【F1】アゼルバイジャンGP
本日、スプリントフォーマットが決まる?
スプリント用の予選が組み込まれるのか?
スプリントが決勝のグリッドに影響しなくなるのか?
特に、スプリント予選フォーマットは、タイヤの問題もあるたけに、決定は戦略に影響を与える。
何度か書いているが、スプリント予選が従来の方式になると、タイヤが足りなくなる。
そこで、どんなフォーマットなら楽しめるのか?
予選順位順のワンアタックも面白そうだけど、バクー向きではない。
1周90秒として考えると、20台が連続でアタックする。1,800秒+アウトラップの時間(2,400秒)で計算すると、約70分。予選時間と殆ど同じだが、順番でもめるのは確定だろう。
予選の前に、15分程度のフリーは必要になるだろう
そうなると時間は90分は用意しないと終わらない
ワンアタックも見てみたいけど、1時間を走り続ける予選も見てみたい
1時間を3分割して、最初の25分/20分/15分で20台/15台/10台と減っていく、サバイバル形式の予選にする
ピットもタイヤ交換も自由にする
給油は認められない
これならジャイアントキリングが可能になる
上位陣は、最後まで走り切る為の燃料を積んでいる
下位は、最初を突破するために、ギリギリの燃料で挑戦する
フェイルエフェクトが0.1秒ほどのはずなので、10周違えば1秒近い違いになる
トップは食えなくても、ポイント圏内の8位が狙える
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