F1NEWSの記事一覧
2022/09/28
F1スプリント、2023年からは6回に増加 FIAが正式承認
F1は、2023年に「スプリント」レースを6回に拡大する。FIA(国際自動車連盟)の世界モータースポーツ評議会で承認された。
F1は、2021年に3つのグランプリで「スプリント予選」をトライアルし、従来の週末形式に劇的な変化をもたらした。通常のノックアウト予選セ… 続きを読む…
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F1タイトル連覇に近づくフェルスタッペン、計算上の話はばかばかしいと一蹴「多くのレースで勝つことを目指す」
レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、今週末のF1第17戦シンガポールGPで、2度目のF1ワールドチャンピオンに輝く可能性がある。しかしフェルスタッペンは、そうした考えは頭から締め出しているという。ドライバーズランキングで圧倒的首位に立っていても、「気は抜けない」からだ。
直近の5レースすべてで優勝し、勝利記録を重ねるフェルスタッペンは、ランキング2位のシャルル・ルクレール(フェラーリ)に116ポイントもの大差をつけている。今シーズンの残りは6戦なので、フェルスタッペンがシンガポールGPでライバルのルクレールに勝って22点差をつければ、2年連続となるF1タイトル獲得を祝うことができる。
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ランド・ノリス 「マックス・フェルスタッペンはF1史上最速のドライバー」
ランド・ノリスは、仲間のF1ドライバーであるマックス・フェルスタッペンを高く評価しており、F1に参加したなかで「最も才能のあるドライバーの1人」であると主張している。
マックス・フェルスタッペンは今年2度目のF1タイトル獲得に向けて順調に進んでおり、早… 続きを読む…
続きを読む2022/09/28
日産、新型「Z GT4」を世界初公開!全方位を高次元でバランス
日産自動車株式会社と日産モータースポーツ&カスタマイズ株式会社(NMC)は9月28日(水)、フェアレディZの名で知られる「Nissan Z」をベースとしたカスタマー向けのレース車両「Nissan Z GT4」を世界初公開 […]
日産、新型「Z GT4」を世界初公開!全方位を高次元でバランスbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2022/09/28
F1ドライバー、FIAに狭いピットレーンの安全性の見直しを要求
F1ドライバーは、FIA(国際自動車連盟)は狭いピットレーンでの潜在的な安全性の問題を検討する必要があると語る。
F1オランダGPが開催されたザントフォールトの週末には危険なアンセーフリリースのインシデントが多発。セルジオ・ペレス(レッドブル)は、ピット… 続きを読む…
続きを読む2022/09/28
マクラーレン、2019年以来のF1シンガポール&日本GPにスペシャルカラーで参戦
マクラーレン・レーシングは、プライマリーパートナーである仮想通貨取引所のOKXとのキャンペーンの一環として、F1シンガポールGPおよびF1日本GPにおいて、スペシャルカラーリングを施したMCL36を走らせることを発表した。
9月27日、マクラーレンはスペシャルカラーのMCL36の画像を公開した。通常のパパイヤオレンジに、ネオンピンクが加えられ、エンジンのイラストがあしらわれたデザインとなっている。このデザインは、2019年以来のF1開催となるシンガポールと日本の景観からインスピレーションを受け、未来を展望しつつ、新テクノロジーの出現を表現したものだということだ。
続きを読む2022/09/28
ロス・ブラウン「孫の面倒を見たり…」F1ディレクター退任の意向
ロス・ブラウンは2022年シーズン末を以てF1マネージング・ディレクターの座を退きたいとの意向を明らかにした。引き続きコンサルタント的立場での関与をほのめかしつつも、事実上の引退となりそうだ。 数々の名門チームで手腕を振 […]
ロス・ブラウン「孫の面倒を見たり…」F1ディレクター退任の意向byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2022/09/28
オスカー・ピアストリ、F1キャリアの固定カーナンバーは“81”を選択
オスカー・ピアストリは、2023年からマクラーレンですたーとするF1 キャリアで使用する固定カーナンバーに“81”を選択した。
アルピーヌF1チームとの厄介な契約問題が解決されたオスカー・ピアストリは、マクラーレンと複数年契約を結んで2023年にF1デビューを果た… 続きを読む…
続きを読む2022/09/28
F1スプリント、2023年は6レースで実施決定。開催地は今後検討へ
来る2023年シーズン、F1は6会場でスプリントレースを開催することを発表した。 2021年シーズンから試験導入されたスプリント形式のレース週末では、金曜日に通常の予選を行ない、土曜日にタイヤ交換義務の内レース距離100kmの短いレースを実施し、日曜日の決勝レースに向けた最終グリッドを確定する。 F1としては金曜日から3日間を通して見ごたえのあるセッションを提供するという狙いがあり、2022年シーズンも微調整が加えられたものの、3レースでの実施が継続されてきた。 そして今回、F1は史上最多の24戦…
続きを読む2022/09/28
ラリー畑出身のハースF1代表、シュタイナー「コリン・マクレーこそ最も才能のあるドライバー」
広くは知られていないかもしれないが、ハースF1のチーム代表を務めるギュンター・シュタイナーは、ラリー畑出身の叩き上げ。そんな彼は、モータースポーツ業界に長きに渡り身を置く中で出会ったドライバーのうち、1995年の世界ラリー選手権(WRC)王者の故コリン・マクレーを「最も才能のあるドライバー」として名を挙げている。 シュタイナーのキャリアの出発点を振り返ると1986年まで遡る。 彼はマツダ・ワークスチームのラリーメカニックとしてモータースポーツ界に入り、1991年から1996年までジョリー・クラブ・…
続きを読む2022/09/28
レッドブルF1代表 「2026年の次世代F1エンジンにはセーフティネットが必要」
レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、パワーユニット時代の初年度となった2014年の格差の再発を避けるために、FIA(国際自動車連盟)に「セーフティネット」を提供するよう要請した。
F1は、V6ハイブリッド パワーユニット導入されて以来… 続きを読む…
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オスカー・ピアストリ、F1車番に「81」を選択…その”特に面白くもない”理由とは?
マクラーレンから2023年にF1デビューするオスカー・ピアストリは、固定カーナンバーに81番を選んだ。曰く「特に面白くもない」その理由とは? F1ドライバーは2014年以降、キャリアを通して固定番号を使い続ける事となった […]
オスカー・ピアストリ、F1車番に「81」を選択…その”特に面白くもない”理由とは?byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2022/09/28
F1スプリント、2023年からは1シーズン6戦で開催へ。FIAが回数増加を承認
FIAは9月27日、2023年F1シーズンから、6戦でスプリントセッションを実施することを承認した。来季24戦のどのグランプリに組み込まれるかについては、後日発表される。
2021年に初めて導入されたスプリントフォーマットは、金曜に予選を行い、その結果をグリッドとして土曜に100kmのレースであるスプリントを実施、その順位が日曜決勝グリッドに反映されるというもの。2021年にはトップ3にポイントが与えられたが、今年はトップ8のドライバーがポイントを獲得できる。これまではシーズン中3戦に取り入れられたこのフォーマットが、来年からは6戦で実施されることが、FIA世界モータースポーツ評議会の電子投票で承認された。
続きを読む2022/09/28
【動画】フェラーリ、ティフォシの大歓声も伝わるF1イタリアGPレースウイークの舞台裏を公開
スクーデリア・フェラーリは、チームのホームレースある2022年F1第16戦イタリアGPの舞台裏を動画で公開。フェラーリにとって母国イタリアでのグランプリは、シーズンで最も重要なレースといっても過言ではない。しかも今年はモンツァ・サーキット開場100周年とフェラーリ創業75周年の記念イヤーだ。チームも例年以上に力が入る。
続きを読む2022/09/28
インディカー、2023年開催カレンダーを発表…全17戦を予定
NTTインディカー・シリーズは9月27日(火)、17戦が並ぶ2023年シーズンのカレンダーを発表した。ロードコース7戦、ストリートサーキット5戦、オーバル5戦が予定される。 選手権は例年通り、フロリダ州のセント・ピーター […]
インディカー、2023年開催カレンダーを発表…全17戦を予定byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2022/09/28
F1、2023年スプリント6戦が遂に最終決定…FIA反対保留を経て
2023年シーズンのF1で6回のスプリントレースが行われる事が遂に決定した。史上最多となる全24戦が並ぶ来季は合計30レースが開催されることになる。 国際自動車連盟(FIA)は9月27日(火)の世界モータースポーツ評議会 […]
F1、2023年スプリント6戦が遂に最終決定…FIA反対保留を経てbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2022/09/28
周冠宇、来季もアルファロメオF1に残留「機会を与えてくれて感謝」
アルファロメオF1は27日、所属する周冠宇(23)=中国=の来季残留を発表した。今季から加わったバルテリ・ボッタス(33)=フィンランド=は複数年契約を結んでおり、ラインアップは継続の見込みだ。
周は開幕戦バーレーンGPで10位に入り、デビュー戦入賞。その後は2度の入賞を果たすも、現在ランキ…
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続きを読む2022/09/27
ダン・ファロウズ 「エイドリアン・ニューウェイから多くのことを学んだ」
アストンマーティンF1のテクニカルディレクターのダン・ファロウズが、レッドブル・レーシングを去った経緯、エイドリアン・ニューウェイから学んだことなどをインタビューで語った。
ダン・ファロウズは、レッドブル・レーシングからアストンマーチンF1に移籍す… 続きを読む…
続きを読む2022/09/27
【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第12回】速度で勝るライバル勢を追い抜いたミックと、またも疑問の残るレース運営
2022年シーズンで7年目を迎えたハースF1チームと小松礼雄エンジニアリングディレクター。3連戦の最後を飾るのは、超高速サーキットのモンツァを舞台に争われるイタリアGPだ。ハースはモンツァ仕様のパッケージを持ち込んでいないため、苦戦を覚悟していたが、フリー走行を十分に走れなかったミック・シューマッハーが入賞には届かないながらも素晴らしいリカバリーを見せた。そんなイタリアGPの現場の事情を小松エンジニアが振り返ります。
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