F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

元F1ドライバーのニキータ・マゼピンは、F1復帰について「奇跡は起こる」と信じ続けている。

今年、ハースF1で2年目のシーズンを迎えるはずであり、バルセロナでのプレシーズンテストに参加していたニキータ・マゼピンだったが、同時に母国ロシアがウクライナへ侵… 続きを読む…

元F1ドライバーのニキータ・マゼピンは、F1復帰について「奇跡は起こる」と信じ続けている。

今年、ハースF1で2年目のシーズンを迎えるはずであり、バルセロナでのプレシーズンテストに参加していたニキータ・マゼピンだったが、同時に母国ロシアがウクライナへ侵… 続きを読む…

Dorna and Motorsport Network have teamed up to launch the Global MotoGP™ fan survey. Have your voice be heard at motogp.com/survey

　過去3度インディ500に挑戦したフェルナンド・アロンソは、エアロスクリーン導入によるマシンの変化や、レースの危険性に対する懸念からインディ500に対する興味が薄れ、今後の再挑戦についてほぼ白紙状態であることを明かした。

アルピーヌとウィリアムズの2023年のF1ドライバーラインナップは明確になりつつある。

ルノーが所有するアルピーヌF1チームは、すでにエステバン・オコンと2024年まで契約を結んでおり、レッドブルはアレクサンダー・アルボンのウィリアムズF1へのローンをさらに1… 続きを読む…

2022年 F1カナダGPの開催スケジュールとテレビ放送時間。2022年 F1世界選手権 第9戦 カナダグランプリが6月18日（土）～6月20日（月）の3日間にわたってらモントリオールのジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで開催される。

新型コロナウイルスのパンデミックによっ… 続きを読む…

■サーキットデータ ・名称：ジル・ヴィルヌーヴ・サーキット ・全長：4.361km／レース距離：305.270km ・周回数：70／コーナー数：14 ・ラップレコード：1分13秒078（バルテリ・ボッタス／2019） ■ …

レッドブル・レーシングは、フェラーリが2022年のF1チャンピオンシップ争いを狂わせた現在のぐらつきから反撃することを「疑いの余地はない」と語る。

シャルル・ルクレールは過去4戦連続でポールポジションを獲得したが、第3戦オーストラリア以来レースに勝って… 続きを読む…

　2022年F1第8戦アゼルバイジャンGPで各チームが走らせたマシンを、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが観察し、印象に残った点などについて解説。第1回では、フェラーリの向上に一役買った新たなローダウンフォース・リヤウイングと、懸念されるパワーユニットの状況について分析する。

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　アゼルバイジャンGPでのフェラーリは、少なくとも理論上は、優勝する可能性が高かった。

　強大なダウンフォースを発生するF1-75は、バクー旧市街の低速コーナーが速く、フロントタイヤの温度も早く上がった（シャルル・ルクレールは第2セクターでセルジオ・ペレスに0.327秒差をつけた）。さらにフェラーリはここで今シーズン初めて、低ダウンフォースのリヤウイングを装着した（マイアミにも持ち込んだが未使用だった）。

　MotoGP第9戦カタルニアGPで、スズキのアレックス・リンスは中上貴晶（LCRホンダ）の転倒に巻き込まれる形でクラッシュ。左手首骨折の怪我を負ってしまった。Read …読み続ける

　2022年シーズンの開幕当初から、王者らしい走りを見せることができていなかったメルセデス勢。第6戦スペインGPではアップデートが機能し、復活の兆しが見えたかに思われたが、続く第7戦モナコGPと第8戦アゼルバイジャンGPでは“持病”のバウンシングが再び悪化し、ドライバーたちに文字通り苦痛を与えることとなった。　果たしてスペインでの復調は、メルセデスにとって夜明けのようなものだったと言えるのか？　そしてここ2戦は単にメルセデスの得意とする領域が発揮されていないだけなのか？Lewis …読み続ける…

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、2023年にピエール・ガスリーや他の誰かにも空席がないことを明らかにした。

セルジオ・ペレスが2024年末までレッドブル・レーシングとの契約を延長したことで、ピエール・ガスリーの将来の計画に注目が集まっ… 続きを読む…

　F1アゼルバイジャンGPでアルファロメオのバルテリ・ボッタスは、終始ペース不足に苦労。これについて当のボッタスは、マシンに根本的な原因がある可能性を疑っている。　今シーズン、アルファロメオとボッタスは、開幕から高いパフォーマンスを披露し、メルセデスと肩を並べることも多かった。　しかしアゼルバイジャンでは一転苦戦。チームメイトの周冠宇はトラブルによりリタイアするまでは入賞圏内を走っていたものの、ボッタスはトップ10に入ることができず、最終的に11位でレースを終えた。　ボッタスはアゼルバイジャンで苦し…

　2022年、アメリカのスーパーバイクシリーズであるMotoAmericaに参戦中のダニーロ・ペトルッチ。ドゥカティは2023年から彼をスーパーバイク世界選手権（WSBK）へ移籍させるプランを検討している。　2021年シーズンまでMotoGPへ参戦し、ドゥカティ時代には計2勝を挙げているペトルッチ。彼はMotoGPでのシートを失ったあと、2022年初頭にはダカール・ラリーへと挑戦し、ステージ優勝の快挙を達成した。Read …読み続ける…

F1アゼルバイジャンGPで話題となったバウンシング問題について、健康被害を理由としてメルセデスを中心にレギュレーション改定を望む声が出ているが、フェルナンド・アロンソはライバルの要求が実現する見込みはなさそうだと考えてい […]
規定変更…アロンソ「全会一致はありそうにない」バウンシング克服のアルピーヌ、矢継ぎ早のアップデートを計画byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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スクーデリア・フェラーリのカルロス・サインツJr.は、2022年のF1ワールドチャンピオンを獲得は諦めたことを認めている。

レッドブルとフェラーリの上位2チームのうち、今年これまでのところ、またはF1キャリアでグランプリを獲得していないのはカルロス・サイン… 続きを読む…

　2022年のF1はここまで8レースを消化。まだシーズンの3分の1を過ぎたばかりではあるが、ひとつ特徴として浮き彫りになっているのは、予選と決勝とで勢力図が異なっているという点だ。　今季の予選は、フェラーリのシャルル・ルクレールが圧倒的なまでの速さを見せている。先日行なわれたアゼルバイジャンGPでも、僅差となった予選でひとり抜け出しポールポジションを獲得。ここまで8戦中6ポールと圧倒的強さだ。　そんなルクレールだが、決勝では歯車の噛み合わないレースが続いている。マシントラブル、チームの戦略ミス、また…

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、FIA（国際自動車連盟）が、ポーパシングについてのドライバーの苦情に対応し、ルールを変更することになれば、「まともな仕事をしたものにペナルティを科す」ことになり、不公平だと考えてい… 続きを読む…

FIA-F1世界選手権は6月16日(木)、アルバート・パーク・サーキットでグランプリ開催契約を10年延長したと発表した。現行契約は2025年まで。少なくとも2035年まで開催される。 F1人気の高まりに伴いカレンダーを巡 […]
F1オーストラリアGP、アルバート・パークでの開催契約を10年延長…2035年までbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　1996年よりメルボルンのアルバートパーク・サーキットに舞台を移して開催されてきたF1オーストラリアGP。この度、2035年までの長期契約が締結された。　伝統的な開催地とF1誘致を狙う国とで、F1カレンダーの座を巡って激しい競争が繰り広げられている昨今。既に2025年までの契約を保有しているオーストラリアGPは、その契約をさらに10年延長することに成功した。　オーストラリアでのF1開催に関しては、シドニーなど様々な候補地が上がっていた。そんな中での10年の契約延長は、メルボルンがあるビクトリア州が…

メルセデスF1は、アゼルバイジャングランプリでチームがW13のバウンシングの問題を軽減するために試した実験的なセットアップによってドライバーが「重大な不快感」を感じることになったと述べた。

先月のバルセロナで、メルセデスF1は、2022年F1マシンに影響を与… 続きを読む…

　F1は、メルボルンでのオーストラリアGP開催契約を2035年まで延長したことを発表した。2025年までの現契約を10年延長した形になる。また、2023年からオーストラリアGPの週末にF2およびF3が開催されることも併せて発表された。

　2022年のオーストラリアGPには41万9000人以上のファンが訪れた。これはオーストラリアの週末のスポーツイベントとして最大の観客数であるという。

F1オーストラリアGPは、2025年までだった現行契約をさらに10年延長し、2035年までメルボルンで開催されることになった。さらにFIA-F2およびFIA-F3が、2023年から初めてレースウィークエンドスケジュールに組み込まれる。

4月の2022年オーストラリアグランプリでは… 続きを読む…