F1NEWSの記事一覧
2022/12/29
F1マシン技術解説：レッドブル RB18 「全速度域でダウンフォースを生成」
レッドブル RB18は、F1史上で最も成功したF1マシンの1台として名を馳せることになった。マックス・フェルスタッペを2度目のF1ワールドチャンピオン、レッドブル・レーシングに5度目のコンストラクターズチャンピオンシップ(9年ぶり)に導いた。
レッドブル RB18は… 続きを読む…
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2022/12/29
2023年角田裕毅のチームメイト、ニック・デ・フリーズの”F1昇格”は、フォーミュラEに才能が溢れていることの証拠なのか？
ニック・デ・フリーズは2023年シーズンに、角田裕毅のチームメイトとしてF1フル参戦デビューを果たすことになっている。そのデ・フリーズがフォーミュラEに参戦していた時にはメルセデス・フォーミュラEのチーム代表を務めていたイアン・ジェームスは、デ・フリーズにはF1で成功するのに相応しい能力が備わっていると太鼓判を押す。 デ・フリーズは、2019年にFIA …読み続ける…
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2022/12/29
ハースF1代表 「11番目のチームを入れるより安定した10チームの方がいい」
ハースF1チームの代表であるギュンター・シュタイナーは、11番目のチームを認めることで安定したF1を改ざんすることの利点を理解していないと語る。
F1グリッドに11チームが並んでいたのは2016年が最後のシーズンであり、それ以来、10チームと20人のドライバーで… 続きを読む…
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2022/12/29
【独自ランキング：2022年F1トップ10ドライバー】3位シャルル・ルクレール／戦い半ばで心が折れた予選キング
2022年F1シーズンを通して、毎戦全20人のドライバーの評価／採点を行ったベテランジャーナリスト、ルイス・バスコンセロス氏が、シーズン全体を振り返り、独自の視点で2022年のトップ10ドライバーを選出した。10人のドライバーについての彼のレビューを添えて、カウントダウン方式で10位から1位までを紹介していく。
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2022/12/29
マックス・フェルスタッペン、2度目のF1ワールドチャンピオンまでの軌跡
マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が2度目のF1ワールドチャンピオンに輝くまでのプロセスを振り返っていく。
真のチャンピオンの証とは、チャンピオンになることではなく複数回チャンピオンになることだと言われるが、2022年F1シーズンのマッ… 続きを読む…
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2022/12/29
F1、チーム代表らが選ぶ2022年シーズンのトップ10ドライバーを発表。フェルスタッペンが堂々の1位に
F1は年末恒例のチーム代表による投票を行った。2022年のグランプリドライバートップ10を選出するもので、その結果が発表された。
ポイントはF1世界選手権でのランキングと同様の方式でつけられる。つまりそれぞれのチーム代表によってトップドライバーに25ポイントがつけられ、順位が下がるほどにポイントは減っていき、10位のドライバーには1ポイントが与えられる。
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2022/12/29
フェラーリ、ベネデット・ヴィーニャCEOがF1チームに積極的に関与との報道
フェラーリの最高経営責任者（CEO）であるベネデット・ヴィーニャ、新たにF1チーム代表に就任したフレデリック・ヴァスールとともに、2023年にスクーデリア・フェラーリで積極的な役割を果たすことになるとイタリアメディアは報じている。
フレデリック・ヴァスー… 続きを読む…
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2022/12/29
ドライバーが選ぶ2022年のF1ドライバーランキング、ライバルから最も高い評価を受けたのは誰？
ドライバーが選ぶベストドライバー、2022年の「ドライバーズ・ドライバー・オブ・ザ・イヤー」の栄冠に輝いたのはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）だった。 ドライバーズ・ドライバー・オブ・ザ・イヤーはグリッドに並ぶド […]
ドライバーが選ぶ2022年のF1ドライバーランキング、ライバルから最も高い評価を受けたのは誰？byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2022/12/29
メルセデスF1の“柱”としてチームを支えたハミルトンを代表が称賛「みんなを励ましモチベーションを高めた」
2022年シーズンのメルセデスF1に課題が山積みとなるなか、ルイス・ハミルトンがいかに「称賛に値する」やり方で仕事に取り組んだかについて、トト・ウォルフが賛辞を送った。ハミルトンはチームの「柱」となって活躍し、往事のミハエル・シューマッハーを彷彿させたという。
メルセデスのハミルトン、そしてチームメイトのジョージ・ラッセルは、シーズン開始直後からライバルの後塵を拝した。新世代マシンの『W13』が慢性的な課題を抱えていたからだ。マシンの問題に対して、ラッセルは自身できる限りの努力をすることになった。一方、ハミルトンはシーズン序盤からその力量を買われ、チームを苦境から脱出させる試みとして、クルーたちと協力して試行錯誤しながらマシンの設定を詰め、変更を行う役割を与えられた。
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2022/12/28
F1マシン技術解説：メルセデスF1の“悪夢”から“勝利の喜び”までの軌跡
2022年のF1世界選手権は、メルセデスF1にとって発見の旅だった。最初に問題があることを認識し、簡単に解決できないことを認識し、チャンピオンシップの脅威であるという希望を一掃したポーパシングとバウンシングの問題を徐々に理解するシーズンだった。
その旅… 続きを読む…
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2022/12/28
F1参戦を目指すアンドレッティ 「我々の新施設はフェラーリ本社より広大」
マイケル・アンドレッティは、アンドレッティ・グローバルでF1に参入したいと考えている。この目的のために、父親のマリオ・アンドレッティが強調するように、マラネッロにあるフェラーリの本社よりも大きな新しい工場がインディアナ州に建設されている。
現在のF… 続きを読む…
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2022/12/28
フェルナンド・アロンソ 「ホンダF1の問題はアルピーヌの非ではなかった」
フェルナンド・アロンソは、アルピーヌF1チームでの信頼性の戦いは、マクラーレン・ホンダで直面したものとは比べられないと感じており、今年は「より楽しい」ものだったと語る。
F1に復帰してから2年目のシーズンをチャンピオンシップ9位で終えたフェルナンド・… 続きを読む…
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2022/12/28
セバスチャン・ベッテル 「アブダビでの送別会はF1引退を2倍難しくした」
セバスチャン・ベッテルは、シーズン最終戦F1アブダビGPでの送別会がF1引退をさらに難しくしたと語った。
セバスチャン・ベッテルは、2022年シーズンを最後にF1から引退することを選択。4回のF1ワールドチャンピオンと53勝を獲得し、スポーツの歴史の中で最も確立… 続きを読む…
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