F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

　FIAは先日、F1のファイナンシャルレギュレーションで定められている予算制限について、昨年のレッドブルが手続き上の違反に加えて予算上限も超過していたと発表。FIAが今後どのような動きを起こすのか注目されている。　アストンマーチンも同様に手続き上の違反を犯したことが判明しているが、レッドブルとアストンマーチンはFIAの調査結果に同意し違反を認める旨の協定を結ぶことで、罰則の軽減を受けることもできる。その一方で、調査結果を不服とする場合はコストキャップ裁定委員会に異議を申し立てることも可能となっている…

Hondaの航空機事業子会社、ホンダ・エアクラフト・カンパニー（HACI）は10月17日(月)、小型ビジネスジェット機の最新型としてアップグレードされた「HondaJet Elite II」を世界初公開した。 燃料タンク […]
ホンダ、新型ビジネスジェット「HondaJet Elite II」を世界初公開byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　まだまだ日本GP鈴鹿の余韻が残る、今季のF1シーズン。今月末に国内のスーパーフォーミュラでチャンピオン2連覇に挑む、野尻智紀（TEAM MUGEN）にとっても3年ぶりの鈴鹿でのF1開催は大きな刺激になったようだ。現役の国内ドライバーが今年のF1マシン、そして現役F1ドライバーの活躍、さらに同じ日本人ドライバーの角田裕毅をどのように見るのか。オートスポーツwebならではの、日本GPスペシャル企画第2弾をお届けします。

ハースF1チームのオーナーであるジーン・ハースは、ミック・シューマッハにはポテンシャルがあるが、「多くの車を破壊して多額のコストがかかった」と認める。

ミック・シューマッハは、ハースF1チームの2023年のシートを維持するために戦っており、ニコ・ヒュル… 続きを読む…

　新たにアストンマーティンのアンバサダーに就任した元F1ドライバーのペドロ・デ・ラ・ロサは、アストンマーティンF1チームがアロンソと同様に競争力を持ち、彼に対して常に誠実でいれば、2度の世界チャンピオンとの間に問題は起きないだろうと述べている。

　アロンソは2023年シーズンにアルピーヌからアストンマーティンに移籍し、41歳にしてF1キャリアの新たな章を開くことになる。32回のグランプリ優勝経験を持つアロンソは、行く先々でいざこざを起こすことで定評がある。しかし、フェラーリとマクラーレンでアロンソと仕事をしたデ・ラ・ロサは、チームの率直さと誠実さが彼と良好な関係を持つ鍵だと考えている。

　F1アメリカGPの舞台であるサーキット・オブ・ジ・アメリカズ（COTA）は、最終コーナーの名称をマリオ・アンドレッティにちなんだものに変更することを明らかにした。　マリオ・アンドレッティと言えば、アメリカのレース界に留まらずF1でも成功を収めたドライバーで、1978年にはロータスでF1ワールドチャンピオンに輝いている。今年で82歳となったアンドレッティだが、先日はラグナセカで行なわれたマクラーレンのイベントでF1マシンを走らせたばかりであり、その存在感はまだまだ健在だ。　そんなアンドレッティに敬意…

　来季アルファタウリＦ１に新加入するニック・デフリース（２７）＝オランダ＝が、イタリア・ファエンツァのファクトリーを訪れ、シート合わせを行った。チームが１５日、公式ツイッターで伝え、「ようこそファエンツァへ！」と歓迎した。

　フランツ・トスト代表は「今季中にフリー走行１回目をニックに走らせること…

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マクラーレンF1のCEOであるザク・ブラウンは、FIA（国際自動車連盟）に予算上限を破ったチームに対して“速やか”に行動して厳しく取り締まるよう促し、予算超過は“不正行為に相当する”と宣言した。

先週、FIAはレッドブルが昨年の予算上限を超過し、さらに手続き上… 続きを読む…

　大きな責任を担うF1チーム首脳陣は、さまざまな問題に対処しながら毎レースウイークエンドを過ごしている。チームボスひとりひとりのコメントや行動から、直面している問題や彼のキャラクターを知ることができる。今回は、レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーに注目した。

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　レッドブルが今シーズン最も喜ぶべき瞬間を迎えたこの時期に、クリスチャン・ホーナー代表は大きな事件に直面し、強いプレッシャーのなかで過ごさなければならなかった。

　シンガポールGPは、マックス・フェルスタッペンが2022年ドライバーズタイトルを決める可能性がある最初のグランプリだった。しかしその週末に大きな注目を集めたのは他の話題だった。レッドブルが2021年にバジェットキャップ規則に違反し、ペナルティを受ける可能性があるという報道がなされ、そのトピックで持ちきりになってしまったのだ。

　マクラーレンは、現在アルピーヌでリザーブドライバーを務めるオスカー・ピアストリを来季のレギュラードライバーとして起用することを決めた。当初マクラーレンは、アルピーヌが早々にピアストリとの契約を解除し、シーズン中にもマクラーレンでの仕事を始めさせることができると期待していたが、現時点ではアルピーヌ側に、契約を早期に解除する考えはないようだ。　アルピーヌは来季のエステバン・オコンのチームメイトにピアストリを起用することを決め、これをプレスリリースとして大々的に発表した。しかしピアストリはこれを受け入れ…

レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、何年にもわたってカスタマーチームだったレッドブルが独自のパワーユニットの構築を開始するのに今が適切な時期である理由を説明した。

昨年設立された レッドブル・パワートレインズは、次世代F1パワ… 続きを読む…

　ピエール・ガスリーは、子供の頃からの友人であるエステバン・オコンと2023年シーズンにアルピーヌでタッグを組むことは「信じられないような話」だが、ふたりにとっては過去に起きたことを「少しばかり清算する」機会にもなると述べている。

　フランスのノルマンディー出身のガスリーとオコンが、生まれ故郷の近くのカートコースで経験を積んでいたのは、わずか6歳の時だ。彼らは順調にランクを上げていき、本格的にモータースポーツのキャリアを始めたが、コース内外で起きた個人的な問題のせいで仲違いした。

  総括す […]

  では、 […]

2017年に有名なダカールラリーの『Quad』（4輪バイク）カテゴリーで優勝した実績を持つロシア人ドライバーのセルゲイ・カリヤキンが、FIA（国際自動車連盟）に対し、ロシア人ドライバーの参加を阻むハードルを撤廃するよう訴 […]…

サウジアラビアでは将来的に2か所のサーキットでF1が開催されることになるかもしれない。 ■国内で2つ目のF1開催を視野に入れるサウジアラビア サウジアラビアでは2021年から紅海に面する都市ジェッダに設けられた市街地コー […]…

今週末に行われる2022年F1第19戦アメリカGP（23日決勝）を前に、ハースのチームオーナーであるジーン・ハースが、ミック・シューマッハが2023年もハースのシートをキープするためには「もっとポイントを稼ぐ必要がある」 […]…

2016年シーズンまで最高責任者としてF1を率いていたバーニー・エクレストンは、2021年のバジェットキャップ（シーム予算上限）ルールに違反したレッドブルにはかなり重いペナルティが科されることになると考えているようだ。 […]…

　今シーズンはアルピーヌとマクラーレンがF1のコンストラクターズランキング4位を激しく争っている。しかしマクラーレンのチーム代表であるアンドレアス・ザイドルは、アルピーヌに太刀打ちするのは大変だろうと考えているようだ。　今シーズン中盤から、アルピーヌとマクラーレンは激しいランキング4番手争いを繰り広げてきたが、シンガポールGPでマクラーレンがダブル入賞を果たしたことで、アルピーヌに対して一歩リードする形になった。しかし続くシンガポールGPでは、アルピーヌが4位と7位入賞。再びアルピーヌがランキング4…

マックス・フェルスタッペンは、ホンダをF1エンジンパートナーに採用するというレッドブルの決定に疑問を呈した人々に「僕たちが今どこにいるのか見てみてよ！」と語った。

ホンダは、F1グリッドから6シーズン離れた後、2015 年にマクラーレンのワークスパートナ… 続きを読む…

　元フェラーリ・ドライバーズアカデミー出身で、FIA F2で優勝経験を持つマーカス・アームストロングは、10月12日（水）にセブリングのショートコースで行なわれたインディカーのルーキー評価テストにデイル・コイン with …読み続ける…

メルセデスF1のテクニカルディレクターを務めるマイク・エリオットは、2023年からアルファタウリF1への加入が決定したはニック・デ・フリースがリザーブドライバーの役割を継続することに何の懸念もないと語る。

ニック・デ・フリースは、シーズンを通してリザー… 続きを読む…