F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

　メルセデスAMGペトロナスF1チームは、イギリス・ブラックリーに位置するテクノロジーセンターの道路を、3度のF1ワールドチャンピオンであり、チームのノンエグゼクティブチェアマンを務めたニキ・ラウダにちなみ、『ラウダ・ドライブ』という名称に変更したことを明らかにした。

　この場所は元々エイドリアン・レイナードの所有地で『レイナード・パーク』という名称だったが、メルセデスは、昨年ここを購入したことに伴い、ブラックリーのファクトリーを通る道に、地元当局およびラウダの家族の承認を得て、『ラウダ・ドライブ』という新しい名称をつけることを決めた。

　２０１６年まで最高権威者としてＦ１に君臨したバーニー・エクレストンさん（９２）＝写真＝が、２年連続チャンピオンになったレッドブルのマックス・フェルスタッペン（２５）＝オランダ＝を大絶賛した。オランダ紙「テレグラーフ」電子版が先月３０日に伝えた。

　「Ｆ１とファンはマックスに感謝しなければ。彼は…

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レッドブルは、ロシアでのすべてのマーケティングを停止したと主張する声明を発表したが、ロシア国内での製品の販売は継続している。

ロシアのウクライナ侵攻はF1に大きな影響を与えた。特にハースF1チームは、衝撃的なニュースを受けてメインスポンサーのウラル… 続きを読む…

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マックス・フェルスタッペンは、2022年のF1ワールドチャンピオンへの望みが“復活”した週末としてイモラでの第4戦エミリア・ロマーニャGPを挙げた。

マックス・フェルスタッペンは、2022年シーズンの最初の3レースのうち2レースでポイントを獲得できなかったスター… 続きを読む…

　アルピーヌでチーム代表を務めるオットマー・サフナウアーはF1の2022年シーズンを振り返り、開発競争という点でアルピーヌはベストな働きをしたチームのひとつだと語った。　アルピーヌは2022年シーズン最終戦アブダビGPでランキング5位マクラーレンに14ポイント差をつけ、コンストラクターズランキング4位を獲得。レッドブル、フェラーリ、メルセデスに次ぐ中団グループのトップを指す”ベスト・オブ・ザ・レスト”で一年を終えた。　マクラーレンが2022年、大型アップデートパッケージを数回に分けてマシンに投入した…

　富士スピードウェイで開催されたNISMO FESTIVAL …読み続ける

マクラーレン・レーシングのザク・ブラウンは、F1の公式予選セッションで赤旗の原因となって他のドライバーのラップを台無しにしたドライバーにペナルティを科すように求めたカルロス・サインツの意見に支持を表明した。

F1モナコGPでの予選Q3でのセルジオ・ペレ… 続きを読む…

フォーミュラEは、Gen3時代の到来にむけてまったく新しいロゴとブランディングを導入する。

フォーミュラEは、1月14日にメキシコシティで「電気加速の瞬時のトルクにインスパイアされた」新しいアイデンティティとロゴを背景に、革新的な第3世代のマシンをロール… 続きを読む…

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セバスチャン・ベッテルは、元フェラーリのチームメイトであるキミ・ライコネンをこれまで対戦した中で「最も生まれつきの才能」と評価しており、ライコネンにハンドルを譲れば「彼はそれをどうするかを知っている」と語った。

セバスチャン・ベッテルは、2015年… 続きを読む…

　レプソル・ホンダのマルク・マルケスはMotoGPの開発が激化する中、「F1のようになってはいけない」と警鐘を鳴らしている。　MotoGPは近年、マシン開発が激化。ウイング類などのエアロダイナミクスを筆頭に、フロントとリヤの車高調整装置（ライドハイトデバイス）など、デバイス開発がホットな領域となっている。　ただ空力開発の過熱によるオーバーテイクへの悪影響も指摘され、ライドハイトデバイス自体も安全性に関しての疑念から、2023年からはフロント側のデバイスが禁止されることが決定済みだ。　MotoGPで6…

　富士スピードウェイで開催されたNISMO FESTIVAL …読み続ける

　2022年のWECでチャンピオンに輝いたトヨタ。4連覇という偉業を成し遂げているチームだが、実は予算上の制約からテスト日程がかなり余っていたことが明らかにされた。　WEC2022年シーズンにおいてトヨタは計20日間のテストが可能とされていた。しかし実際の動きとしては5月のスパ戦直前に行なった以来、プライベートテストは行なっていないのだ。　GR010 …読み続ける…

元F1ドライバーのマーク・ウェバーは、ニコ・ヒュルケンベルグが2023年にハースF1チームでグリッドに復帰することは、F1の下にいる若手のタレントプールの貧弱な状態を強調するだけだと考えている。

2022年の最初の2レースでアストンマーティンのセバスチャン・ベ… 続きを読む…

ピエール・ガスリーは、2023年にアルピーヌF1チームに移籍し、新たにエステバン・オコンをチームメイトをアルピーヌに迎える。新しいマシンで臨む今後のシーズンを楽しみにしているが、ガスリーはアルファタウリのチームメイトである角田裕毅がいないことを寂しく思… 続きを読む…

　12月4日、『NISMO FESTIVAL …読み続ける

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クリスチャン・ホーナーは、セルジオ・ペレスの2022年F1シーズンにおけるタイヤの苦戦は、新しい18インチコンパウンドは最適化するために必要なマージンがわずかしかなかたことによる可能性があると考えている。

セルジオ・ペレスは、F1でのキャリアを通じて、特… 続きを読む…

　全23戦という2022年の過酷なスケジュールが終わり、シーズンを通してハードワークを続けてきたF1チーム関係者が、しばらくの間はモータースポーツから完全に離れたいと思うのは無理もないことだ。　しかし、メルセデスAMG …読み続ける…

　チップ・ガナッシ・レーシングは、2023年シーズンのインディカーシリーズを戦う4台目のドライバーについて、ロード／ストリートコースではマーカス・アームストロングと契約を結んだ。　2022年はスコット・ディクソン、マーカス・エリクソン、アレックス・パロウ、ジミー・ジョンソンの4人がフル参戦したチップ・ガナッシ。来季に向けてはジョンソンが離脱したため、その穴をアームストロングが埋める形となった。彼はオーバルの5戦を除く12戦を戦う。　アームストロングは10月にセブリングでデイル・コイン・レーシングから…