F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

アルファタウリの2023年型「AT04」は高速の殿堂、モンツァ・サーキットと相性が良いかもしれないとして角田裕毅（アルファタウリ）は、戦略ミスにより入賞圏内から後退した前戦オランダを経て、チームの母国レースでの好成績に期 […]
角田裕毅「相性が良いかも」モンツァとAT04、戦略失敗のオランダを経て好成績に期待 / F1イタリアGP《preview》2023byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
…

アルファロメオは母国レースとなる2023年FIA-F1世界選手権第15戦イタリアGPに先立ち、発表されたばかりの新型「33ストラダーレ」を祝したイタリア国旗のトリコロールが印象的な「C43」のスペシャルカラーをお披露目し […]
アルファロメオ、最後のF1イタリアGPで「C43」に限定特別カラー…ブラック基調にトリコロールbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
…

ランス・ストロールが、今年限りでF1を引退するプロテニスプレーヤーになるとの噂を一笑に付した。

2度のF1チャンピオンであるフェルナンド・アロンソと比較して困難なシーズンを過ごしたストロールの将来は、さまざまな憶測を呼んでいる。 続きを読む…

　FIAは新たな技術指令を各F1チームに送付し、フレキシブルウイングに対する新たな取り締まりを行なうようだ。　FIAはこれまで、走行中にたわむフレキシブルウイングについて継続的に調査を行なってきた。4月末のアゼルバイジャンGPの頃には、アストンマーチンを含むいくつかのチームに対して、ルール違反にならないようフロントウイングのデザインを変更するようにとFIAがアドバイスしていたことが明らかになっている。　しかしレギュレーションの抜け穴を突こうとする試みを阻止するための取り組みの一環として、FIAはフレ…

ミック・シューマッハは、シートを確保して2024年にF1に復帰するためには「時間がなくなりつつある」と認めた。

昨年、ハースF1チームが契約延長を見送り、代わりにニコ・ヒュルケンベルグとの契約延長に動いたことで、ミック・シューマッハは2023年のシートを失… 続きを読む…

…読み続ける

　F1人気が続く中、F1は来る2024年に全24戦を開催することを発表した。これについてフェラーリのドライバーであるシャルル・ルクレールは、開催数が限界に達したと考えている。　F1のオーナー企業であるリバティメディアは近年、マイアミやラスベガスといったアメリカを中心とする大都市の新市場拡大に意欲を見せている。またアフリカ大陸でのレース開催も視野に入れており、キャラミでの南アフリカGP復活に向けた取り組みも行なわれている。　2024年のF1カレンダーは3連戦が3回、前後の開催地と地域が異なる“単独開催…

レッドブルのプレミアムファッションブランドであるアルファタウリは、F1ドライバーの角田裕毅を含めた選ばれたレッドブルアスリートをフィーチャーした2023年秋冬キャンペーンを開始する。ブランドと関係性が強いレッドブルアスリートたちに、初めてキャンペーンと… 続きを読む…

　フェラーリのカルロス・サインツJr.はレッドブルが圧倒的な強さを発揮してシーズンを支配しているとしても、独走を止めるためにF1やFIAなどが何らかの介入を行なうことには反対だと語っている。　レッドブルは2022年の新レギュレーション導入を皮切りに、メルセデスやフェラーリといったライバルを圧倒するパフォーマンスを発揮してタイトルを獲得。2023年もその優位は変わらず、昨年末から数えて13連勝という史上最多記録を達成し、オランダGPでその記録を14に伸ばした。　記録的な成功を収めているレッドブルだが、…

元F1ドライバーのラルフ・シューマッハとヤン・ラマースは、ニュージーランド出身ドライバーである21歳のリアム・ローソンの前にこれから大きなチャンスが開けてくるかもしれないと考えている。 レッドブルのセカンドチームであるア […]…

…読み続ける

セルジオ・ペレスは、チームメートのマックス・フェルスタッペンが同じレッドブル2023年型マシンに慣れてきたのと同時に自分のパフォーマンスが低下し始めたのだと示唆した。 ■シーズン序盤はマシンを理解できていなかったフェルス […]…

マックス・フェルスタッペンは、雨に見舞われたオランダGPで、驚くべき5回のピットインを果たし、見事な判断で勝利を収め、忠実なオレンジ軍団に望んでいた結果、そしてますます慣れてきた結果をもたらした。

しかし、2度のワールドチャンピオンが変わりやすいコ… 続きを読む…

　8月30日（水）、フォーミュラEに参戦する日産はシーズン10（2024年）のドライバーラインナップを発表。サッシャ・フェネストラズが引き続きチームに残留し、オリバー・ローランドがノーマン・ナトーに代わって3シーズンぶりにチームに復帰することとなった。　ローランドはフォーミュラEでの最初の3シーズンにあたる2018年から2021年を日産・e.ダムスで過ごした。その間、5回のポールポジションと5回の表彰台、そして2020年にはベルリンePrixで初優勝を挙げた。　その後ローランドはマヒンドラに移籍した…

マックス・フェルスタッペンは、F1オランダGPで連勝記録に並んだ後、アゼルバイジャンでの敗戦が2023年シーズンの重要なターニングポイントだと指摘した。

現役F1ワールドチャンピオンは、4月末にバクーでレッドブル・レーシングのチームメイト、セルジオ・ペレス… 続きを読む…

　8月24日（木）、ハースF1チームは大方の予想通り、2024年もニコ・ヒュルケンベルグとケビン・マグヌッセンのベテランコンビを継続して起用することを発表した。　今季はシーズン前半、予選でマグヌッセンがヒュルケンベルグの後塵を拝することも多かったが、この決断は“単純明快”だったとチーム代表のギュンター・シュタイナーは語っており、他の選択肢は検討しなかったという。「数ヶ月前、私が『かなり良い感じだ』と語ってから、一直線で物事が進んだ」とシュタイナーは説明する。「まずニコについてだが、今年のはじめの時点…

　メルセデスF1チーム代表トト・ウォルフは、F1オランダGP決勝でメルセデスは、コミュニケーションと戦略上の判断において失敗を犯し、その代償を払うことになったと認めた。

　スタート直後に雨が降り出し、すぐさまスリックタイヤからインターミディエイトに切り替えることを選んだドライバーたちは大きく順位を上げた。しかしメルセデスのピットウォールは、海からやってきた突然の雨が長続きしないと考えたため、ドライバーふたりをピットインさせるのが遅れた。

2023年F1第15戦イタリアGPの開催スケジュールとテレビ放送時間。9月1日（金）～9月3日（日）の10日間にわたってモンツァ・サーキットでイタリアグランプリが開催される。

後半戦初戦のオランダGPからの連戦として開催されるイタリアGPの舞台となるモンツァ・サー… 続きを読む…

■サーキットデータ ・名称：モンツァ・サーキット ・全長：5.793km／レース距離：306.72km ・周回数：53／コーナー数：11 ・ラップレコード：1分21秒046（ルーベンス・バリチェロ／2004） ■タイヤ選 …

アレックス・パロウはマクラーレンとの契約に関する件で沈黙を破り、これを「悲しい」状況だと述べたが、マクラーレンF1のさらなるチャンスを逃すことに「失望してはいない」と述べた。

2年連続でパロウは契約を巡る争いの渦中におり、再びマクラーレンが巻き込ま… 続きを読む…

自身を駆り立てるもの、自身にとってのファッションの意味、そしてアルファタウリ・ファミリーの一員であることが意味するものについて角田裕毅が語った。 レッドブルのプレミアムファッションブランド、アルファタウリは角田裕毅を含む […]
角田裕毅「変な格好をしているのは嫌」原動力、変化したファッションの意味…アルファタウリAW23キャンペーン抜擢byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
…

　9月2日（土）から3日（日）にかけて、TOYOTA GAZOO …読み続ける