F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

ダニエル・リカルドは、2023年にレッドブル・レーシングの公式サードドライバーとして復帰するが、マックス・フェルスタッペンは、自分でシミュレーターに座って自分のドライビングスタイルに合わせて調整したいと語る。

F1チームは、自分たちのF1マシンを公式に… 続きを読む…

バーレーン人権民主主義協会（BIRD）は1月24日(火)、F1を統括する国際自動車連盟（FIA）に対し、F1ドライバーが自由に発言できるよう、2023年に向けて新たに追加した検閲ルールを撤回せよと要求した。 FIAは「2 […]
F1ドライバーに自由に発言させろ、とバーレーン人権団体…遥かに政治的なFIAに深刻な危機感byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーと務めるヘルムート・マルコは、ジェームス・ボウルズが去ったことでF1のライバルであるメルセデスF1の雰囲気は「かなり緊張をはらんでいる」と主張した。

メルセデスF1で戦略ディレクターを務めていたジェームス・ボ… 続きを読む…

The master of Monte was at his sublime best on Sunday, leading from start to finish to claim a recording-breaking ninth WRC victory.

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ハースのチーム代表を務めるギュンター・シュタイナーが、今年ウィリアムズでF1デビューを飾る予定となっているアメリカ人ドライバーのローガン・サージェントに注目していることを認めた。 2022年はF2選手権でランキング4位だ […]…

　メキシコシティePrixで幕を開けたフォーミュラEのシーズン9。今季からは新たにGen3マシンが導入されたが、ドライバーからは堅牢性に不満の声が上がっている。　シーズン8まで使用されていたGen2マシンでは、ホイールにはカウルを装備。完全なオープンホイールのフォーミュラカーという訳ではなかった。　しかしその近未来的なルックスとは裏腹に、Gen2時代のePrixではコース上での接触も多かった。コース幅の狭い市街地サーキットがカレンダーの大半を占めることもその要因のひとつではあるが、ホイールがカウルに…

　株式会社M-TEC（以下 無限）は、ホンダモビリティランド株式会社と共同で運営する参加型モータースポーツ『Honda Sports Driving Program スクールプログラム』を、本田技研工業株式会社の後援のもと、2023年も引き続き開催することを発表した。『Honda Sports Driving Program …読み続ける…

レッドブルのヘルムート・マルコ（モータースポーツアドバイザー）が、ウィリアムズがメルセデスのBチームになるとは思わないと語った。 ■メルセデスの戦略責任者を新チーム代表に迎えるウィリアムズ 先日、メルセデスF1チームで戦 […]…

FIA（国際自動車連盟）は、2023年もF1レースディレクターのニールス・ウィティッチを続投させるが、彼は次世代のオフィシャルを育成するプログラムのリーダーとしても活躍することになりそうだ。

昨年、2021年アブダビGPでのFIAの対応をめぐる論争を受け、モータ… 続きを読む…

　これまでの2シーズン、F1チームのスクーデリア・フェラーリで『SF21』、『F1-75』をドライブしてきたカルロス・サインツJr.だが、2023年シーズンを前に新たな跳ね馬を手に入れた。　跳ね馬と言っても、2月14日に発表される”675”というコードネームが付けられた2023年型F1マシンのことではない。サインツJr.が手に入れたのはロードカーの『812コンペティツィオーネ』だ。　サインツJr.はスクーデリアでの一年目となった2021年に812コンペティツィオーネをオーダーしていたが、ようやく納車…

F1オーナーであるリバティ・メディアが、FIA（F1統括団体の国際自動車連盟）のモハメド・ベン・スレイエム会長が行った発言を強く批判した。 最近、リバティ・メディアがサウジアラビアの政府系ファンドである『パブリック・イン […]…

ニコ・ヒュルケンベルグは、2023年のハースF1チームでのF1復帰シーズンで「徹底的に楽しむ」ことを目指している。

ニコ・ヒュルケンベルグは、2019年にルノーF1チームからフルタイムでF1に参戦したが、チームが2020年シーズンにエステバン・オコンを迎えることを… 続きを読む…

　2023年のIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権の開幕戦であるデイトナ24時間レースは、LMDh車両のデビュー戦となる。アキュラやポルシェ、キャデラック、BMWといったマニュファクチャラーが投入したマシンの序列が、初めてはっきりするレースだ。　決勝レースの1週間前に行なわれた予選では、アキュラ『ARX-06』とポルシェ『963』がポールポジションを争った。その後ろにキャデラック『V-LMDh』3台が並んだ。　BMWの『MハイブリッドV8』の2台はフィリップ・エンゲがアタックした24号車はポー…

　スクーデリア・フェラーリが、1月24日、2023年F1シーズンに向けた準備として、旧型車でのテストを開始した。今年初のテストはフィオラノで行われ、初日は、開発およびリザーブドライバーのロバート・シュワルツマンが2021年型SF21で周回を重ねた。

フェラーリF1のリザーブドライバーであるロバート・シュワルツマンは、火曜日にフェラーリのフィオラノ施設でプライベートテストを開始した。

例年、スクーデリア・フェラーリは、1月下旬にF1ドライバーと一部の若手ドライバーを対象に、F1レギュレーションで認め… 続きを読む…

カルロス・サインツJr.が限定生産の『812コンペティツィオーネ』を納車した。

ローガン・サージェントは、自分がF1ドライバーになったことについて「まだ実感が湧かない」と語る。

昨シーズン終盤、ローガン・サージェントは、必要なF1スーパー ライセンスポイントを取得することを条件に2023年のウィリアムズF1チームのドライバーとして発表… 続きを読む…

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F1は、2023年シーズンから全ドライバーがヘルメットカメラ『ドライバーズ・アイ』を搭載することを義務化する。

コックピットビューを実現するヘルメットカメラは、過去2シーズンにわたって散発的に使用されてきたが、F1がファンを興奮させ、トラック上のアクショ… 続きを読む…

　サウジアラビアの公共投資ファンドが昨年、F1の商業権を所有するリバティ・メディアに対してF1事業の買収を持ちかけ、200億ドル（約2兆6000億円）を超える額を提示したという報道に対して、FIA会長モハメド・ビン・スライエムが行った発言に関し、リバティが抗議を行ったことが明らかになった。ビン・スライエム会長の発言はリバティの権利に干渉するものであり、F1の価値を下げる可能性もあるとして、リバティ側は怒りを示している。

　2022年のスーパーGT・GT500クラスで、実に27年ぶりとなるシリーズタイトルを獲得したTEAM …読み続ける

　マイケル・アンドレッティ率いるアンドレッティ・グローバルとウェイン・テイラー・レーシング（WTR）は、IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権でパートナーシップを結んだ。　WTRは現在、アンドレッティと共にIMSAの最高峰クラスであるGTPにアキュラ『ARX-06』を投入しており、もう一台のアキュラはメイヤー・シャンク・レーシングが走らせている。　WTRとアキュラは2024年は2台体制へ拡大し、世界最大のスポーツカーレースであるFIA世界耐久選手権（WEC）への参戦を目指す計画を明らかにした。関…