F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

2023年のポルトガルGPで、MotoGPクラスで64回目のPPを獲得し、前日に12周で行われたスプリントレースで3位になったマルク・マルケス(Repsol Honda Team)は、25周のレースで開幕戦表彰台を狙いましたが、惜しくも転倒リタイアに終わった。

好スタートからトップグ… 続きを読む…

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アルピーヌF1チームは、ピエール・ガスリーのペナルティポイントの一部を一掃する試みが、F1のライバルチームのご都合主義によって頓挫したことを明らかにした。

ガスリーは昨年、レース出場禁止になるまでの制限にわずか2ポイント足りない10ポイントを獲得し、F1… 続きを読む…

　ダニエル・リカルドは、2023年シーズンは控えに回っている。おそらく彼のF1キャリアは一時停止モードにあるだけだろう。しかしリカルドは目標もなくさまよっているわけではない。それとは正反対だ。

　リカルドはレッドブルのサードドライバーとして、必要な場合にチームからマックス・フェルスタッペンかセルジオ・ペレスの代役として招集される可能性がある。しかしリカルドは、今年グリッドに呼び戻されるかもしれないしそうはならないかもしれない契約で決められたスケジュールの確保以外に、プロとして、また個人として、今後数カ月にわたって主に目標としていることについて説明した。

　ルイス・ハミルトンは、メルセデスがレッドブルのサイドポッドを自分たちのマシンに付けても現在のトラブルが解決されることはなく、その変更はマシンのパフォーマンスに何の影響も与えることはないと述べている。

　メルセデスはチームの状況を好転させるために、今後数カ月でW14のコンセプトを変更する計画を立てている。この大規模な変更では、昨年導入されて今シーズンに引き継がれたゼロサイドポッドのデザインが廃止される可能性が高い。

自身の衣料ブランド「Max 1」の立ち上げを巡り、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）が米アパレル大手「NIKE（ナイキ）」との間で商標トラブルに直面していた事が分かった。 チャンピオンの証、カーナンバー「1」を掲げ […]
フェルスタッペン、NIKEと商標トラブル…衣料ブランド立ち上げでbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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自身の衣料ブランド「Max 1」の立ち上げを巡り、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）が米アパレル大手「NIKE（ナイキ）」との間で商標トラブルに直面していた事が分かった。 チャンピオンの証、カーナンバー「1」を掲げ […]
フェルスタッペン、NIKEと商標トラブル…衣料ブランド立ち上げでbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　MotoGP開幕戦ポルトガルGPでミゲル・オリベイラ（RNF）に追突したマルク・マルケス（レプソル・ホンダ）に対して1レースの出場処分を下すべきだと、アプリリアのアレイシ・エスパルガロは考えている。　マルケスはアルガルヴェ・サーキットで行なわれたグランプリの決勝で、3周目にブレーキングを誤ってホルヘ・マルティン（プラマック）に接触し姿勢を乱すと、その前を走っていたオリベイラに衝突した。　クラッシュを喫したマルケスとオリベイラはこれによりリタイア。オリベイラは右足の打撲、マルケスは右手親指に骨折の疑…

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レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、スクーデリア・アルファタウリは「売り物ではない」と主張しながらも、チーム名の変更を検討していることを示唆した。

2006年以降、F1のグリッドに並ぶ4台のマシンは、レッドブルが運営… 続きを読む…

　レプソル・ホンダのマルク・マルケスは、MotoGP開幕戦ポルトガルGPでのミゲル・オリベイラ（RNF）との接触によって、1週間後に行なわれる次戦アルゼンチンGPで2回のロングラップペナルティが科されたが、裁定については「完全に同意している」と受け入れている。　マルケスはポルトガルGP決勝をポールポジションから迎えたが、ライバルに先行を許す中、3周目のターン3への進入でフロントタイヤをロックアップ。ホルヘ・マルティン（プラマック）に接触すると、その前を走るオリベイラの右側面に追突。マルティンはコース…

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ルイス・ハミルトンは、自身とメルセデスF1チームが苦境に立たされる中で、F1で「再び勝つ」と断言した。

ハミルトンはF1最多優勝記録103回を保持しているが、最後のグランプリ優勝は2021年サウジアラビアGPで、15カ月前となる。

メルセデスは2022年、新たな技… 続きを読む…

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小説家になろうをいつもご利用いただきありがとうございます。
この度、小説家になろう登録作者である初枝れんげ先生よりお便りをいただきましたのでこの場にて利用者の皆様にお伝えいたします。

以下、初枝れんげ先生よりいただきました文面となります。

お世話になっております。
初枝れんげです。

今回は『長編小説を書くためのコツ3選』という話題を提供させていただこうと思い、お便りを投稿させていただきました。

来たる3月7日に拙作『勇者パーティーを追放された俺だが、俺から巣立ってくれたよ…

いつも小説家になろうグループをご利用いただきありがとうございます。

この度、文化放送様で放送中の「小説家になろうラジオ」とのタイアップ企画「第4回下野紘・巽悠衣子の小説家になろうラジオ大賞」におきまして、結果発表が行われましたことをご連絡いたします。

詳しくは下記、公式ページをご確認ください。

▼「第4回下野紘・巽悠衣子の小説家になろうラジオ大賞」公式ページ
https://www.joqr.co.jp/ag/article/83302/

また、ノミネート作品の…

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、チームが現在のパフォーマンス問題を解決し、勝利への道を取り戻そうとしている中、メルセデス陣営にニキ・ラウダがいないことを実感していると語った。

ラウダは2012年に非常勤会長としてメルセデスに参加し… 続きを読む…

　大きな責任を担うF1チーム首脳陣は、さまざまな問題に対処しながら毎レースウイークエンドを過ごしている。チームボスひとりひとりのコメントや行動から、直面している問題や彼のキャラクターを知ることができる。今回は、フェラーリのチーム代表フレデリック・バスールに注目した。

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　スポーツ界において、フェラーリのチーム代表が課される仕事ほど難しいものはないだろう。歴史的に見ると、伝説の人物となり、崇めたてられるか、失敗し、徹底的に叩かれるかのどちらかなのだ。

　一番最近の例がマッティア・ビノットだ。彼はエンジニアとして非常に高い評価を受け、マラネロで出世していった。何年かかけてフェラーリに間違いなく向上をもたらしたにもかかわらず、昨年、タイトル争いにおいて失速しただけで、職を失ってしまった。

フェルナンド・アロンソは、アストンマーティンF1の2023年シーズンのペースが飛躍的に向上したことを称賛し、レギュレーション変更なしで1つのチームから見た最大の飛躍であると述べた。

アストンマーティンF1チームは、2023年のキャンペーンを好調にスタートさせ… 続きを読む…

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ギュンター・シュタイナーに少なからずテクニカル・ディレクター（TD）としての素質があるとクリスチャン・ホーナーが見なしていれば、F1におけるレッドブルの輝かしき歩みは少し違ったものになっていたかもしれない。 だが実際には […]
シュタイナーのF1技術トップ不適格は”明白”だったとホーナー、鬼才ニューウェイを口説きにbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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角田裕毅は、アルファタウリは現在F1で最も遅いチームかもしれないと語った。

マクラーレンと並んで、ファエンツァに本拠地を置くアルファタウリは、2023年の最初の2レースでチャンピオンシップポイントを獲得していない唯一のチームである。 続きを読む…

　ルイス・ハミルトン（メルセデス）に関して人種差別的および同性愛嫌悪的なコメントを行った3度のF1チャンピオンであるネルソン・ピケに対し、人権団体が起こしていた訴訟に関して、ブラジルの裁判所が、道徳的損害賠償として、ピケに約1億2,400万円の罰金を科すことを決めた。

　F1で唯一の黒人ドライバーであるハミルトンについて、ピケが2021年に差別的発言を行ったことが、2022年に広く伝えられた。ピケは2021年11月に公開されたポルトガル語でのポッドキャストのなかで、2021年F1イギリスGPでのハミルトンとマックス・フェルスタッペン（レッドブル）の接触について語った。ピケは事故についてハミルトンを非難、この際に複数回、ハミルトンを名前で呼ばずに差別的な意味を持つと思われる単語を使った。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、2023年のチームの最大の改善ポイントとしてドライバーのセルジオ・ペレスを挙げた。

レッドブル・レーシングは、2023年の開幕2戦でワンツーフィニッシュを達成し、好調なスタートを切った… 続きを読む…