F1NEWSの記事一覧
2023/06/11
ル・マン24時間6連覇を狙うトヨタ、残り1時間半を前に痛恨のクラッシュ！ 首位フェラーリとの差は3分20秒……追いつけるか？
2023年のル・マン24時間も残り1時間半。優勝を目指すトヨタ8号車だったが、痛恨のクラッシュを喫した。 昨年までル・マン24時間を5連覇しているトヨタは、6連覇を目指して今年のル・マンに挑んだ。しかし、今シーズンからWEC（世界耐久選手権）に参戦しているフェラーリ勢が速さを見せ、難しい戦いを強いられている。しかもトヨタの7号車は、他車に追突されたことでマシンに大ダメージを負い、リタイア。8号車トヨタが、フェラーリの51号車と一騎打ちの状態でレース終盤へと向かった。 8号車トヨタは、ブレンドン・ハ…
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2023/06/11
ルマン24《決勝》21h 順位表：熾烈…トヨタ対フェラーリの首位争い、リタイヤ21台に
2023年FIA世界耐久選手権（WEC）第4戦ル・マン24時間レースのチェッカーまで残り3時間を切った。各クラス共に上位争いは激しさを増しており、行方は全く分からない。 フェラーリAFコルセ51号車が依然、総合首位をリー […]
ルマン24《決勝》21h 順位表：熾烈…トヨタ対フェラーリの首位争い、リタイヤ21台にbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2023/06/11
15時間経過ハイライト｜2023年ル・マン24時間レース
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総合優勝争いはトヨタとフェラーリの一騎打ちに。日本勢Dステーションはストップ｜2023年ル・マン24時間レース：18時間経過
ポルシェの夢、潰える。100周年のル・マン24時間にワークス3台体制で挑むも優勝戦線脱落「希望が打ち砕かれた」
これがル・マン24時間の厳しさ……不運な追突によりリタイアとなったトヨタ7号車の小林可夢偉が状況を語る
ル・マン参戦のNASCAR駆るF1王者バトン、予選ペースは”想像以上”！ 特別エントリーも「GT勢に勝…
2023/06/11
フェラーリVSトヨタ。欧州と東洋の二大巨頭が熾烈なトップ争い繰り広げる｜2023年ル・マン24時間レース
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【動画】トヨタ7号車、不運な接触によりリタイア｜ル・マン24時間
トヨタの水素エンジンコンセプト”GR…
2023/06/11
ポルシェの夢、潰える。100周年のル・マン24時間にワークス3台体制で挑むも優勝戦線脱落「希望が打ち砕かれた」
今年で100周年を迎えたル・マン24時間レース。ハイパーカークラスへ参戦するポルシェは、ワークスチームとして3台、カスタマーチームも入れれば4台のLMDhマシン『963』を投入したが、日曜日の昼前の時点で全車が事実上優勝争いから脱落した。そうした状況を受けてポルシェ陣営は、ル・マンでの「夢は破れた」と語った。 レースは21時間半を経過した時点で、ポルシェ勢最上位は首位51号車フェラーリから6周遅れの5番手を走る5号車963。夜間セッションでセンサートラブルと冷却水漏れが発生し、修復により23分をタ…
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2023/06/11
Moto2イタリア決勝｜ペドロ・アコスタ、完璧一人旅で今季3勝目！ 小椋藍は15位でポイント確保
MotoGP第6戦イタリアGPのMoto2クラス決勝レースが行なわれ、Red Bull KTM Ajoのペドロ・アコスタが今シーズン3勝目を挙げた。 Moto2クラスに参戦する日本人ライダーの小椋藍（IDEMITSU Honda Team …読み続ける…
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2023/06/11
Moto3イタリア決勝｜佐々木歩夢、3位で連続表彰台！ オルガドが連勝でランキングのリード拡大
ムジェロ・サーキットでMotoGP第6戦イタリアGPのMoto3クラス決勝が行なわれた。優勝はRed Bull KTM Tech3のダニエル・オルガドだった。 3連戦の初戦となるイタリアGP。予選ではデニス・オンジュ（Red Bull KTM Ajo）がポールポジションを獲得し、さらに佐々木歩夢（Liqui Moly Husqvarna Intact …読み続ける…
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2023/06/11
マクラーレンF1代表 「2026年に新しいPUメーカーと組むのはリスク」
マクラーレンF1のチーム代表であるアンドレアス・ステラは、F1の新パワーユニット時代に新しいメーカーで参入するリスクについて慎重な姿勢を見せる。
2026年にF1に新しいパワーユニットレギュレーションが導入され、アウディのような新しいメーカーがF1に参入す… 続きを読む…
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2023/06/11
【動画】2023年 ル・マン24時間レース 優勝セレモニー
2023年シーズンFIA世界耐久選手権（WEC）第4戦 第91回ル・マン24時間レースの決勝が6月10日（土）から11日（日）にかけて開催されタ。
記念すべき100周年大会で優勝したノハ50年ぶりにル・マンのトップクラスにワークス復帰したフェラーリ。51号車（アレッサンド… 続きを読む…
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2023/06/11
総合優勝争いはトヨタとフェラーリの一騎打ちに。日本勢Dステーションはストップ｜2023年ル・マン24時間レース：18時間経過
今年で100周年を迎えた2023年のル・マン24時間レース。残り6時間の時点では、51号車フェラーリが総合首位を走った。 レース前半はトラブルやアクシデントが相次ぎ、リタイアを喫したトヨタ7号車をはじめ複数台がハイパーカークラスの優勝戦線から脱落していた。 しかし12時間が経過した時点ではレース展開も落ち着き、51号車フェラーリと8号車トヨタが激しい頂上決戦を展開。総合トップ争いの2台が抜け出し、そこから1分遅れでキャデラックの2号車が3番手、ポルシェの6号車が4番手を走った。 トップの2台はピッ…
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2023/06/11
総合優勝争いはトヨタとフェラーリの一騎打ちに。日本勢Dステーションはストップ｜2023年ル・マン24時間レース：18時間経過
今年で100周年を迎えた2023年のル・マン24時間レース。残り6時間の時点では、51号車フェラーリが総合首位を走った。 レース前半はトラブルやアクシデントが相次ぎ、リタイアを喫したトヨタ7号車をはじめ複数台がハイパーカークラスの優勝戦線から脱落していた。 しかし12時間が経過した時点ではレース展開も落ち着き、51号車フェラーリと8号車トヨタが激しい頂上決戦を展開。総合トップ争いの2台が抜け出し、そこから1分遅れでキャデラックの2号車が3番手、ポルシェの6号車が4番手を走った。 トップの2台はピッ…
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2023/06/11
なんてこった！ 小林可夢偉ドライブのトヨタ7号車、後続車両の追突で不運のリタイア｜2023年ル・マン24時間レース
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これがル・マン24時間の厳しさ……不運な追突によりリタイアとなったトヨタ7号車の小林可夢偉が状況を語る
トヨタ7号車、悪夢のリタイア。闇夜の中で不運な接触……小林可夢偉がマシンを降りる｜ル・マン24時間
ル・マン24時間を快走のNASCARマシン。ジミー・ジョンソンは初体験の”夜の雨”に「ゾッとしたよ……」
トヨタの水素エンジンコンセプト”GR H2″が、WEC＆ル・マン24時間将来の発展を促進する？
ル・マン参戦のNASCAR駆るF1王者…
2023/06/11
ルマン24時間DNFの小林可夢偉「ネクストスローを走行していたら…」玉突き事故を振り返る
ル・マン24時間レース6連覇に向けて上位争いを繰り広げていたものの、マイク・コンウェイ、小林可夢偉、ホセ・マリア・ロペスのトヨタ7号車は、開始8時間後のテルトル・ルージュで失意のどん底に突き落とされた。 僅差の2番手を走 […]
ルマン24時間DNFの小林可夢偉「ネクストスローを走行していたら…」玉突き事故を振り返るbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2023/06/11
ルマン24《決勝》17h 順位表：トヨタ8号車、損傷でリード喪失…フェラーリが首位に
2023年FIA世界耐久選手権（WEC）第4戦ル・マン24時間レースの開始から17時間を経て、トヨタ8号車（セバスチャン・ブエミ、ブレンドン・ハートレー、平川亮）に代わってフェラーリAFコルセ51号車が総合首位に浮上した […]
ルマン24《決勝》17h 順位表：トヨタ8号車、損傷でリード喪失…フェラーリが首位にbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2023/06/11
アストンマーティンF1、2024年からstichdと公式グッズパートナー契約
アストンマーティンF1チームは、2024年Fシーズンからstichdがオフィシャルグッズパートナーとなることを発表した。
PUMAグループの一員で、ファンウェアの生産を専門分野とするstichdは、アストンマーティンF1チームと長期契約を結び、2024年のF1キャンペーンから… 続きを読む…
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2023/06/11
F1 CEO、次世代マシンの“小型＆軽量化”推進へ「重いマシンはF1の本質と異なる」FIA会長も支持
F1のステファノ・ドメニカリCEOとFIAのモハメド・ベン・スレイエム会長は、次世代のF1マシンは小型で軽量なモノにするべきだと主張している。 2026年からの次世代F1パワーユニット（PU）に関するレギュレーションは概ね決定されているものの、シャシーに関するレギュレーションはまだ最終決定に至っていない。ただかつてないほど重くなったF1マシンの車重を減らす必要があるという点で、F1とFIAの意見が合致している。 V8エンジン最終年となった2013年、マシンの最低重量は642kgだったが、2014年…
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2023/06/11
F1 CEO、次世代マシンの“小型＆軽量化”推進へ「重いマシンはF1の本質と異なる」FIA会長も支持
F1のステファノ・ドメニカリCEOとFIAのモハメド・ベン・スレイエム会長は、次世代のF1マシンは小型で軽量なモノにするべきだと主張している。 2026年からの次世代F1パワーユニット（PU）に関するレギュレーションは概ね決定されているものの、シャシーに関するレギュレーションはまだ最終決定に至っていない。ただかつてないほど重くなったF1マシンの車重を減らす必要があるという点で、F1とFIAの意見が合致している。 V8エンジン最終年となった2013年、マシンの最低重量は642kgだったが、2014年…
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2023/06/11
これがル・マン24時間の厳しさ……不運な追突によりリタイアとなったトヨタ7号車の小林可夢偉が状況を語る
スタートから波乱の連続となっている100周年記念大会のル・マン24時間レース。気まぐれなレースの悪魔は、ル・マンでの6連覇を狙うTOYOTA GAZOO …読み続ける
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2023/06/11
ル・マン24時間を快走のNASCARマシン。ジミー・ジョンソンは初体験の”夜の雨”に「ゾッとしたよ……」
100周年を迎えた2023年のル・マン24時間レース。ガレージ56枠での特別エントリーで大きな注目を集めているヘンドリック・モータースポーツ（HMS）の24号車は順調に走行を続けているが、夜間に降った雨は24号車にとって大きな試練となった。 ”未来の技術”のために設けられた特別枠ガレージ56での出走となっている24号車。予選からLM-GTE …読み続ける…
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