F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

マクラーレンは、2023年F1第18戦カタールGPの決勝でF1最速＝世界最速のピットストップ記録を更新する“1.80秒”で作業を完了させた。

マクラーレンは、トラック上で速さを発揮してさらにダブル表彰台を獲得しただけでなく、日曜のロサイル・インターナショナル・サ… 続きを読む…

記録は常に破られるためにある。マクラーレン・レーシングが2023年のF1カタールGPのピットストップ作業で1.80秒を記録し、レッドブル・レーシングが保持していた世界最速記録1.82秒を塗り替えた。 タイヤに関する安全上 […]
マクラーレンF1、4輪タイヤ交換僅か「1.80秒」レッドブルを破り世界記録更新byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　アルファタウリの角田裕毅は、１１番手スタートから見せ場なく１５位に終わった。

　「本当にタフなレース。暑くてヘルメットのバイザーを開けると砂が入ってきて、視界も悪く大変だった」とグッタリ。「ライバルに対しアドバンテージがあると感じていたが、（ペースが）遅すぎた」と振り返った。第１３戦ベルギーＧ…

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　メルセデスのルイス・ハミルトンが、スタート直後の１コーナーでジョージ・ラッセルと同士打ちを演じた。７度の王者はマシンを壊し、今季初のリタイア。３番グリッドから好スタートを決め、２番グリッドだった同僚の外側に並んだところで接触した。「事故はジョージのせいじゃない。レース前は『きょうは一緒に仕事をし…

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　フェルスタッペンがまたしても完勝。「最初のスティント（ピットイン間の走行機会）が勝利の決め手だったね。ペースもタイヤの調子も良かった」と振り返った。

　タイヤの使用制限で実質的に３度のピットストップが課せられたため、「僕は同じタイヤでできるだけ長くプッシュする方が好き。タイヤに優しいクルマを設…

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メルセデスF1のトト・ヴォルフ代表は、休養から復帰した後、ドライバー間の仲裁に忙しくなりそうだ。 ●【2023F1第18戦カタールGP】決勝レース・全セッションの結果 ■日本GPでも遠隔で指示 チームのボスであり、共同オ […]…

うだるような暑さの中で行われたF1カタールGPの後、F1は自問自答しなければならないかもしれない。 ■暑さは開始前から懸念 カルロス・サインツ（フェラーリ）は木曜日にサーキットに到着した時、砂漠の暑い季節にF1がカタール […]…

ルイス・ハミルトン（メルセデス）は、F1カタールGP決勝レースでチームメイトのジョージ・ラッセルと接触してマシンを降りた後、ピットレーンに戻るためにコースを横断してしまったことについてスチュワードから叱責を受け、罰金を科 […]…

（Ｆ１第１８戦カタールＧＰ　決勝　８日　ルサイルサーキット）

　マクラーレンが前戦日本ＧＰから２戦連続でダブル表彰台だ。新人のオスカー・ピアストリ（２２）＝オーストラリア＝が自己ベストの２位に入り、ランド・ノリス（２３）＝英国＝が３位。スプリントと計４７ポイントを稼ぎ、５位につける製造者部門で４…

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角田裕毅は、ホンダとの関係によって、レッドブルとの間に「誤解」が生じないことを願っていると語る。

ホンダは、2026年にエンジンパートナーをレッドブルからアストンマーティンに切り替えることになっており、角田裕毅の将来に疑問が生じている。 続きを読む…

シャルル・ルクレールは、2023年F1第18戦カタールGPの決勝を5位でフィニッシュ。 何人かのドライバーがコンディションへの懸念を表明するなか、自身のF1キャリアで最も過酷なグランプリだったと語った。

FIAが、ピレリのタイヤ分析の結果を受け、18周のタイヤライ… 続きを読む…

　F1ドライバーは日々過酷なトレーニングに励むアスリートだ。しかしF1カタールGP決勝を終えたドライバーたちは疲弊しきり、レースの過酷さを物語った。　57周のレースを終えたドライバーの多くはパルクフェルメにマシンを止め、チームのホスピタリティに戻り、汗で濡れたレーシングスーツを脱いでシャワーを浴びることができた。そして少しリフレッシュした後に、メディア対応へと移っていった。　しかし、ふたりのドライバーは例外だった。ウイリアムズのローガン・サージェントは重度の脱水症状によりリタイアを余儀なくされ、その…

　マルク・マルケスが今シーズン限りでホンダを離れる、という旨の正式発表があったのは、日本GPが明けた水曜の10月4日。2024年もレプソル・ホンダ・チームに残留するのか、それとも噂されるとおりドゥカティのサテライトチーム、グレシーニ・レーシングへ移るのか、という彼の去就は、シーズン後半戦の大きな注目の的だった。だが、マルケスがどれほど口を閉ざしていても、彼自身の様々な言動や周囲の反応などを見ればその矢印が示す方向はほぼ明らかだったこともあり、今回の正式発表は大きな驚きを持って迎えられるというよりも、…

ランス・ストロールは、2023年F1第18戦カタールGPの決勝を11位でフィニッシュ。コックピット内の暑さがあまりにも酷く、意識を失いかけていたことを明かした。

ロサイル・インターナショナル・サーキットのコンディションは週末を通して猛烈な暑さが続いており、… 続きを読む…

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　2023年F1カタールGP決勝で、マクラーレンのオスカー・ピアストリは2位、ランド・ノリスは3位を獲得、ダブル表彰台を飾った。スタート直後のメルセデス勢のクラッシュを利用して、ピアストリは6番グリッドから2番手に、ノリスは10番グリッドから6番手に上がった。ピアストリはその位置を保ってフィニッシュ、ノリスは3番手まで上がった後、チームからピアストリと戦わないよう指示された。

ランド・ノリスは、2023年F1第18戦カタールGPの決勝を3位でフィニッシュ。 暑さ、Gフォース、そしてハイペースのレースは、ドライバーにとって「危険すぎた」と語った。

多くのドライバーが気を失いかけ、エステバン・オコンがヘルメットの中で嘔吐し、ローガン・… 続きを読む…

2016年のF1チャンピオンであるニコ・ロズベルグは、レッドブルが2024年もセルジオ・ペレスを継続起用する方針を変えていないのは、ほかにマックス・フェルスタッペンのチームメートを務めるに相応しいドライバーがいないためだ […]…

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オスカー・ピアストリは、2023年F1第18戦カタールGPで2位表彰台を獲得した。

スプリントでF1初優勝を飾ったばかりのピアストリは、日曜日は6番手からスタート。しかし、メルセデスドライバーの同士討ちとそれによって引き起こされたトラフィックを利用してオープ… 続きを読む…

　2023年F1第18戦カタールGP決勝レースは、直前になってタイヤの上限周回数が決められるという前代未聞の事態が起きた。その伏線となったのが、ロサイル・インターナショナル・サーキットの全面的な改修工事だった。2年前の初開催時にタイヤが壊れることが相次ぎ、その原因とされた高い縁石も見直されたのだ。

　ところが初日予選終了後、ピレリがタイヤの詳細な分析を行ったところ、サイドウォールに微細なダメージが発見された。新たに設置された高さ50mmの尖った縁石が原因とわかり、19周のスプリントレースではターン12、13のトラックリミットをコースイン側に広げて、なんとか乗り切った。

  ーーマ […]

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