはハイオクガソリンのJIS規格…

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2023/03/28

【F1】フリー走行の廃止を望む声「そうすればF1はもっとエキサイティングになる」どんなスケジュールになる?

ひょっとすると、近い将来F1のフリー走行セッションが廃止されることになるかもしれない。 現在のF1では、基本的に金曜日に2回、土曜日に1回のフリー走行が行われるスケジュールとなっている。 2023年には6つのグランプリで […]…

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2023/03/28

デ・フリースの豊富な知識と経験から「多くを学んでいる」と角田裕毅。協力関係を築きマシン改善へ

 アルファタウリF1の角田裕毅は、2023年シーズンからのチームメイトであるニック・デ・フリースの豊富な知識に驚いたことを明かし、彼からすでに多くのことを学んでいると語った。

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2023/03/28

フェラーリF1代表 「ポテンシャルを引き出せばレッドブルを捕えられる」

スクーデリア・フェラーリのF1チーム代表を務めるフレデリック・バスールは、チームののポテンシャルを引き出すことができれば、今シーズンのレッドブルを捕らえることができると確信している。

昨シーズン、2013年以来となるF1コンストラクターズタイトルを獲得… 続きを読む…

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2023/03/28

【F1第2戦無線レビュー】またも指示が噛み合わなかったフェラーリとルクレール「遅いよ。もっと早く言ってくれ」

 2023年シーズンのF1第2戦サウジアラビアGPは、市街地の超高速サーキットであるジェッダ・コーニッシュ・サーキットで行われた。好調のフェルナンド・アロンソはスタートで首位を奪うも、ポールシッターのセルジオ・ペレスが負けじとすぐにその座を取り返す。一方予選でトラブルに見舞われたマックス・フェルスタッペンや、ペナルティを受けたシャルル・ルクレールは後方から上位を狙った。サウジアラビアGPを無線とともに振り返る

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2023/03/28

F1にフリー走行は不要? ステファノ・ドメニカリの発言が波紋

F1の社長兼CEOであるステファノ・ドメニカリは、週末にフリー走行セッションの中止を支持するという大胆な発言をしたことで波紋を呼んでいる。

ステファノ・ドメニカリがグランプリの週末に過激なアプローチを提案したのは、これが初めてではない。プクラクティス… 続きを読む…

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