F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

　F1のCEOを務めるステファノ・ドメニカリは、FIAによる2022年のコスト制限監査の結果を知ることに「非常に神経をとがらせている」ことを認めている。結果にはF1の信頼性がかかっているのだ。

　各チームは3月31日までに収支計算書を提出することになっていた。FIAのコスト制限管理組織は現在、コンプライアンスを検証するために数字を掘り下げている。

　F1直下のFIA F2での挑戦を続ける岩佐歩夢（DAMS）は、彼と同じくレッドブルF1のドライバー育成プログラムに所属するリアム・ローソン（TEAM …読み続ける

2023年の第107回インディ500に向けたオープンテストが米国インディアナ州現地4月20日(木)、午前10時から6時間半に渡ってインディアナポリス・モーター・スピードウェイで行われた。 全33台の中で最速を刻んだのはジ […]
佐藤琢磨 上位発進！2023年インディ500テスト初日、ニューガーデンが最速byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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ダニエル・リカルドは、レッドブル・レーシングのF1マシンの次の走行が決定。9月に開催されるニュルブルクリンク12時間レースのショーランでノルドシュライフェに挑む。

リカルドは、昨シーズンの終わりにマクラーレンを離れた後、2023年に1年間レースから離れる… 続きを読む…

ミシュランは復帰に向けてF1と「非常に長い期間に渡って議論」を重ねてきたものの、シリーズが「自己破壊」的な仕様を求める限り、タイヤ供給入札に参加する気はないという。 フランス・ クレルモン＝フェランのタイヤメーカーはブリ […]
ミシュラン、復帰に向けF1と協議…それでもタイヤ供給入札に参加しない理由byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　2022年にF1に新しい技術規則が施行されて以来、スクーデリア・アルファタウリの競争力は低下しており、レッドブル本社の経営陣はチームの将来についてさまざまな選択肢を検討することになった。そのなかのひとつがチームを売却することで、今もその選択肢は完全には消滅していないものの、実行に移される可能性は低くなってきた。レッドブルF1チーム代表クリスチャン・ホーナーとモータースポーツコンサルタントのヘルムート・マルコが、アルファタウリの存在がレッドブル・レーシングにとってどれだけ重要かを、企業プロジェクトおよび投資担当CEOオリバー・ミンツラフに懸命に説明したためだ。

　2022年にF1に新しい技術規則が施行されて以来、スクーデリア・アルファタウリの競争力は低下しており、レッドブル本社の経営陣はチームの将来についてさまざまな選択肢を検討することになった。そのなかのひとつがチームを売却することで、今もその選択肢は完全には消滅していないものの、実行に移される可能性は低くなってきた。レッドブルF1チーム代表クリスチャン・ホーナーとモータースポーツコンサルタントのヘルムート・マルコが、アルファタウリの存在がレッドブル・レーシングにとってどれだけ重要かを、企業プロジェクトおよび投資担当CEOオリバー・ミンツラフに懸命に説明したためだ。

　F1ドライバーで構成される「グランプリ・ドライバー・アソシエーション（GPDA）」の理事を務めるジョージ・ラッセル（メルセデスAMG …読み続ける

レッドブルのサードドライバーを務めるダニエル・リカルドが独ニュルブルクリンクの北コース、ノルドシュライフェで2023年9月9日、レッドブルのF1マシンをドライブする事が決まった。 これは同じ週末に開催されるニュルブルクリ […]
F1マシンが10年ぶりに独ニュル・ノルドシュライフェを走行…リカルド、レッドブルF1ドライブへbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　富士スピードウェイで行なわれたスーパーフォーミュラ第2戦。3位表彰台を獲得した山下健太（KONDO …読み続ける

　元ウイリアムズF1の副代表クレア・ウイリアムズは、脊髄損傷を負った人々を支援する『フランク・ウイリアムズ・アカデミー（FWA）』設立のため資金調達の取り組みを開始した。

　クレア・ウイリアムズは、アカデミー立ち上げの序盤の期間に向け150万ポンド（約2億5100万円）を調達する訴えの先頭に立っている。FWAは、伝説的なF1チームオーナーのフランク・ウイリアムズと同様に、脊髄損傷によって生活に大きな影響を受けている人々をサポートするだけでなく、医療専門家の教育とトレーニング支援も行い、安全で適切なケアの提供を目指す。

F1ドライバーたちは、スプリントレースを独立したイベントとし、独自の予選セッションを設けるという動きに賛同している。

改訂されたルールはチームと合意されており、来週正式に承認された後、今シーズンの6つのスプリントイベントの最初の開催地であるアゼルバ… 続きを読む…

　F1のCEOを務めるステファノ・ドメニカリは、レッドブルが圧倒的な強さを発揮していることについて、「熱心な」ファンの関心を薄めさせることはあるかもしれないが、新たなファンにとっては重要なことではないと考えている。

　レッドブルは昨シーズン中盤からチャンピオンシップにおける牙城を築いており、今年も2023年の最初の3戦を制して、これまでのところ無敵であることを証明している。あるチームやドライバーが競技を支配してしまうと、ファンの関心が薄れてしまう恐れが出るのはいつものことだ。しかしドメニカリは、最近の熱心なF1ファンは、これからも夢中になったままだろうと考えている。

　ウィリアムズＦ１の公式慈善団体「脊髄損傷協会（ＳＩＡ）」は１９日、２０２１年に亡くなったチーム創設者の名を冠した「フランクウィリアムズアカデミー」の設立を発表した。１５０万ポンド（約２億５千万円）の調達を目指し、脊髄損傷者や医療従事者の支援などに充てる。フランクさんは１９８６年の交通事故で脊髄を…

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　ウィリアムズＦ１の公式慈善団体「脊髄損傷協会（ＳＩＡ）」は１９日、２０２１年に亡くなったチーム創設者の名を冠した「フランクウィリアムズアカデミー」の設立を発表した。１５０万ポンド（約２億５千万円）の調達を目指し、脊髄損傷者や医療従事者の支援などに充てる。フランクさんは１９８６年の交通事故で脊髄を…

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　ウィリアムズＦ１の公式慈善団体「脊髄損傷協会（ＳＩＡ）」は１９日、２０２１年に亡くなったチーム創設者の名を冠した「フランクウィリアムズアカデミー」の設立を発表した。１５０万ポンド（約２億５千万円）の調達を目指し、脊髄損傷者や医療従事者の支援などに充てる。フランクさんは１９８６年の交通事故で脊髄を…

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マクラーレン・レーシングは4月20日(木)、元F1ドライバーで5度のル・マン24時間レース優勝経験を持つエマニュエル・ピロをトップとする「マクラーレン・ドライバー育成プログラム」の発足を発表した。 これは「若き才能のF1 […]
元マクラーレン・ホンダのF1テスター率いるドライバー育成プログラムが発足byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、2026年以降のレッドブルのF1エンジンプログラムは「リスク」であることを認めている。

2026年のF1エンジンレギュレーションは著しく変化し、フォルクスワーゲン傘下のアウディがザウバ… 続きを読む…

マクラーレン・レーシングは、元マクラーレンのテストドライバーでF1ドライバー、ル・マン優勝者でもあるエマニュエル・ピロが率いる「マクラーレン・ドライバー育成プログラム」の設立を発表した。

このプログラムの一環として、マクラーレンは、若手ドライバー… 続きを読む…

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