F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

【２日　レッドブルリンク（４・３１８キロ×７１周）　ペン＝尾張正博、ルイス・バスコンセロス】

　レッドブルのマックス・フェルスタッペン（２５）＝オランダ＝が、チームの母国ＧＰを完全制覇した。フリー走行、スプリント、予選の全セッションいずれもトップで、決勝も第５戦からの５連勝で今季７勝目（通算４２…

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スクーデリア・アルファタウリのチーフレースエンジニアを務めるジョナサン・エドルズが、2023年F1第10戦オーストリアGPの決勝レースを振り返った。

アルファタウリのドライバーは、角田裕毅が1周目にコースアウトし、デ・フリースはマグヌッセンをコース外に押し… 続きを読む…

レッドブル・リンクでの71周に及んだ長き戦いを終えてランス・ストロール（アストンマーチン）は、ピットストップのタイミング違いで順位を落とした事は検証が必要だと指摘しつつも、そこから這い上がっていく際のバトルは堪能できたと […]
ストロール、特に楽しかったのは「角田を抜いた時」VSC転落から9位返り咲き / F1オーストリアGP《決勝》2023byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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F1転向も噂されるアレックス・パロウが、インディカー第9戦ミッドオハイオで優勝。3連勝でのシーズン4勝目を挙げ、ランキング首位を独走している。

週末全体が雨に見舞われる心配もされたインディカーシリーズ第9戦のHondaインディアナポリス200アット・ミッドオ… 続きを読む…

2023年F1第10戦オーストリアGPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。

F1オーストリアGPは、ポールポジションからスタートしたマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が独走。最後にピットインしてファイナルラップでファステストラップを記録してハ… 続きを読む…

2023年F1第11戦オーストリアGPの決勝で入賞圏外となる11位以降でドライバーのコメント。

トラックリミット違反の通知が乱れ飛んだF1オーストリアGPでは、チャッカー後も順位に変動があった。リタイアはニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）1台のみにで、19台がレース… 続きを読む…

　2023年F1第10戦オーストリアGPの決勝レースで優勝〜5位のドライバーが日曜日を振り返った。優勝〜5位のドライバーはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、シャルル・ルクレール（フェラーリ）、セルジオ・ペレス（レッドブル）、ランド・ノリス（マクラーレン）、フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）だ。

　2023年F1第10戦オーストリアGPの決勝レースで6位～10位に入賞したドライバーたちが日曜日を振り返った。6位～10位のドライバーはカルロス・サインツ（フェラーリ）、ジョージ・ラッセル（メルセデス）、ルイス・ハミルトン（メルセデス）、ランス・ストロール（アストンマーティン）、ピエール・ガスリー（アルファタウリ）だ。

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　F1オーストリアGP決勝で苦しんだメルセデス勢だが、ドライバーのルイス・ハミルトンは原因が分かっていないと語っている。　メルセデスは昨シーズン、マシン開発に失敗。今季もシーズン開幕から躓いたもののモナコGPで投入した大型アップデートが功を奏し、スペインGPでダブル表彰台を獲得。カナダGPでもハミルトンが表彰台に上がるなど、上昇気流に乗っているように見えた。　しかしオーストリアGP決勝でメルセデス勢は、レッドブルのみならずフェラーリ勢やマクラーレンのランド・ノリス、アストンマーチンのフェルナンド・ア…

マクラーレンは、今週末のＦ１イギリスGPに先立って、象徴的なクロームカラーリングの復活を予告した。

さまざまなソーシャルメディアサイトで見られるように、彼らはプロフィール写真をクロームをテーマにしたマクラーレンのロゴに変更した。 続きを読む…

7月2日(日)のF1第10戦オーストリアGPを経てランド・ノリス（マクラーレン）は、前方を走行するルイス・ハミルトン（メルセデス）のトラック・リミット状況について「全てのコーナーで実況解説」していたと振り返った。 トラッ […]
ノリス、ハミルトンのトラリミ徹底監視「全てのコーナーで実況解説」走路維持の難しさ力説も”同情”せず / F1オーストリアGP《決勝》2023byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　FIAレースディレクターであるニールス・ウィティヒは2022年オーストリアGP直後、舞台となったレッドブルリンク側に、最終セクションへグラベルトラップを設置するよう進言していた。　この進言はサーキット代表に却下され、縁石とランオフエリアの配置はそのままで2023年大会を迎えた。しかしグランプリ中、トラックリミット違反の疑いが1,200件以上報告され、深夜にまで審議が及んだ末に決勝の最終順位が入れ替わった“前例のない”混乱を受けて、今後に向けてどう改善できるのかが問われている。　そして、レッドブルリ…

世界的エナジー飲料メーカーである『レッドブル』が所有する2つのF1チームのドライバープログラム責任者として知られるヘルムート・マルコが、ニック・デ・フリース（アルファタウリ）の今後に関しては夏休み前最後のレースとなる第1 […]…

スクーデリア・アルファタウリのニック・デ・フリースは、2023年F1第10戦オーストリアGPの決勝を15位でフィニッシュ。レース後、追加で15秒ペナルティを科されて17位に降格した。

パルクフェルメコンディションでマシンに変更を加えたため、デ・フリースはピット… 続きを読む…

　2023年F1オーストリアGP決勝で、アルピーヌのピエール・ガスリーは10位でポイントを獲得した。ガスリーはレース中にトラックリミット違反で5秒のタイムペナルティを科され、9位でフィニッシュ。さらにレース後、トラックリミット違反による10秒のタイムペナルティを受け、10位に降格された。

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　2023年F1オーストリアGP決勝で、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは5位、ランス・ストロールは9位で、ダブル入賞を果たした。

　アロンソは6位、ストロールは10位でフィニッシュした。レース後、アストンマーティンは、トラックリミット違反を犯しながら、ペナルティを受けていないマシンが多数あるとして、決勝暫定リザルトに対する抗議を提出。その抗議は受理され、詳細な調査が行われた結果、追加で12件のペナルティが発表された。そのペナルティがリザルトに適用され、アロンソもストロールも、順位を繰り上げられた。

2023年F1第10戦オーストリアGPが終了。マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が週末の最大ポイントを獲得してドライバーズランキングのリードをさらに広げた。

ポールポジションからスタートしたマックス・フェルスタッペンは、レースを独走。終… 続きを読む…

先週末にレッドブルリンクで開催された2023年F1第10戦オーストリアGPでもマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が勝利し、今季の通算勝利数を7に伸ばしている。 また、レッドブルとしても、今季はここまでの9レースを負 […]…

　レッドブル・レーシングのクリスチャン・ホーナー代表は、2026年から導入される新レギュレーションがF1のレースを台無しにしないために“緊急の対応”が必要だと語っている。　motorsport.comが既に報じた通り、いくつかのF1チームは2026年に導入されるテクニカルレギュレーションに基づくシャシーとパワーユニット（PU）がサーキットでどのような動きをするのかを懸念しており、レギュレーション変更による影響をより詳細に分析するようFIAに対して求めている。　2026年シーズンから導入される新PUレ…

　今季のFIAは、ドライバーたちがコースからはみ出して走ることで有利になる、いわゆる「トラックリミット違反」を厳しく取り締まってきた。しかしF1第10戦オーストリアGPのそれは尋常なレベルではなく、決勝レースはほとんど小学生レベルの告げ口合戦になっていた。

　レース序盤にはランド・ノリス（マクラーレン）が、「ルイス（・ハミルトン）が、またトラックリミットだ。もう3回目だよ」と報告したかと思えば、ハミルトン自身も「ペレスはターン10で毎回飛び出してるぞ」といった具合。

　インディカー第9戦ミッドオハイオの決勝レースが行なわれ、アレックス・パロウ（チップ・ガナッシ・レーシング）が3連勝を達成。今シーズンのチャンピオン争いのリードを更に拡大した。　ミッドオハイオの予選ではコルトン・ハータ（アンドレッティ・オートスポート）がポールポジションを獲得。2番手にグラハム・レイホール（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング）、3番手にカイル・カークウッド（アンドレッティ・オートスポート）が続いた。パロウは4番手からのスタートだった。　序盤はポールシッターのハータが、レイホ…

シャルル・ルクレールは、F1オーストリアGPでフェラーリのポテンシャルを「最大化」したと評価したががレッドブルに挑戦するためには「やるべきことがたくさんある」と認めた。

ルクレールはレッドブルリンクで安定したレースを展開し、勝者マックス・フェルスタ… 続きを読む…