F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

　2023年は名門チップ・ガナッシに加入し、オーバルコースで行なわれるレース限定という形にはなるものの、インディカー・シリーズへの参戦を継続することになった佐藤琢磨。オーバルコースのみの参戦となることについては、本人の中でも大きく葛藤があったようだが、その一方で空いた時間を、彼のもうひとつの大きな仕事である”ドライバー育成”に傾けることができるとも考えているようだ。　佐藤は現在、ホンダ・レーシング・スクール（HRS）のフォーミュラ／カート部門のプリンシパル（いわゆる校長）を務めており、日本の若手ドラ…

フェルナンドアロンソは、アストンマーティンF1が2～3年以内にタイトルを争う可能性があると考えており、新しいチームの成功に貢献したいと語る。

フェルナンド・アロンソは、2022年末にアルピーヌF1チームを離れることを選択し、2023年に彼の名高いF1キャリアに… 続きを読む…

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　メルセデスF1は2023年の戦いに向けた準備を進めているが、シーズン開幕直後から昨年の王者であるレッドブルに匹敵することは難しいと考えているようだ。関連ニュース:メルセデスF1、優勝常連へ復帰なるか？　2023年の新車『W14』を2月15日に発表と予告　2022年、新たなテクニカルレギュレーションが施行されたこの年にメルセデスは大苦戦に陥った。ポーパシングやバウンシングといったマシンの上下動に苦しみ、その解決のために長く時間をかけなければならずタイトル争いには参加することもできなかった。　後半戦に…

アレクサンサー・アルボンは、ウィリアムズF1チームでの無線通信で「スイートスポット」を見つけることに取り組んでおり、チームに参加したときに「非常に攻撃的」だったことを認めている。

アレクサンダー・アルボンは、2020年末にレッドブル・レーシングフルタ… 続きを読む…

　元フェラーリのF1ドライバーであるジャン・アレジは、2023年のF1世界選手権は、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）、シャルル・ルクレール（フェラーリ）、ルイス・ハミルトン（メルセデス）といったスーパースタードライバーたちよりも、舞台裏のキーパーソンたちの力にかかっているだろうと考えている。

　2021年のチャンピオンシップはレッドブルとメルセデスの間でコース上の熾烈なバトルが展開され、シーズン最終戦の最終コーナーまで結果が決まらなかった。2022年は、レッドブルは序盤に信頼性のトラブルがあったためにシーズン開幕から最初の3戦でフェラーリの2度の優勝を許してしまい、ルクレールはフェルスタッペンに対し大差をつけた。しかしレッドブルはすぐに軌道に乗り、フェルスタッペンは1シーズン15勝の記録を挙げ、たやすく2度目の世界タイトルを獲得した。

フェリペ・マッサは、スクーデリア・フェラーリでの8年間のキャリアで3人のF1ワールドチャンピオンとチームを組んだが、そのなかでフェルナンド・アロンソが最も扱いにくかったのは「確か」だと述べ、チームは「真っ二つに割れていた」と語った。

2006年にスクー… 続きを読む…

佐藤琢磨は、2023年にチップ・ガナッシからオーバル限定で参戦することはインディ500の3度目の制覇に集中できるとの考えに至ったものの、フル参戦ではなく、スポット参戦ということを消化するのに時間がかかったと認める。

今月46歳の誕生日を迎える佐藤琢磨は名… 続きを読む…

　スクーデリア・フェラーリが、2026年からF1に導入されるパワーユニット（PU）レギュレーション下で参戦することに同意し、マニュファクチャラーとしての登録を行うことを決意したようだ。フェラーリは、レッドブル・パワートレインズが新規参入者として有利な立場を得ることに反対し、これまで登録を行ってこなかった。

　F1は2023年に全24戦の開催スケジュールを当初発表していた。しかし中国GPの開催が難しくなり、代替レースが検討されていたが、最終的にそれも断念され全23戦で争われることになった。　2022年12月、F1は新型コロナウイルスに関する制限が緩和されていないことから、予定されていた中国でのグランプリ開催を断念したことを認めた。その際、彼らは代替レースの検討に入っていることも明かしていた。　当初のカレンダーでは、中国GPが中止されてしまうと4月2日のオーストラリアGPから、次戦は4月30日のアゼルバイ…

ルイス・ハミルトンは、メルセデスF1から年俸7000万ユーロ（約96億7800万円）の2年契約の延長を提示されたと報じられている。

現在のルイス・ハミルトンのメルセデスF1との契約は2023年シーズン終了後に満了となるが、7回のF1ワールドチャンピオンは今後数年にわ… 続きを読む…

ルイス・ハミルトンは、メルセデスF1から年俸7000万ユーロ（約96億7800万円）の2年契約の延長を提示されたと報じられている。

現在のルイス・ハミルトンのメルセデスF1との契約は2023年シーズン終了後に満了となるが、7回のF1ワールドチャンピオンは今後数年にわ… 続きを読む…

　メルセデスF1は、2023年シーズンからチームに加入するミック・シューマッハーの移籍後初インタビューの模様を公式YouTubeチャンネルで公開した。

　ミック・シューマッハーはF1デビュー以来2年を過ごしたハースを離れ、来シーズンはメルセデスのリザーブドライバーに就任することになった。心機一転、メルセデスのウェアに身を包んだミックはファクトリーでのインタビューに応え、まずこのチームに加入した喜びを語った。

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元F1ドライバーのジャン・アレジは、2023年のタイトル争いは、マックス・フェルスタッペンとシャルル・ルクレールとの間ではなく、むしろ、フェラーリF1とレッドブルのデザイナーであるエイドリアン・ニューウェイとの戦いになると考えている。

2022年F1シーズン… 続きを読む…

　角田裕毅はアルファタウリF1とのコミュニケーションを強化することを目的に、拠点を2022年シーズン序盤にチームの本拠地イタリアへと移した。しかし角田によると、この移住にはまた別の効果もあったようだ。

　2021年シーズンにF1にデビューした角田は、開幕戦バーレーンGPで9位に入ったものの、その後の4戦はノーポイントのレースが続いた。第5戦モナコGPを終え、波に乗り切れない角田に言い渡されたのが、イタリアへの移住だった。

フェラーリ・ドライバー・アカデミー（FDA）は1月17日(火)、2023年シーズンに向けて新人2名を加えた計8名（女子2名、男子6名）のドライバーラインナップを発表した。アルトゥール・ルクレールとオリバー・ベアマンは共に […]
フェラーリ若手育成FDA、2023年は新人2名を加えた8名…ルクレール含む2名がF1登竜門に挑戦byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　【リスボン＝ルイス・バスコンセロス】今季末で契約の切れるルイス・ハミルトン（３８）＝英国＝とメルセデスにとって、来年以降の契約延長はもはや互いに既定路線。サインはほぼ時間の問題のようだ。

　チームのトト・ウルフ代表（５１）は余裕たっぷり。「われわれの結び付きは強いからね。ともに交渉の席に着きさ…

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　Ｆ１運営会社は１７日、史上最多の全２３戦から成る今季カレンダー改訂版を発表した。

　新型コロナの影響で既に中止が発表された中国ＧＰ（４月１６日決勝の予定だった）について代替戦は組まず、当初予定の全２４戦から１戦減った形。他のグランプリ日程に変更はない。…

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ロータスは、かつてF1世界選手権の象徴的なF1チームだったが、1995年1月17日に従業員に解雇を告げ、チームは消滅した。

1960年代から1970年代にかけて、チーム・ロータスは現在のF1で言うとメルセデスまたはレッドブル・レーシングでだった。チームには最高のドラ… 続きを読む…

　F1は、2023年シーズンの第4戦として予定されていた中国GPの代替レースを行わず、2023年は全23戦で争われることが確定した。

　当初F1は、2023年シーズンについては全24戦のスケジュールを組んでいた。ところが第4戦として4月14〜16日に組み込まれていた中国は、当時新型コロナウイルス対策としてゼロコロナ政策を実施しており、F1中国GPのプロモーター『JussEvents』はこの政策下ではグランプリを開催することができないと判断。2022年12月の時点で中国GPの中止が決まった。

佐藤琢磨が、2023年のインディカー・シリーズにチップ・ガナッシ・レーシング（Chip Ganassi Racing）から参戦することが発表された。

佐藤琢磨は、ホンダのドライバー育成プログラムである鈴鹿レーシングスクール（現ホンダ・レーシング・スクール・鈴鹿）を1997… 続きを読む…