取得情報の記事一覧
2023/02/25
絶好調のアストンマーティン&アロンソ、130周走破に「素晴らしい一日」も代表は慎重姿勢/F1バーレーンテスト2日目
アストンマーティンF1のフェルナンド・アロンソは、バーレーン・インターナショナル・サーキットで行われている2023年F1プレシーズンテスト2日目も絶好調をキープした。
アロンソは2月23日のテスト初日、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)からわずか0.029秒遅れのタイムで1日目を終え、現チャンピオンをトップの座から追い出す寸前まで迫った。
続きを読む2023/02/25
アルファタウリ代表がF1参戦3年目迎えた角田裕毅にかける期待「才能を最大限発揮してもらえれば……」
2021年シーズンにスクーデリア・アルファタウリからF1デビューを果たした角田裕毅。2023年シーズンはF1参戦3年目となるが、チーム代表のフランツ・トストは「能力を最大限発揮できれば、良い結果もついてくる」と期待を寄せている。 レッドブルの若手F1ドライバー育成を担ってきたトストは、以前から「ルーキーがF1を理解するには3年を要す」と繰り返し語ってきた。ただドライバーに取ってみればF1での猶予は3年……レッドブル・レーシング昇格に足るドライバーかどうか、2023年は角田の真価が問われる1年となる…
続きを読む2023/02/25
F1プレシーズンテスト 3日目(午前):速報ツイート&Twitch配信
2023年 F1プレシーズンテスト 3日目(午前)の速報ツイート&Twitch配信。
バーレーン・インターナショナル・サーキットで開催されてきたF1プレシーズンテストもいよいよ最終日。フィルミングデーを計画しているチームを除けば、1週間後の開幕戦F1バーレーンGPに… 続きを読む…
続きを読む2023/02/25
2023年 F1プレシーズンテスト 3日目 参加ドライバー
2023年のF1プレシーズンテストは2月25日(土)にバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われる3日間のテストの最終日で終了する。
F1チームにとって、フィルミングデーを計画しているチームを除き、来週末の開幕戦に向けて2023年型ニューマシンの調整を… 続きを読む…
続きを読む2023/02/25
マクラーレンF1 「ソフトタイヤは最終日午後の走行のために温存」
マクラーレンF1は、2023年F1バーレーンテスト2日目にランド・ノリスとオスカー・ピアストリが合計139周を走行した。「すべてが順調に進み、チームにとって堅実な日でした」と振り返った。
マクラーレンのオスカー・ピアストリは午前中に6番手タイムを記録したが、… 続きを読む…
続きを読む2023/02/25
フェラーリSF-23はポーパシングに苦しんでいないとルクレール「現時点で懸念事項はない」/F1バーレーンテスト2日目
シャルル・ルクレールは、フェラーリの2023年型マシン『SF-23』が昨シーズンの序盤にも影響を及ぼしたポーパシングに苦しんでいるとの話を一蹴した。
ポーパシングとは、高速でストレートを走行中にマシンのアンダーフロアと路面の間のダウンフォースが失われてマシンが跳ねてしまう現象だ。このポーパシングが発生してしまうと、マシンのスピードとハンドリングを損なうほか、乗っているドライバーにも影響を与えてしまう。
続きを読む2023/02/25
周冠宇 「テストだと分かっていてもトップタイムはうれしいもの」
アルファロメオF1チームは、バーレーンのサヒールで行われたプレシーズンテスト2日目にタイムシートのトップに立った。テストでのラップタイムは限られた価値しかないが、アルファロメオF1チームの新車C43でバーレーン・インターナショナル・サーキットを132周した周… 続きを読む…
続きを読む2023/02/25
【F1テスト新車情報:ハース】VF-23もサイドポンツーンに大きな変化。複数のルーバーで冷却性能をカバー
2月23日、バーレーン・インターナショナル・サーキットでF1の2023年シーズンのプレシーズンテストが始まった。2月上旬から行われた新車発表では、いくつかのチームがカラーリングを発表するのみにとどまっていたが、このテストでようやく全チームの実車が出揃った。今回はハースの新車『VF-23』を特集する。
続きを読む2023/02/25
フェルスタッペン「今日もマシンがよく反応してくれてマシンに乗るたびに心地良さを感じるよ」
2023年F1公式プレシーズンテスト2日目が行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)は2番手タイムを記録した。 ■マックス・フェルスタッペン(レッドブル) 47周 1:31.650 2番手 「今日は細かい部分に集 […]…
続きを読む2023/02/25
メルセデスF1、テスト2日目は信頼性問題に加えてマシンバランスにも苦闘
メルセデスF1のバーレーンでのF1プレシーズンテスト2日目は、油圧系のトラブルにより午後のプログラムが短縮された。その前にチームは100周近くを走り、昨日の走りに貴重なデータ収集と学びを加えた。
ルイス・ハミルトンは午前中のセッションでバーレーン・イン… 続きを読む…
続きを読む2023/02/25
F1分析バーレーンテスト2日目編|やっぱり目立つレッドブルの安定性。フェラーリはデグラデーションが顕著に
バーレーン・インターナショナル・サーキットで行なわれている、2023年のF1プレシーズンテスト。その2日目を見ても、やはりレッドブルが速そうだ。 2日目も各車が勢力的に周回を重ね、ほとんどのマシンがロングランも行なった。そんな中でも本稿では、来週のF1開幕戦バーレーンGPの走行と時間帯が被る、午後のセッションのロングランを分析してみようと思う。 ここでも速さを見せたのはレッドブルだ。レッドブルのマックス・フェルスタッペンはC3タイヤを履き、2度のロングランを実施。そのいずれも、1分37秒台のラップ…
続きを読む2023/02/25
ラッセル「メルセデスが開幕戦で優勝争いをするのは難しい」トラブルに加えバランスにも悩む/F1バーレーンテスト2日目
メルセデスは、2023年F1プレシーズンテスト2日目、トラブルにより走行時間を失い、さらにマシンバランスにも苦労した。午後にジョージ・ラッセルがセッション終了まで約90分のところでトラブルによりコース上でストップした。
セッションは赤旗中断となり、マシンはガレージに戻された後、ラッセルは走行を再開することはできず、一日の周回数は合計26周に。タイムは1分33秒654(C3タイヤ)で13番手だった。午前に走行したルイス・ハミルトンは、72周を走ったが、C3タイヤでの1分33秒954で17人中15番手に沈んだ。
続きを読む2023/02/25
セルジオ・ペレス、RB19を初テスト「クルマのフィーリングはいいし、ペースもいい」
2023年F1公式プレシーズンテスト2日目が行われ、ジョウ・グァンユ(アルファロメオ)が2年連続チャンピオンのマックス・フェルスタッペン、2冠のフェルナンド・アロンソを抑えてトップタイムを記録した。 セルジオ・ペレス(レ […]…
続きを読む2023/02/25
アロンソ、2日目は130周を走破「新しいF1マシンで必要としていたこと」
フェルナンド・アロンソは、F1プレシーズンテスト2日目にバーレーン・インターナショナル・サーキットでアストンマーティンAM23のステアリングを握り、130周を走った。総合3位に入ったアロンソは、非常に満足しており、新チームにとって「感動的」なレースデビューに… 続きを読む…
続きを読む2023/02/25
角田裕毅、タイムは最下位でも午前中の最多周回数「ロングランに集中」プログラムの遅れを取り戻す
2023年F1公式プレシーズンテスト2日目が行われ、ジョウ・グァンユ(アルファロメオ)が2年連続チャンピオンのマックス・フェルスタッペン、2冠のフェルナンド・アロンソを抑えてトップタイムを記録した。 角田裕毅(アルファタ […]…
続きを読む2023/02/25
セルジオ・ペレス 「RB19はフィーリングもペースもよくて満足」
セルジオ・ペレスは、2日目に2023年のF1プレシーズンテストに初登場。レッドブル RB19でバーレーン・インターナアショナル・サーキットを76周走行し、14番手タイムとなる1分33秒751をマークした。
「午前にRB19のステアリングを握ることができて幸せだった」とセ… 続きを読む…
続きを読む2023/02/25
【F1テスト新車情報:アストンマーティン】特徴的なサイドポンツーンを持つAMR23。入り口の形状やくぼみに注目
2月23日、バーレーン・インターナショナル・サーキットでF1の2023年シーズンのプレシーズンテストが始まった。2月上旬から行われた新車発表では、いくつかのチームがカラーリングを発表するのみにとどまっていたが、このテストでようやく全チームの実車が出揃った。今回はアストンマーティンの新車『AMR23』を特集する。
続きを読む2023/02/25
アルファタウリF1のデ・フリース「多くのテストができて満足」パフォーマンスは「何とも言えない」
2023年F1公式プレシーズンテスト2日目が行われ、ジョウ・グァンユ(アルファロメオ)が2年連続チャンピオンのマックス・フェルスタッペン、2冠のフェルナンド・アロンソを抑えてトップタイムを記録した。 ニック・デ・フリース […]…
続きを読む2023/02/25
フェラーリF1、SF-23のセットアップとタイヤ評価に焦点を当てた138周
スクーデリア・フェラーリは、F1バーレーンテスト2日目に昨日と同様に、カルロス サインツとシャルル ルクレールの両方がSF-23を走行し、さらに138周(747km)を走行した。
再び午前に運転したのはカルロス・サインツで、セットアップとタイヤ評価の作業を続け、… 続きを読む…
続きを読む