F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

スクーデリア・アルファタウリのテクニカルディレクターを務めるジョディ・エギントンが、2023年F1モナコGPの予選を振り返った。

アルファタウリの両ドライバーは、モナコで良い予選を行うことができた。デ・フリースは自己ベストの12番手。Q1では赤旗中断のため… 続きを読む…

　今季アルファタウリからF1デビューを果たしたニック・デ・フリーズだが、シーズン序盤ではミスが目立ち、早くもシート喪失の噂が立っている。しかし、彼は「F1はそういうモノだ」と意に介していない。　2016年のFIA …読み続ける…

　2023年F1モナコGPの土曜予選で、スクーデリア・アルファタウリのニック・デ・フリースはQ2に進出、今季ここまででベストの12番手を獲得した。

■ニック・デ・フリース（スクーデリア・アルファタウリ）
FP3　20番手（1分14秒187：ソフトタイヤ／24周）
予選　12番手（Q1＝15番手1分13秒054：ソフトタイヤ／Q2＝12番手1分12秒428：ソフトタイヤ）

2023年F1モナコGPの予選は、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）とフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）によるポールポジションを争う大接戦が展開された。

様々なドライバーがタイムシートのトップに顔を出す展開となったQ3の2回目のアタックは、… 続きを読む…

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　シャルル・ルクレール（フェラーリ）は地元モナコで、まだ一度も勝てていない。この2年、連続してポールポジションを獲得して最速ドライバーであることを証明しながらも、一昨年は決勝レースを1周も走れず、去年はピット戦略の大混乱で4位に終わっている。

　そして今年のモナコの予選は、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）、フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）に及ばず3番手。それでも本人は直前のフリー走行まではマシンバランスに不満を訴えていただけに、2列目グリッド獲得には満足げだった。

メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、F1モナコGPの予選で8番手となった後、マシンのポテンシャルを十分に発揮できなかったと語った。

ラッセルにとって、Q3に進出できなかったアゼルバイジャンGPに次いで、2023年シーズンで2番目に低いスタートポジションとなっ… 続きを読む…

　2023年F1モナコGPの土曜予選で、メルセデスのルイス・ハミルトンは6番手、ジョージ・ラッセルは8番手だった。ハミルトンはFP3でクラッシュし、マシンをとめなければならなかったが、予選までに無事にマシンが修復された。予選3番手のシャルル・ルクレール（フェラーリ）が3グリッド降格ペナルティを受けるため、ハミルトンは5番グリッドに繰り上がる（暫定）。

　FIA …読み続ける

レッドブルF1のモータースポーツ・アドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、セルジオ・ペレスのF1モナコGPでの予選クラッシュを痛烈に批判した。

セルジオ・ペレスは、第1コーナーのイン側でアルピーヌに気をとられたようで、ブレーキングポイントを外し、サン… 続きを読む…

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日本時間5月28日(日)22時にスタートを迎える2023年シーズンのFIA-F1世界選手権第7戦、第80回モナコGPのスターティング・グリッドと予想される最速タイヤ戦略、そして気になる天気を見ていこう。 スターティング・ […]
F1モナコGP決勝：降格ペナで上位グリッド変動、気になる天気と最速タイヤ戦略byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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アルピーヌF1チームのエステバン・オコンは、モナコの予選終盤に暫定ポールポジションから4番手まで順位を下げたことを「地獄からの転落」と表現した。

Q3の終盤、オコンは突然見事な飛び出しを見せ、タイムシートのトップに躍り出た。しかし、手に汗握るシュート… 続きを読む…

　2023年F1モナコGPの土曜予選で、フェラーリのシャルル・ルクレールは3番手、カルロス・サインツは5番手という結果だった。ルクレールは、Q3終盤、ランド・ノリス（マクラーレン）の走行を妨害したと判断され、3グリッド降格のペナルティが下された。　スチュワードは、責任は、後方からノリスが近づいてきていることをルクレールに適切なタイミングで知らせなかったチームにあると述べている。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーが、2023年F1モナコGPの予選を振り返った。

伝統のモナコGPスターティンググリッドを決める予選はマックス・フェルスタッペンがモナコではキャリア初となるポールポジションを奪取。一方、チ… 続きを読む…

　70年以上に渡り、基本レイアウトを変えずにF1カレンダーに残るモナコGP。歴史や豪華絢爛さが注目を集める一方で、レースそのものやオーバーテイクに関して、現代のF1マシンには不向きだと批判されるようになっている。　確かに、狭く曲がりくねったモンテカルロ市街地サーキットでオーバーテイクを成功させるのはリスクは高く、ドライバーの小さな判断ミスが激しいクラッシュに繋がる可能性が大きい。　F1マシンがそれほど大きくなかった時代からモナコは”抜きにくいサーキット”と評価されてきたが、近年のマシンの大型化に伴っ…

　木曜日にチームで行われた会見でマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が、ホンダが2026年からアストンマーティンと組み、2025年限りでレッドブルと決別することを寂しいと語ったのに続いて、金曜日の国際自動車連盟（FIA）の会見ではクリスチャン・ホーナー代表も次のように語った。

「今日のホンダの決断を知っていたら、我々は同じ判断をしただろうか？　絶対にそれはない」

ルイス・ハミルトンはF1モナコGPの予選で2度も脱落するのではないかと心配していたと語る。

Q1とQ2でドロップゾーンに落ちてしまったハミルトンだが、最後の力を振り絞って2度セッションを救い出した。最終的に6番グリッドを獲得した。 続きを読む…

　2023年F1モナコGPの土曜予選で、レッドブルのセルジオ・ペレスはQ1序盤にクラッシュし、その後の走行が不可能になり、20番手という結果に終わった。

　Q1でのフライングラップ2周目、ペレスはサン・デボーテ入口でコントロールを失い、コーナーアウト側のバリアにヒット、マシンの左サイドに大きなダメージを負い、コース上でストップした。

レッドブルF1育成の岩佐歩夢はFIA F2モナコ大会のスプリントで独走で優勝。今季3勝目を挙げて10ポイントを獲得した。

FIA F2選手権第5戦イモラ大会は、F1同様天候を理由に中止となり、第6戦が伝統あるモナコの市街地コースで行われた。5月25日(木)にフリープラク… 続きを読む…

　F1モナコGPのフリー走行3回目、ルイス・ハミルトンがクラッシュ。このマシン回収のためにメルセデスのマシンW14が高く吊り上げられる場面があった。　モナコはそのコース特性上、マシンを退避させるエリアが限られていることもあって、随所にクレーンが配置され、マシン回収が行なわれている。　ハミルトンのマシンもかなり高く吊り上げられたが、これによりアンダーフロアの様子がバッチリ確認できる状態となってしまった。　2022年のレギュレーション変更でグラウンドエフェクトを活用したマシンとなった今のF1。パフォーマ…

　通常のサーキットではガレージ裏にパドックがあるが、モナコのパドックはガレージから橋を渡ってラスカスの外側にあるハーバー脇にある。その一角に設けられた取材用のミックスゾーンに帰ってくるドライバーたちに、フェンス越しに観客たちが声援を贈っていた。

　そのなかでひと際大きな声援で出迎えられていたのが、角田裕毅（アルファタウリ）だった。その声援に笑顔で応え、時には手を振り、あるいはガッツポーズを披露するほど、今年のモナコGPの予選後の角田は満足した表情をしていた。

　レッドブルのセルジオ・ペレスは、F1モナコGP予選をQ1でクラッシュして終了。ペレスは予選を振り返ると「自分のしでかしたことが信じられない」と語っている。　モナコGPはオーバーテイクが難しいコースのため、上位を狙うためには予選位置が非常に重要となってくる。　しかしペレスは今回の予選で大きな代償を払うミスを犯してしまった。レッドブルとしては突破して然るべきQ1の序盤、ターン1（サンテ・デボーテ）でマシン左側をバリアに叩きつけるようにクラッシュし、決勝は最後尾スタートとなってしまったのだ。関連ビデオ:…

　“Team HRC”がついに4輪でも始動した。彼らはスーパー耐久シリーズ第2戦富士24時間レースに、カーボンニュートラル燃料を使用したシビック …読み続ける