F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

エイドリアン・ニューウェイは、複数の理由で2006年にレッドブル・レーシングに参加した。伝説のF1デザイナーが、ミルトン・キーンズのレーシングチームでの仕事の魅力を語った。

エイドリアン・ニューウェイは、2006年2月にレッドブル・レーシングで働き始めて以… 続きを読む…

メルセデスF1は、2022年にバルセロナで行われた1回目のプレシーズンテストで、ポーポイジングの問題がすでに明らかになっていたが、W13が「悪い場所にある」とは考えていなかったと明かす。

メルセデスF1は、初期の開発段階のパッケージでスペイングランプリの会… 続きを読む…

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　2022年も残り数日……世はクリスマスを過ぎ、一気に年末ムード一色だ。多くのモータースポーツカテゴリーはシーズンオフを迎え、来る2023年に向けて本拠地での準備が進められている。　motorsport.com日本版は2022年も多岐に渡るカテゴリーから6,000以上のニュースを配信してきたが、その中には多くの特集記事も。読者のみなさまから多くの注目を集めた記事は何だったのだろうか？　アクセス数から集計し、ゆったりと過ごせるこの年末年始にピッタリの読み応え抜群な“珠玉の15本”を紹介する。15位｜F…

ピエール・ガスリーは、2023年にアルピーヌF1チームに移籍し、エステバンオコンとチームを組む。2人が過去数十年にわたって常にうまくやっていたわけではないことは公然の秘密だが、ガスリーはアルピーヌF1チームでは違うと確信している。

近年、アルファタウリで… 続きを読む…

ピエール・ガスリーは、2023年にアルピーヌF1チームに移籍し、エステバンオコンとチームを組む。2人が過去数十年にわたって常にうまくやっていたわけではないことは公然の秘密だが、ガスリーはアルピーヌF1チームでは違うと確信している。

近年、アルファタウリで… 続きを読む…

アルピーヌF1チームの代表を務めるオトマー・サフナウアーは、アルピーヌ・アカデミーの将来についての議論が行われた後、2023年も存続することが決まったと語った。

アルピーヌ・アカデミーは、2022年シーズンの後半に、オスカー・ピアストリを失うという恥ずべ… 続きを読む…

アルピーヌF1チームの代表を務めるオトマー・サフナウアーは、アルピーヌ・アカデミーの将来についての議論が行われた後、2023年も存続することが決まったと語った。

アルピーヌ・アカデミーは、2022年シーズンの後半に、オスカー・ピアストリを失うという恥ずべ… 続きを読む…

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　2022年シーズンで7年目を迎えたハースF1チームと小松礼雄エンジニアリングディレクター。今年はチームにとって“復活の1年目”となったシーズンだったが、見事にハースはシーズン開幕前に立てた目標を達成し、コンストラクターズ選手権を8位で終えた。しかし小松エンジニアは、「クルマの実力とは合っていない成績」と物足りなさを感じたと言う。開幕戦での5位入賞や、ブラジルでのポールポジション獲得など、随所で光るパフォーマンスを発揮したチームとしては、やはりもう少し上の順位が見えていたようだが、その一方でまだまだ過渡期にあるチームならではの苦労経験した。そんな2022年シーズンを小松エンジニアが振り返ります。

ファンカーとして知られるブラバム BT46Bは、F1で1回しかレースに参加しなかった。

ブラバム BT46Bは、F1の歴史の中で最も注目に値する車の1台だ。ゴードン・マレーは、ロータス79の成功によってもたらされた問題と、彼が対応するために取り組まなければならなか… 続きを読む…

　WRC（世界ラリー選手権）の日本ラウンドとして、2022年11月に開催された『フォーラムエイト・ラリージャパン2022』。同大会は、FIAの環境認証プログラムにおいて“2つ星”に認定されたという。　FIA環境認証プログラムは、地球規模のモータースポーツ活動や自動車関連産業の健全な発展を促し、その環境パフォーマンスの強化に資することを目的に設定されたもの。授賞構成は3段階に分かれているといい、2つ星は「環境システムの導入を通じて継続的な改善を追求する大会主催者の活動と取り組みへの遂行レベルが優良であ…

　トム・クリステンセンは、伝統の耐久レースであるル・マン24時間レースを、実に9回も制している。　その1勝目は1997年。チーム・ヨーストのポルシェWSC95をミケーレ・アルボレートとステファン・ヨハンソンと共に駆り、初参戦にも関わらずいきなり総合優勝を手にした。その後2000年から2005年まで6連覇。以降2008年と2013年にも勝ち、前述のとおりル・マン9勝という脅威の成績である。　クリステンセンはポルシェWSC95の他、アウディR8で5勝、ベントレー・スピード8、アウディR10、アウディR1…

ローガン・サージェントは、2023年のF1デビューに先立ち、ウィリアムズF1の2023年F1マシン『FW45』でシート合わせを完了した。

ローガン・サージェントは今年ウィリアムズF1で数多くのプラクティスセッションやアブダビでのポストシーズンテストをドライブしてき… 続きを読む…

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、マンチェスター・シティの監督でありペップ・グアルディオラと初めて会った後、彼の管理アプローチが自分といかに似ているかに感銘を受けたと語る。

ペップ・グアルディオラは、F1アブダビGPの週末にF1パドッ… 続きを読む…

　新たな技術規則が導入され、前年までとはまったく異なるマシンが誕生した2022年シーズンのF1。マシンの特徴やシーズン中のアップデート、ドライバーのパフォーマンスなどから、各チームの戦力を振り返る。第2回となる今回は、コンストラクターズ選手権6位のアルファロメオ、7位のアストンマーティンだ。

世界で最も過酷なラリーレイドであるダカールラリーの開幕を5日後に控え、2年連続の総合優勝に挑むTOYOTA GAZOO Racing（トヨタ）ダカールチームは、サウジアラビア西海岸の都市ヤンブ北部に置かれたシーキャンプでラリーを戦う3台のGRダカールハイラックスT1＋を組… 続きを読む…

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レッドブルF1のマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスの間に浮上したシーズン終盤の摩擦は、一部の専門家は2023年も続くと予想している。

Sky SportのF1チームは、レッドブル・レーシングの支配的な 2022 年シーズンの終焉を覆い隠した問題について議論。… 続きを読む…

　2022年のスーパーGT・GT300クラスは、最終戦までもつれる激戦の末に56号車リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-Rの藤波清斗、ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ組がタイトルを獲得したが、予選でのパフォーマンスという点では61号車SUBARU BRZ R&D …読み続ける…

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　MotoGPを運営するドルナ・スポーツのカルメロ・エスペレータCEOは、F1のブームを評価しつつ、それがMotoGPの助けにもなっていると話した。　エスペレータは、motorsport.comスペイン版のインタビューの中で、F1への関心が高まっていることやMotoGPとの関係について、自身の見解を述べた。　エスペレータは、F1の最近の盛り上がりについて評価しつつも、こうしたトレンドには波があると語った。以前、MotoGPはバレンティーノ・ロッシ、マルク・マルケス、ホルヘ・ロレンソ、アンドレア・ドヴ…